A3 phase 2 BLANCHE

[Gasytsyvery]

:Forum68:

[Marcus31000]

Oui c'est moi qui ai fait négocier le prix , d'ailleur cela n'était pas simple !

car il a acheté la voiture il y a 6 mois a un garage , et là il a une voiture de fonction donc il la revend .

 

J'ai le CT , il est ok .

[Vincent R.]

Tu veux acheter quoi Vincent ?

 

Un essence mais je ne suis pas encore fixé sur le modèle :coucou:

[JS2]

Audi ? Sinon une bonne 325 Ci E46 :bigthumbup:

[Pedr0]

+1 avec Js, voir même 330 Ci!

[Kev006]

Ou une TT MK1 1,8 T...

[Pedr0]

Exact, j'oublie souvent les TT 1 qui sont magnifique est super abordable, sauf problème de compteur récurent sur ces modèles.

[Mindwarp]

En effet, TT MK1 :malelovies:

 

:TTPowaa:

Modifié 20 janvier 2012 par Mindwarp

[Vincent R.]

En effet je suis en contact avec une personne pour un TT mk1 roadster gris nimbus full option (cuir noir, bose, xenon, couvre capote...)en ce moment

Pour l'instant il n'a pas le problème de PI et ne l'a jamais eu mais j'ai peur que le problème arrive.

Car le changement c'est 1000 euros, un échange standard c'est 500 euros et une réparation 300 euros.

Mais rien n'est fiable, ça peut revenir assez vite.

 

En faite si je prend ça c'est que je veux absolument un cabriolet.

Incroyable mais vrai, ma 206 cc me manque (pas la finition mais le principe du décapotable).

Et un TT mk1 roadster c'est pas très très cher et c'est vraiment indémodable :coucou:

 

Voila ce que j'aimerai :malelovies:

 

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Mais meme en full origine j'adore. :malelovies:

[Vincent R.]

Sinon il y en a qui m'ont suivi un peu au dessus je vois :bigsmile:

C'est vrai qu'une série 3 e46 m'aurait bien fait plaisir.

Malheureusement niveau assurance c'est la loose.

Bmw c'est très très très cher <_<

 

J'avais pensé aussi a une a4 cab b6 mais les prix des assu sont cher aussi. (3.0 L v6)

J'avais pensé a une a3 1.8t 180cv mais bon, ça reste le même esthétique que mon a3 actuel et c'est assez rare.

Et une s3 j'ai peur de vite me lasser car l'esthétique est très proche.

Je ne cherche pas forcement la puissance. Mais je veux un essence avec un ptit bruit sympa.

Mais je cherche principalement le look.

Je ne roule plus beaucoup donc je veux me faire plaisir avant le tout électrique. :bigthumbup:

J'ai aussi envoyé un mail pour un TTR mk1 3.2 v6

Mais comme bénito m'a dit, je crois que l'assu va etre chère :bigsmile:

 

Pour le tt 180 ca va, je reste en dessous des 100 euros par mois en full risque :bigsmile:

Modifié 20 janvier 2012 par Vincent R.

[Mindwarp]

Pas mal ce TT en photo :malelovies:

[Pedr0]

Superbe ce TT avec des Roti non?

 

 

J'ai aussi envoyé un mail pour un TTR mk1 3.2 v6

 

TT v6---> vr6 :malelovies: il me semble!

[Vincent R.]

c'est bien de roti.

J'adore le look.

 

oui le tt v6 c'est le moteur du r32. (3.2 v6)

Donc un vr6 :bigsmile:

 

Mais il faut que je me renseigne sur l'assurance :unsure:

[Gasytsyvery]

 

oui le tt v6 c'est le moteur du r32. (3.2 v6)

Donc un vr6 :bigsmile:

 

 

 

Comment sa donc un vr6 ?

[Vincent R.]

Le 3.2 v6 de la r32 ou du tt c'est l'évolution du 2.8 / 2.9 du vr6. C donc un vr6 amelioré. Voilà le pourquoi du vr6 ;-)

[Marcus31000]

Je fais une jolie présentation de la ptite a3 la semaine qui arrive :malelovies: