Fuite d'air au niveau d'un injecteur..

[Audi S2 3B]

J'ai mis en pression le circuit de sural car la voiture fait des rate en accélération

j'ai une fuite d'air au niveau d'un injecteur

je l'ai démonte les joints sont bon j'ai interchange avec un autre (qui été étanche) sa fuie toujours

 

il faut change le joints qui est dans le puits d'injecteur ?

si quelqu'un a la ref

[Audi S2 3B]

j'ai trouve :

Élément P. injecteur 034 133 555

Joint torique 035 906 149A

 

il faut une clef spéciale pour change le porte injecteur ?

[phoenix-dr]

les orings, dès que tu bouges un injecteur, que tu le sors de son logement, tu dois les changer par des neufs !!!

 

Alors un bon nettoyage de l'emplacement et de l'injecteur, des orings neufs et c'est parti !

[Audi S2 3B]

Non sa marche pas comme sa..

c'est le porte injecteur qui est mort

les joint torique sont OK car les injecteur sont pas ceux d'origine

 

pour info les joint peuve être neuf sa changera rien vu que le porte injecteur est hs

 

pour la clef pour change le porte injecteur g trouve

[phoenix-dr]

Tu nous fais des photos ?

[Audi S2 3B]

oui je vais essaye

j'ai commande les pièces je devrai recevoir sa vendredi

[Audi S2 3B]

voici la photo comme convenu du porte injecteur

 

[phoenix-dr]

ah bon, connais pas cette pièce moa !!!

C'est spécifique au 3B et ça n'existe pas sur ABY, c'est juste ?

[Audi S2 3B]

Lol

 

C'est présent sur tous les 5 cylindres, etc ;)

[Audi S2 3B]

je connais déjà quelque personne a qui c'est arrive sur 5 cylindre

sa se voit surtout quand on a de grosse pression

 

l'étanchéité se fait par le haut avec le joint qui va dans la rampe (étanchéité circuit essence) et par le bas avec le joint torique qui rentre dans le porte injecteur (fissure ou dévisse..) d’où la fuite. (étanchéité circuit sural)

 

cette fuite est invisible sans mettre en pression mini 1bar en continu..

 

maintenant j'ai teste sous 2bar en continu -> 100% étanche

Modifié 9 août 2012 par Audi S2 3B

[phoenix-dr]

Marrant, j'ai changé mes 5 injecteurs, j'ai mis deux orings neufs par injecteur, mais je n'ai pas vu cette pièce ?

 

C'est monté directement sur l'injecteur, c'est ça ?

[Audi S2 3B]

Le porte injecteur se loge dans la pipe d'admission :icon_wink:

C'est surtout lui qui prend car il est soumis a la chaleur.. donc au fil des année il se fissure ou se dévisse

Sur de grosse prepa au dessus de 2 bar il les visse a la pâte loctite étanchéité haute température

je vais bientôt passe en adm inverse, jve tous les change en neuf et montage a la pâte

[phoenix-dr]

Tu as ceux de RS2 sur ta 3B ?