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Posté(e)

Bonjour a tous!

Voilà je veux l'avis d'un spécialiste!

J'ai une A4 V6 TDI QUATTRO

J'ai fait la courroie de distri sur ma voiture avec des repères

2 sur le Vilo

2 sur chaque poulie d'AAC

La voiture tourne bien mais manque de puissance et claque trés légèrement!

C'est suite a mon post sur manque de puissance car je n'avais pas fait que ça!

Le calage par pige est il obliguatoire?

Y a t'il un risque d'avoir les poulies qui ont bougée tout en ayant tout mes repères ok?

Merci par avance

Posté(e)

bonjour, je cite "Voilà je veux l'avis d'un spécialiste!", je dirais qu'une chose est que la voiture fonctionait avant si oui; le probléme viens du calage; un dent de decalé sa arrive,j'aime bien faire les calages avec les piges qui vont bien, surtout sur le V6,mais bon chacun fait à sa methode , bonne soirée.

Posté(e)

Le problème est stipulé dans un autre post!

Ma femme avait la voiture!

Turbo cassé, injecteur pilote HS

Turbo neuf, tartare et nettoyage de 5 injectecteurs + injecteur pilote neuf!

Changement de la courroie de distri!

Apres tout ça nettoyage de l'admission et échappement

Calage de la pompe injection au ptit oignon avec VAG com

Aucun default appârent sur 3 valises différent!

Pas de prise d'air a l'admission

N75 ok turbo ok

A moins que le réglage de la wastegate soit dans les chou !

Le problème pas de couple a bas régime

Poussée franche quand le turbo ce met en route a 2500 tr/min

Si je descent le régime en dessous de 2000tr/min la voiture coupe et ce met en mode dégradé!

Obligé de couper le contact pour relancer le moteur

Posté(e)

Bonjour,

je l'ai repris ce matin pour aller au boulot

car j'en avait marre de prendre la moto

verdict ddoit etre sans appel REDEMONTAGE!!!!

elle tire pas et fait des bruit de plus en plus inquiétant

j'en ai meme peur de rentrer chez moi avec

une distri mal calé (eventuellement) ne peut pas se dérégler petit a petit?

a moins qu'une poulie d'ACC ce soit décéré?

cela commence à me faire vraiment CH..., et pense qu'aprés 1800€ de frais dessus je vais la revendre comme ça

Posté(e)

En fait le truc c'est que si tu continue de rouler comme ça tu risque la casse moteur !

 

Prend ton weekend pour refaire ça meme si c'est chiant !

 

Bon courage a toi

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