ralentit et pression turbo instable

[gixxxer]

Bonjour apres des semaines de recherche je ne trouve toujours pas d explication a mon problème.

 

j ai mon ralentit qui est instable a froid comme a chaud mais :

-la voiture ne broute pas, ne coupe pas.

-aucun voyant n est allumés

-le débitmètre et bougies sont neuves la sonde lambda est neuve, boitier papillon nettoyé et test d'étanchéité des durites ok

 

la seul chose anormal est qu au niveau de mon mano de pression turbo au ralentit il est instable et indique entre -0,2 et -0,4 alors

qu en décelèrent il indique bien les -0,8 normal. il faut savoir que le mano de pression turbo ce branche sur la pression essence donc peut etre un problème du coté alimentation essence...non?

 

si quelqu'un un aurait une piste je doit partir au portugal dans 2 semaines

Modifié 17 juillet 2011 par gixxxer

[bk56190]

Salut,

 

Si tu as vagcom, donne nous les valeurs de fuel trim (canal 32). On saura si t'as une fuite.

[gixxxer]

non je n ai pas de vag mais je vais voir si je peut passer chez une connaissance chez vw.

ou si quelqu'un prêt de chez moi l' a ... 78, 92

[gixxxer]

bonjour

j ai un pote mecano qui m a donné une nouvelle piste...la pompe a essence.(a cause de la pression essence instable)

y a t il déjà eu sur le forum des problèmes de pompe?

[gixxxer]

Mon problème est reglé!!!!

le pobleme venait des arbres a cames qui etaient decalé!!!!

[Jay944]

distribution décalée?

Et tu roulais comme ça? Rien d'autre à signaler niveau observation d'une distribution décalée?

 

Dingue ça...

[bk56190]

Mon problème est reglé!!!!

le pobleme venait des arbres a cames qui etaient decalé!!!!

Une bonne chose :) , au ralenti t'es censé avoir -0,6 -0,7bar stable en pression sur ton mano.

Modifié 6 novembre 2011 par bk56190

[gixxxer]

oui je suis a 0,6 bars avant je me baladai entre 0,4 et 0,2

ce n etait pas au niveau de la courroie de distrib est au niveau de la chaine il me semble....je ne connais pas la difference par contre