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Posté(e)

Bonjour à tous, heureux possesseur d'une mamie de 1999, audi A4 Avant tdi 110.

Posté(e)

Je suis nouveau sur le fofo et j'aurais besoin de vos lumières. J'ai acheté la voiture rabaissée, mais je ne sais pas si elle est en chassis standard ou sport.

Je me pose cette question pour la simple raison que je doit changer les amortisseurs av/ar vu qu'elle ce transforme en bateau avec ses 316 000km ^^.

Les amortisseurs n'ont pas été changés depuis ses 240 000km sur et avant impossible de savoir... Ce qui est sur c'est que je suis en ressorts courts.

 

Donc dois-je prendre des amortisseurs standard qui risque d'ètres trop comprimés avec les ressorts courts ou prendre des amortisseurs sportif sans savoir si j'ai un chassis

sport ??????

Posté(e)

Je suis nouveau sur le fofo et j'aurais besoin de vos lumières. J'ai acheté la voiture rabaissée, mais je ne sais pas si elle est en chassis standard ou sport.

Je me pose cette question pour la simple raison que je doit changer les amortisseurs av/ar vu qu'elle ce transforme en bateau avec ses 316 000km ^^.

Les amortisseurs n'ont pas été changés depuis ses 240 000km sur et avant impossible de savoir... Ce qui est sur c'est que je suis en ressorts courts.

 

Donc dois-je prendre des amortisseurs standard qui risque d'ètres trop comprimés avec les ressorts courts ou prendre des amortisseurs sportif sans savoir si j'ai un chassis

sport ??????

 

 

 

Bienvenu

 

Et je penses que tu peux partir sur des combinés filetés, c'est plus rigide mais ça ne va pas broyer la caisse non plus ...

 

Moi c'est ce que je comptes mettre sur mon A6.

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