amortisseur sport ?

[moiseb57]

coucou tous le monde

 

voila je veux !! une s5

cela fait 4 mois que j’épluche les annonce et des truc me perturbe

jais trouver des s5 avec amortisseur sport, mais c quoi la différence avec les normaux ? comment on peut savoir si elle a des sport ?

 

encore 2 mois a attendre et je l'aurai dans mon garage, j'ai trop hâte

[doc_cupra]

tu parles peut être de l'option suspension dynamique ???

[Ritchy]

Ca existe ça sur S5?

 

Je connaissais l'option sur RS5....

[Krapo Leader]

3 options à ma connaissance disponibles sur S5 à partir du Drive Select :

 

- Amortissement piloté

- Différentiel Quattro Sport

- Direction dynamique

 

Aucune idée si c'est montable en option...

[doc_cupra]

ben le truc ritchy, c'est tant qu'il nous a pas donné la dénomination exacte de l'option, on saura pas :bigsmile:

[moiseb57]

ben dans les annonce il écrit amortisseur sport et d'autre non

donc je voulai savoir si il y avait une option ou non

le kayless go c d'origine ?

[adelol]

sa c'est les annonces la central ...

il coche n'importe quoi les gens ...

j'ai deja vue des annonces de S5 avec " Pack sport "

alors que sa n'existe pas ..

 

Pour le keyless go c'est une option

[moiseb57]

okii donc y a pas d'amortisseur sport en option

 

oui les gens coche n'importe quoi et ca menerve

et quand je leur demande les option qui on il ne connaisse rien

[doc_cupra]

:bigsmile:

[adelol]

Quelqu'un qui vend une voiture et ne peu pas te dire qu'elles options il a pris tu es déjà sur que se n'est pas une 1er Main :P

[moiseb57]

jais était voir une s5 aujourd’hui et wouaaaa trop fort le bruit

encore 2 petite question

que penser vous de la boite tiptronic sur une s5 ?

et pourquoi il y a des s5 en 26 cv fiscaux et d'autre en 27 ??

[doc_cupra]

différence fiscale, boite manu vs boite auto !

 

ayant eu une boite manuelle, je l'aurais reprise en boite auto! :bigthumbup:

[moiseb57]

ben moi j'adore les boite auto, mais j'ai vue quel était critiquer en boite auto alors j'esite

puis des s5 yen a pas dans tout les coin donc je peu pas essayer

[moiseb57]

coucou

voila je suis tomber sur une annonce oui il précise amortisseur sport il montre la photo suivante

mon éternel question reste si c une option ou de série ?

[Steem]

C'est l'option Audi drive sélect (ads) sur laquelle il a pris l'ammortissement pilote et la direction dynamique. L'ads te permet de configurer ta voiture en fonction de tes goûts. En ce qui concerne l'ammortissement du plus soft au plus dur avec 3 position : confort, automatique ou sport. (c'est la même chose pour les autres options).

 

Et bien sur, ce sont des options...

[doc_cupra]

si l'amortissement piloté est la même merde que sur la rs5 :rolleyes: , ça ne sert à rien !!!

 

car le roulage en mode dynamique, c'est comme rouler sur une planche de bois :rolleyes:

[moiseb57]

okii d'acord et un grand merci :rolleyes:

maintenant encore une question !

pourquoi sur les nouvelle audi s5 dans le configurateur on ne peut pas mettre de jante en 20 avec les amortisseur sport ?

car moi sur ma futur s5 je la veut avec des jante en 20

[Steem]

Tiens doc, ça fait plaisir de te revoir... ;)

 

Pour ma curiosité personnelle, juste une question concernant l’amortissement piloté:

- Si tu le mets en Auto, passe t il au max de dureté dès que tu forces le rythme?

- Si tu te mets en mode Confort et que tu conduis très sport, le système comprend-t il qu'il faut qu'il durcisse la suspension ou reste t il en confort?

[doc_cupra]

:coucou: STEEM

 

en mode automatique, tous les paramètres s'adapte à ta conduite :bigthumbup: .

 

le mode dynamique est vraiment ... comment dire qu'il ne sert à rien :rolleyes:

bon faut dire que je roule pas en "mode bourrin", j'ai configuré un mode individual ainsi:

suspension confort, direction confort, moteur dynamique.

ça permet de rouler assez fort sur route sinueuse avec du confort et le bruit du V8 libéré

 

Sinon, je suis toujours en mode automatique, le mode confort je ne le mets jamais pour être honnête...

[abdel darwich]

si l'amortissement piloté est la même merde que sur la rs5 :rolleyes: , ça ne sert à rien !!!

 

car le roulage en mode dynamique, c'est comme rouler sur une planche de bois :rolleyes:

 

c'est pour cela que sur ma futur S5 2012 ( mai 2012), je n'ai pas pris cette option.. un copain l'avait et...c'est du gadget qui sert à rien :rolleyes:

Modifié 23 janvier 2012 par abdel darwich

[doc_cupra]

tout à fait :coucou:

[abdel darwich]

:bigthumbup: :bigsmile:

[moiseb57]

mais donc sans l'option la, il sont régler comment les suspension et la direction ?

[Steem]

Merci doc pour l'info. Donc à ne pas trop recommander.

Et vois tu une différence entre le mode Auto et Confort concernant la suspension.

J'ai le chassis sport standart et je veux être certain de ne pas avoir de regrets... ;)

[doc_cupra]

de la façon ou je roule, en mode automatique, je dois être en confort ... :bigthumbup:

 

tu vas reprendre une rs5 ?

 

perso j'attends de voir ce qu'ils vont nous présenter à geneve ...

BMW devrait devoiler sa M6

audi le facelift R8,rs5,RS4

porsche, peut être les versions plus musclé de la 991 ...

[Steem]

Donc pas de réelles différences de confort entre auto et Confort...

Je ne sais pas encore... Pas facile

Soit véhicule polyvalent et la RS5 est très bien, soit aller vers du plus radicale.

Faut que je prenne le temps de m'assoir d'en d'autres auto pour me faire une idée.

Faut que j'en essaye d'autres. Le bon compromis n'est pas évident.

[moiseb57]

au niveau des sièges vous avez des conseil a me donner ?