Guide Achat Audi RS4 V8 4.2 FSI

kitekat31 · 16 juillet 2012

Dsl, mais pas d'erreur, j'avais deja posté dans la section juridique.

Soit on reconnait et on paye 90 roro (je ne parlerais pas si on paye en retard)

Soit on envoi 135 (amande forfaitaire) avec la demande de photo.

Si on ne vous reconnait pas, vous ne payerez que les 135 roro mais pas de points retirés.

Ce cas m'est arrivé plusieures fois (excès inferieur a 50km/h pour faire simple)

Pour supérieur :

Je me suis fais flashé au meme endroit, à 5 jours d'intervale, de nuit à 180 et de jour a 170 pour 110.

Convocation au commissariat, c'est mon epouse qui y etait aller, photo presentee et voyant que ce n'etait pas elle, elle a repondu qu'elle ne savait pas qui c'etait et que meme si elle savait, elle n'etait pas obligee de le dire.

De là, convocation au tribunal de police, la juge a aussi essayé de lui faire dire qui c'etait, mais elle a dit la meme chose, l'officier du ministere public a demandé 500 roro par infraction et la juge a mis 800 roro par infraction, à savoir que si c'etait reglé sur le champs, c'etait 20% de 'remise'.

Ce n'est pas des 'on dit', cela m'est arrivé.

Le grand plaisir c'est de repartir avec son permis, avec un grand sourire et dire merci à la juge.

Maintenant, j'aimerais que tu fasses ressortir points par points les erreurs dont tu parles, afin que ce soit bien clair pour tout le monde.

Merci à toi

Médor63 · 17 juillet 2012

Dsl, mais pas d'erreur, j'avais deja posté dans la section juridique.

Soit on reconnait et on paye 90 roro (je ne parlerais pas si on paye en retard)

Soit on envoi 135 (amande forfaitaire) avec la demande de photo.

Si on ne vous reconnait pas, vous ne payerez que les 135 roro mais pas de points retirés.

Ce cas m'est arrivé plusieures fois (excès inferieur a 50km/h pour faire simple)

Pour supérieur :

Je me suis fais flashé au meme endroit, à 5 jours d'intervale, de nuit à 180 et de jour a 170 pour 110.

Convocation au commissariat, c'est mon epouse qui y etait aller, photo presentee et voyant que ce n'etait pas elle, elle a repondu qu'elle ne savait pas qui c'etait et que meme si elle savait, elle n'etait pas obligee de le dire.

De là, convocation au tribunal de police, la juge a aussi essayé de lui faire dire qui c'etait, mais elle a dit la meme chose, l'officier du ministere public a demandé 500 roro par infraction et la juge a mis 800 roro par infraction, à savoir que si c'etait reglé sur le champs, c'etait 20% de 'remise'.

Ce n'est pas des 'on dit', cela m'est arrivé.

Le grand plaisir c'est de repartir avec son permis, avec un grand sourire et dire merci à la juge.

Maintenant, j'aimerais que tu fasses ressortir points par points les erreurs dont tu parles, afin que ce soit bien clair pour tout le monde.

Merci à toi

Sans vouloir vous vexer, je pense m'y connaître un peu mieux en droit que vous, pour intervenir tous les jours sur la section droit de ce forum et d'autres.

Déjà, quand on demande la photo, on ne paye pas. La consignation et la demande de photo sont deux choses différentes....

En général, on demande la photo "avant" et suivant le cliché, on conteste, ou pas...

Si on conteste, on "consigne" en effet le montant de l'amende forfaitaire, et on est ensuite convoqué à la Gendarmerie ou au Commissariat de son domicile ou là on se fait "cuisiner" pour nous faire "lacher" qui était le conducteur si ce n'était pas "nous", le titulaire du CI.

Donc déjà, c'est pas donné à tout le monde de tenir face aux agents.

Ensuite, on est convoqué au Tribunal compétent (donc une demie journée de congés à poser) où là, si on ne peut apporter la preuve qu'on est pas l'auteur de l'infraction, on est condamné à une amende pénale qui, à 99% du temps, est bien supérieure au montant de la consignation versée.

Si dans votre cas, l'amende à laquelle vous avez été condamnée a été égale aux 135 euros de consignation versés, allez bruler un cierge, vous avez un bol de cocu (toujours sans vouloir vous vexer), car c'est loin d'être la règle, bien au contraire..

Donc l'erreur est de dire "contestez vous n'aurez que l'amende forfaitaire à payer et pas de perte de points". Si on conteste, on dit "adieu" à l'amende forfaitaire, et on doit s'attendre à une amende pénale bien plus élevée que l'amende forfaitaire. Vouloir "sauver" ses points a, en contrepartie, un coût que nous font payer les juges.

seb67 · 17 juillet 2012

Euuuuuuh ??? c'est pas le guide d'achat RS4 le sujet initiale ?? :reflexion:

Si vous voulez débattre de ça ouvrez un autre sujet.....

shreck · 17 juillet 2012

Sans vouloir vous vexer, je pense m'y connaître un peu mieux en droit que vous, pour intervenir tous les jours sur la section droit de ce forum et d'autres.

Déjà, quand on demande la photo, on ne paye pas. La consignation et la demande de photo sont deux choses différentes....

En général, on demande la photo "avant" et suivant le cliché, on conteste, ou pas...

Si on conteste, on "consigne" en effet le montant de l'amende forfaitaire, et on est ensuite convoqué à la Gendarmerie ou au Commissariat de son domicile ou là on se fait "cuisiner" pour nous faire "lacher" qui était le conducteur si ce n'était pas "nous", le titulaire du CI.

Donc déjà, c'est pas donné à tout le monde de tenir face aux agents.

Ensuite, on est convoqué au Tribunal compétent (donc une demie journée de congés à poser) où là, si on ne peut apporter la preuve qu'on est pas l'auteur de l'infraction, on est condamné à une amende pénale qui, à 99% du temps, est bien supérieure au montant de la consignation versée.

Si dans votre cas, l'amende à laquelle vous avez été condamnée a été égale aux 135 euros de consignation versés, allez bruler un cierge, vous avez un bol de cocu (toujours sans vouloir vous vexer), car c'est loin d'être la règle, bien au contraire..

Donc l'erreur est de dire "contestez vous n'aurez que l'amende forfaitaire à payer et pas de perte de points". Si on conteste, on dit "adieu" à l'amende forfaitaire, et on doit s'attendre à une amende pénale bien plus élevée que l'amende forfaitaire. Vouloir "sauver" ses points a, en contrepartie, un coût que nous font payer les juges.

+ 1. tout à fait d'accord avec ce que tu as écris et c'est ce que j'ai vécu également...

Euuuuuuh ??? c'est pas le guide d'achat RS4 le sujet initiale ?? :reflexion:

Si vous voulez débattre de ça ouvrez un autre sujet.....

+ 10 :marcelpoire:

marcalexandre · 17 juillet 2012

les pneus je vous il faut regarder les pneus!!

kitekat31 · 17 juillet 2012

c'est exactement ce que j'ai expliqué Medor.

Sans vouloir vous vexer, je pense m'y connaître un peu mieux en droit que vous, pour intervenir tous les jours sur la section droit de ce forum et d'autres.

Déjà, quand on demande la photo, on ne paye pas. La consignation et la demande de photo sont deux choses différentes..sachant que c'est moi qui fais l'infraction, j'envoi la consignation de 135 roro directement, ça me fait gagner du temps.

En général, on demande la photo "avant" et suivant le cliché, on conteste, ou pas...

Si on conteste, on "consigne" en effet le montant de l'amende forfaitaire, et on est ensuite convoqué à la Gendarmerie ou au Commissariat de son domicile ou là on se fait "cuisiner" pour nous faire "lacher" qui était le conducteur si ce n'était pas "nous", le titulaire du CI.

Donc déjà, c'est pas donné à tout le monde de tenir face aux agents. Ce sont des gens comme vous et moi, il suffit de dire 'non je n'ai rien à vous dire' (et sans suit bien évidement la convocation au tribunal de police)

Ensuite, on est convoqué au Tribunal compétent (donc une demie journée de congés à poser) où là, si on ne peut apporter la preuve qu'on est pas l'auteur de l'infraction, on est condamné à une amende pénale qui, à 99% du temps, est bien supérieure au montant de la consignation versée. la preuve c'est que la personne titulaire de la CG qui s'est presentee aux forces de l'ordre, n'etait pas celle sur la photo.

Si dans votre cas, l'amende à laquelle vous avez été condamnée a été égale aux 135 euros de consignation versés, allez bruler un cierge, vous avez un bol de cocu (toujours sans vouloir vous vexer), car c'est loin d'être la règle, bien au contraire..2x800 pour ma part.

Donc l'erreur est de dire "contestez vous n'aurez que l'amende forfaitaire à payer et pas de perte de points". Si on conteste, on dit "adieu" à l'amende forfaitaire, et on doit s'attendre à une amende pénale bien plus élevée que l'amende forfaitaire. Vouloir "sauver" ses points a, en contrepartie, un coût que nous font payer les juge. Tu oublies de mentionner que si c'est une infraction inferieur aux 50km/h, il n'y a pas de convocation chez les forces de l'ordre, et pas de tribunal de police et donc uniquement les 135 roro à payer.

Pour une infraction inferieur à 50km/h, je pense que cela vaut le coup de contester, car dans le pire des cas, cela ne coutera que 45 roro de plus. (je ne sais pas si tu a vu que j'ai mes vehicules au nom de ma fille de 8 ans, donc ce ne sera jamais le titulaire de la CG sur la photo ....sinon je l'engueule la tite :D )

Donc tu conteste en envoyant la CI du proprio de la CG et c'est reglé, tu ne regle que les 135.

Je concois que tu t'y connaisse mieux, mais ce que j'ai ecrit est tout à fait juste, et à chaque fois, je fais comme cela et cela se passe comme je l'ai stipulé (mon pere est un bleu, et plusieurs amis le sont aussi). C'est sur leurs conseils que je fais comme cela, et cela s'est toujours passé comme je l'ai decrit. Apres, je ne fais que donner mon propre avis et mes retour 'd'experiences personnelles' si je puis dire.

Je comprends aussi medor, que tu essayes de mettre les choses à plat, afin que ce soit bien clair.

Merci à toi :)

Vraiment navré du HS les gars, pour moi cette ecart clot.

PS: si tu veux on peut continuer en PV medor, ce sera moins genant pour le fofo :) )

Modifié 17 juillet 2012 par kitekat31

Cyril S · 17 juillet 2012

RS4 Exclusive - 2007 - 90000kms - 28000€

http://www.leboncoin.fr/voitures/343077114.htm?ca=12_s

kitekat31 · 17 juillet 2012

Ca fait tres longtemps qu'elle y est, c'est vrai qu'elle est bien optionnee, mais l'interieur est pas terrible, et pas de chassis sport +

Elle aurait volant plat, baquets et chassis sport plus elle serai dans les 35Ke.

Pour moi un RS c'est volant plat, baquet et chassis sport+ sur des roulettes en 19.

Le rideau elec pour la berline, ainsi que les rideaux dans les portes arriere, ça ne sert à rien, car generalement les gars font un glastint.

Si je devais reprendre un RS ce serai une white ou black edition.....

SebaRS4 · 18 juillet 2012

Pour moi un RS c'est volant plat, baquet et chassis sport+ sur des roulettes en 19.

Pareil pour moi, et je rajouterai en plus : break, c'est la vrai RS4 !! :icon_smile2:

Modifié 18 juillet 2012 par SebaRS4

seb67 · 18 juillet 2012

Perso je trouve qu'elle à un look plus sportif en berline ! :love: :love:

Surtout que si on a pas besoin d'un break, c'est comme aller en randonnée avec un sac à dos rempli de 100kg de caillou, ça sert à rien !! :tcon:

Daniel · 18 juillet 2012

Comme SEb... :race:

Les breaks, toutes marques confondues, c' est esthétiquement très MOCHE ! :nixweiss:

Et surtout...nettement plus silencieuse... pas de remontée acoustique des trains roulant arrières...... faites l' essai.

:marcelpoire: :marcelpoire:

Modifié 18 juillet 2012 par Daniel

SebaRS4 · 18 juillet 2012

Que neni :ripeer: , depuis toujours le mythe de la RS c'est le break, c'est le concept de base.

Et c'est pas 50 kilogs sur 1800 qui vont changer quoique ce soit en terme de comportement.

D'ailleurs la nouvelle RS4 B8 ne sera proposée qu'en break et tant mieux :icon_biggrin:

Daniel, j'ai aussi une A6 berline (et j'ai eut 2 A4 berlines) pas entendu de différence particulière...

Bref, on s'écarte un peu du sujet. :nixweiss:

kitekat31 · 18 juillet 2012

C'est pour cela qu'ils font un sedan, un avant et un cab, pour que tout le monde y trouve sont compte :)

En tout cas, dans les 3 config, c'est une superbe caisse :)

atela74 · 18 juillet 2012

En plus, ce n'est pas un modèle 2007, mais 2006 car cabochons orange de clignotant dans les optiques.......si on regarde bien on voit le reflet orange!!!!!!

Modifié 18 juillet 2012 par atela74

Farz · 18 juillet 2012

C'est pour cela qu'ils font un sedan, un avant et un cab, pour que tout le monde y trouve sont compte :)

En tout cas, dans les 3 config, c'est une superbe caisse :)

Tout a fait d'accord. Le break restera le standard RS grâce à la RS2 mais ça n'empêche pas la berline d'être au moins aussi bien :P Je suis un peu plus mitigé pour le cabrio, pas fan de son popotin en B7, mais y'en a pour tous les goûts :P

Cyril S · 18 juillet 2012

Les sièges F1 c'est bien mais quand tu es grand et large d'épaule tu oublies direct

Pour la nouvelle ils ont raison de ne la faire qu'en break, la berline est encore plus moche. Il devrait faire une RS5 Sportback plutôt

kitekat31 · 18 juillet 2012

Je fais 1.87 pour 92 kg et aucun blem avec les baquets. ;)

Farz · 19 juillet 2012

Je fais 1m90 pour 100kg et pareil pas de pb!

Marchal Franck · 19 juillet 2012

Le chassis sport+ est automatiquement avec le pack F1?

kitekat31 · 19 juillet 2012

Non, et le pack F1 n'existe pas, à la base, les sieges F1 sont d'origine, ce sont les sieges confort qui sont une option (gratuite si je ne dis pas de conneries)

Generalement, les gars mettent 'pack F1' pour dénommer les baquets et le volant plat.

Tu reconnais facilement si c'est un chassi sport + : à l'arriere, tu ne passes pas un doight entre le haut du pneu et l'aile. (de visue c'est meme flagrant)

Pour t'aider, tu peux me faire passer ton mail par MP, afin que je t'envoi le catalogue de toutes les options, afin que tu puisses voir ce qui est d'origine et ce qui est en option ;)

Modifié 19 juillet 2012 par kitekat31

Alexrs · 19 juillet 2012

Salut Kitekat,je suis preneur aussi pour le catalogue des options!Merci :marcelpoire:

kitekat31 · 19 juillet 2012

Envoi ton mail en MP que je t'envoi le pdf

Cyril S · 19 juillet 2012

Je fais 1m90 pour 100kg et pareil pas de pb!

Vous avez de la chance 1.93 et niveau épaule çà ne va pas. Curieux. C'était sur une TTS. Peut être pas les même. D'ailleurs je touchais aussi le toit :icon_biggrin:

Modifié 19 juillet 2012 par Cyril S

kitekat31 · 19 juillet 2012

Tu fais 3 cm de trop, le max c'est 1.90 :D :D

Polofoot · 20 juillet 2012

Vous avez de la chance 1.93 et niveau épaule çà ne va pas. Curieux. C'était sur une TTS. Peut être pas les même. D'ailleurs je touchais aussi le toit :icon_biggrin:

Faut ouvrir le toit ouvrant si tu veux passer la tête dans les TT!!! :ripeer:

Farz · 20 juillet 2012

Vous avez de la chance 1.93 et niveau épaule çà ne va pas. Curieux. C'était sur une TTS. Peut être pas les même. D'ailleurs je touchais aussi le toit :icon_biggrin:

C'est peut être le TTS alors! Niveau épaules j'ai une carrure de Rugbyman et aucun pb, par contre en effet niveau tête je peux pas mettre de casque je sens mes cheveux qui touchent de temps en temps :) Mais j'ai une position de conduite dans laquelle je suis assez droit, j'aime pas du tout avoir le siège incliné en arrière comme certains.

Cyril S · 20 juillet 2012

:lol:

+1 pour la positon droite. Affalé :ripeer: pas possible

Au pire un cab TTS. Vu ce que je me prends avec la MGA, aucun cab ne pourras faire pire

Modifié 20 juillet 2012 par Cyril S

Médor63 · 22 juillet 2012

c'est exactement ce que j'ai expliqué Medor.

Sans vouloir vous vexer, je pense m'y connaître un peu mieux en droit que vous, pour intervenir tous les jours sur la section droit de ce forum et d'autres.

Déjà, quand on demande la photo, on ne paye pas. La consignation et la demande de photo sont deux choses différentes..sachant que c'est moi qui fais l'infraction, j'envoi la consignation de 135 roro directement, ça me fait gagner du temps.

En général, on demande la photo "avant" et suivant le cliché, on conteste, ou pas...

Si on conteste, on "consigne" en effet le montant de l'amende forfaitaire, et on est ensuite convoqué à la Gendarmerie ou au Commissariat de son domicile ou là on se fait "cuisiner" pour nous faire "lacher" qui était le conducteur si ce n'était pas "nous", le titulaire du CI.

Donc déjà, c'est pas donné à tout le monde de tenir face aux agents. Ce sont des gens comme vous et moi, il suffit de dire 'non je n'ai rien à vous dire' (et sans suit bien évidement la convocation au tribunal de police)

Ensuite, on est convoqué au Tribunal compétent (donc une demie journée de congés à poser) où là, si on ne peut apporter la preuve qu'on est pas l'auteur de l'infraction, on est condamné à une amende pénale qui, à 99% du temps, est bien supérieure au montant de la consignation versée. la preuve c'est que la personne titulaire de la CG qui s'est presentee aux forces de l'ordre, n'etait pas celle sur la photo.

Si dans votre cas, l'amende à laquelle vous avez été condamnée a été égale aux 135 euros de consignation versés, allez bruler un cierge, vous avez un bol de cocu (toujours sans vouloir vous vexer), car c'est loin d'être la règle, bien au contraire..2x800 pour ma part.

Donc l'erreur est de dire "contestez vous n'aurez que l'amende forfaitaire à payer et pas de perte de points". Si on conteste, on dit "adieu" à l'amende forfaitaire, et on doit s'attendre à une amende pénale bien plus élevée que l'amende forfaitaire. Vouloir "sauver" ses points a, en contrepartie, un coût que nous font payer les juge. Tu oublies de mentionner que si c'est une infraction inferieur aux 50km/h, il n'y a pas de convocation chez les forces de l'ordre, et pas de tribunal de police et donc uniquement les 135 roro à payer.

Pour une infraction inferieur à 50km/h, je pense que cela vaut le coup de contester, car dans le pire des cas, cela ne coutera que 45 roro de plus. (je ne sais pas si tu a vu que j'ai mes vehicules au nom de ma fille de 8 ans, donc ce ne sera jamais le titulaire de la CG sur la photo ....sinon je l'engueule la tite :D )

Donc tu conteste en envoyant la CI du proprio de la CG et c'est reglé, tu ne regle que les 135.

Je concois que tu t'y connaisse mieux, mais ce que j'ai ecrit est tout à fait juste, et à chaque fois, je fais comme cela et cela se passe comme je l'ai stipulé (mon pere est un bleu, et plusieurs amis le sont aussi). C'est sur leurs conseils que je fais comme cela, et cela s'est toujours passé comme je l'ai decrit. Apres, je ne fais que donner mon propre avis et mes retour 'd'experiences personnelles' si je puis dire.

Je comprends aussi medor, que tu essayes de mettre les choses à plat, afin que ce soit bien clair.

Merci à toi :)

Vraiment navré du HS les gars, pour moi cette ecart clot.

PS: si tu veux on peut continuer en PV medor, ce sera moins genant pour le fofo :) )

Je ne sais pas où tu as vu que pour un excès inférieur à 50km/h il n'y a pas de tribunal, c'est totalement faux. A partir du moment où le titulaire du CI conteste sans dénoncer personne, il y a jugement par le Tribunal (juridiction de proximité ou tribunal de police selon l'excès) quelque soit l'excès, même de 1km/h...

kitekat31 · 22 juillet 2012

on est HS, je t'ai repondu en MP ;)

NicoGmbh · 25 juillet 2012

L'article doit dater de décembre 2011 : y'a même quelques lignes de moi dedans (j'avais répondu à l'appel à témoignage). :P

Quant à la côte, je serai curieux de voir des RS4 à 26000... "C'est la merguez, merguez partyyyyyy"... :petard:

La côte est bien autour de 38 pour un bel exemplaire en Avant. :coucou:

JP

A côté de chez moi, un RS Avant de 2006 Noir Phatom, avec moins de 100000 kms, origine France, 2ème main, carnet tamponné + toutes les factures, bien équipée (siège F1, jantes 19, freins aciers, gps, to solaire, volant normal) a été vendu 25 K€ après 8 mois de passage en annonce, négocié à ce prix car les 4 pneus étaient bientôt à changer.

A ce prix, on est très proche de la côte Argus (pas tapé, SVP).

Celle-ci est en annonce depuis de nombreux mois et ne part pas :

http://www.leboncoin...619.htm?ca=22_s

Pour 38/39 K€ affichés, on trouve des 997 Carrera S (115 Ke en neuf sans options), même année, bien équipée, historique clair avec 50000 kms :

http://www.leboncoin...177.htm?ca=22_s

Je pense qu'il y a des gros écarts entre les prix affichés et ventes conclues mais bon, ce n'est que mon avis...

Modifié 25 juillet 2012 par NicoGmbh

kitekat31 · 25 juillet 2012

C'est vrai qu'il y en a qui se touche severe sur les tarif :D

Steff · 25 juillet 2012

A côté de chez moi, un RS Avant de 2006 Noir Phatom, avec moins de 100000 kms, origine France, 2ème main, carnet tamponné + toutes les factures, bien équipée (siège F1, jantes 19, freins aciers, gps, to solaire, volant normal) a été vendu 25 K€ après 8 mois de passage en annonce, négocié à ce prix car les 4 pneus étaient bientôt à changer.

A ce prix, on est très proche de la côte Argus (pas tapé, SVP).

Celle-ci est en annonce depuis de nombreux mois et ne part pas :

http://www.leboncoin...619.htm?ca=22_s

Pour 38/39 K€ affichés, on trouve des 997 Carrera S (115 Ke en neuf sans options), même année, bien équipée, historique clair avec 50000 kms :

http://www.leboncoin...177.htm?ca=22_s

Je pense qu'il y a des gros écarts entre les prix affichés et ventes conclues mais bon, ce n'est que mon avis...

Ça c'est bien le genre de post d'un membre qui n'a pas de RS... !

SebaRS4 · 26 juillet 2012

Ça c'est bien le genre de post d'un membre qui n'a pas de RS... !

+1, car dans n'importe quelle modèle de véhicule, il y a des prix bas et des prix hauts, les meilleures affaires ne sont pas toujours (souvent) celle qui y ressemble.

Je ne vois pas ce que viens faire là la comparaison avec la Carrera S, car comparer un coupé propulsion à une berline/break 4 roues motrices...l'utilisation (et donc la clientèle) n'est de loin pas la même !

Modifié 26 juillet 2012 par SebaRS4

NicoGmbh · 26 juillet 2012

Pour info, les prix indiqué était celui de la reprise par une concession Audi, il y a 8 mois...

RS4 pour moi perso, non pas encore.

Mais un RS2, oui...

Mon meilleur ami a acheté son Rs4 b7 neuf à 113000 € et a fait plus de 80000 kms avec...

Mon beau père (actuellement en S4 b8) a acheté un Rs4 neuf puis 3 d'occasion.

J'ai quand même quelques retours sur les prix pratiqués et le coût d'entretien.

La Carrera est un mauvais exemple mais on peut aussi jetter un œil sur les C63 et plus encore sur les M3, on sent bien que le marché n'est pas super dynamique...

Polofoot · 27 juillet 2012

Pour info, les prix indiqué était celui de la reprise par une concession Audi, il y a 8 mois...

RS4 pour moi perso, non pas encore.

Mais un RS2, oui...

Mon meilleur ami a acheté son Rs4 b7 neuf à 113000 € et a fait plus de 80000 kms avec...

Mon beau père (actuellement en S4 b8) a acheté un Rs4 neuf puis 3 d'occasion.

J'ai quand même quelques retours sur les prix pratiqués et le coût d'entretien.

La Carrera est un mauvais exemple mais on peut aussi jetter un œil sur les C63 et plus encore sur les M3, on sent bien que le marché n'est pas super dynamique...

Je suis relativement d'accord avec toi, en ce moment ce n'est pas le graal pour les vendeurs plutot pour les acheteurs mais ce qu'il ne faut pas perdre de vue c'est que c'est un achat passion et que comme tout véhicule qui "sort" du lot la RS4 tient la côte grace aux propriétaires qui ne souhaitent pas s'en débarasser! Même une personne qui souhaite acheter une RS4 à bas prix aimera plus voir la voiture d'un passionné que d'un "j'men foutiste" qui lui vend pour un rien.

Le débat est grand mais quand on veut vendre son véhicule il faut une base et cette base n'est pas l'argus comme la plupart des autres voitures!

Je suis relativement d'accord avec toi, en ce moment ce n'est pas le graal pour les vendeurs plutot pour les acheteurs mais ce qu'il ne faut pas perdre de vue c'est que c'est un achat passion et que comme tout véhicule qui "sort" du lot la RS4 tient la côte grace aux propriétaires qui ne souhaitent pas s'en débarasser! Même une personne qui souhaite acheter une RS4 à bas prix aimera plus voir la voiture d'un passionné que d'un "j'men foutiste" qui lui vend pour un rien.

Le débat est grand mais quand on veut vendre son véhicule il faut une base et cette base, pour la RS4, n'est pas l'argus comme la plupart des autres voitures!

SebaRS4 · 27 juillet 2012

La Carrera est un mauvais exemple mais on peut aussi jetter un œil sur les C63 et plus encore sur les M3, on sent bien que le marché n'est pas super dynamique...

On est d'accord, et c'est valable dans toutes les marques.

Je suis relativement d'accord avec toi, en ce moment ce n'est pas le graal pour les vendeurs plutot pour les acheteurs mais ce qu'il ne faut pas perdre de vue c'est que c'est un achat passion et que comme tout véhicule qui "sort" du lot la RS4 tient la côte grace aux propriétaires qui ne souhaitent pas s'en débarasser! Même une personne qui souhaite acheter une RS4 à bas prix aimera plus voir la voiture d'un passionné que d'un "j'men foutiste" qui lui vend pour un rien.

Le débat est grand mais quand on veut vendre son véhicule il faut une base et cette base n'est pas l'argus comme la plupart des autres voitures!

Exact.

NicoGmbh · 27 juillet 2012

@ SebasRS4

Je peux me tromper mais il me semble avoir ton RS en annonce à une époque (il y a déjà pas mal de temps).

Je m'en rappelle car la tienne sort vraiment du lot (couleur, options, jantes, modifs...)

Est ce que tu nous faire un petit retour sur les personnes qui t'ont contacté (vrais connaisseurs du modèle, connaissance des coûts d'entretien, petits plaisantins en quête d'un tour de manège) ?

Je suis aussi d'accord avec vos remarques, un beau RS4 bien optionnné et bien suivi ne se brade pas, il faut attendre l'acheteur passionné capable de bien analyser la voiture, ce qui n'est pas possible en compulsant seulement les annonces du Net...

SebaRS4 · 27 juillet 2012

@ SebasRS4

Je peux me tromper mais il me semble avoir ton RS en annonce à une époque (il y a déjà pas mal de temps).

Je m'en rappelle car la tienne sort vraiment du lot (couleur, options, jantes, modifs...)

Est ce que tu nous faire un petit retour sur les personnes qui t'ont contacté (vrais connaisseurs du modèle, connaissance des coûts d'entretien, petits plaisantins en quête d'un tour de manège) ?

Effectivement, c'était bien la mienne, en fin d'année passé, je l'avais mise pour sonder un peu le marché.

Affichée 48'000 euros, j'ai eut deux propositions à 45'000 euros, dont un qui devait au préalable vendre sa F430 Spider, j'ai retiré l'annonce entre temps.

Sinon j'ai évidemment eut des propositions d'échanges, et quelques mails de personnes qui voulait juste me dire qu'elle était magnifique, ou qui me demandait juste des photos pour leur collection personelle.

J'ai un projet immo assez intéressant, et peut-être que je la mettrai en vente prochainement mais rien n'est moins sûr, j'ai du mal à me séparer de cet exemplaire unique que j'ai eut presque neuve. J'ai eut pourtant beaucoup de voitures de sport que j'ai revendues, mais celle-ci est vraiment particulière ! :lover:

Voili voilà :icon_wink:

Modifié 27 juillet 2012 par SebaRS4

Marchal Franck · 27 juillet 2012

Et je peux vous dire que malgré les prix plus intéressants, c'est pas si facile d'en trouver une vraiment très bien sans questions autour...

SebaRS4 · 27 juillet 2012

Ca confirme ce que je disais auparavent, c'est la différence entre acheter une voiture et acheter un prix...

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