Choix Arbre a Cames

[83PJold]

Salut,

 

J'aimerais avoir vos conseils concernant le choix de 2 Arbres a Cames.

Sachant que je souhaiterais obtenir un gain de puissance d'environ 10% (soit +/- 17ch), ne pas avoir un moteur trop pointu, et garder les poussoirs hydrauliques.

 

La voiture est un Coupé 2,3 20V (sans turbo) - Moteur 7A -

- Puissance max. : 170ch a 6000 trs/mn

- Couple max. : 22mkg a 4500 trs/mn

 

Les caractéristiques des arbres a cames d'origines sont les suivantes:

 

- Ouverture a 0,1mm : ---°/---°

- Ouverture a 1mm : 224°/219° (source Revue Tech. Haynes)

- Levée max. : 10,1 mm (mesurée avec un comparateur sur ma voiture)

 

 

Choix des AAC disponibles parmis plusieurs fabriquants:

 

- Schrick - site web

 

- Ouverture a 0,1mm: 260°/260°

- Ouverture a 1mm: ---°/---°

- Levée max. : 10,9 mm

 

 

- Catcams - site web

 

- Ouverture a 0,1mm: 267°/267°

- Ouverture a 1mm: 228°/228°

- Levée max. : 11,2 mm

 

 

- dbilas dynamic - site web

 

- Ouverture a 0,1mm: 262°/262°

- Ouverture a 1mm: ---°/---°

- Levée max. : 10,9 mm

 

- Ouverture a 0,1mm: 272°/272°

- Ouverture a 1mm: ---°/---°

- Levée max. : 10,6 mm

 

- Ouverture a 0,1mm: 276°/276°

- Ouverture a 1mm: ---°/---°

- Levée max. : 11,1 mm

 

 

Il y a t-il une marque plus fiable qu'une autre ?

[EATON]

Cat cams j'ai deja monter sur du 2.0 16v en 260° bonne qualité meme si c'est pas fourni avec les pignons de chaine et qu'il faut tout recalé!

Je sais pas si c'est le cas sur le 20v.

sinon les 267° c'est le minimum je pense pour gagner reelement des ch en haut car sinon c'est trop peu de difference avec l'origine!

Schrick font plus gros je pense non? 276 serai bien

@+

 

[83PJold]

Cat cams j'ai deja monter sur du 2.0 16v en 260° bonne qualité meme si c'est pas fourni avec les pignons de chaine et qu'il faut tout recalé!

Je sais pas si c'est le cas sur le 20v.

Avec le 260° monté sur le 2.0 16V tu avais vu une grosse différence en bas et haut régime ?

 

sinon les 267° c'est le minimum je pense pour gagner reelement des ch en haut car sinon c'est trop peu de difference avec l'origine!

Merci pour ton avis

 

Schrick font plus gros je pense non? 276 serai bien

Malheureusement il n'y a plus qu'un seul modele disponible sur le catalogue 2005

 

[byblos]

salut,

j'ai monté du schrick sur un vr6 avec une eprom fournie avec, ca marchais super bien.

bonne chance

[83PJold]

salut,

j'ai monté du schrick sur un vr6 avec une eprom fournie avec, ca marchais super bien.

bonne chance

201525[/snapback]

Quel type d'ACC avais-tu monté sur ton VR6 ? un 260°/260° ?

 

Tu avais vu une grosse différence a bas regime ?

 

 

[EATON]

Dans mon cas c'est un peu special car j'ai mis un compress sur le moteur en meme temps

donc je peux pas trop de dire ce que cà donne ces aac en atmo

[83PJold]

Mon choix est fait, je vais prendre le Schrick, le gain est d'environ 15ch.