[8L] Démontage bouches aérations centrales

[Pierrot17]

Bonjour à tous chers passionnés d'Audi, :ap:

 

Tout d'abord un petite photo s'impose pour vous montrer de quelle partie de la bête je parle :

 

 

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Voilà l'histoire :

 

Une des ailettes qui dirige le flux d'air dans l'habitacle s'était barré de la petite tige support qui les tiens toutes (celle-ci est situé derrière les ailettes et elle doit faire environ 4mm de large sur 10 cm de long). J'ai voulu remettre en place l'ailette rebelle (cela avait l'air tout simple car il s'agit d'un simple cran qui a sauté) et là c'est le drame !!! :o La fameuse tige support est tombé dans l'aération... ou du moins elle ne tiens plus aucune des ailettes... :blink:

 

Avez-vous donc une idée de comment la récupérer ? ou bien comment démonter les bouches d'aérations ? :icon21:

 

j'ai pas besoin de dire démonter "proprement" bien sur... :icon25:

 

Merci bcp ! :bigsmile:

[tonydlavega]

Un tournevis plat très fin, ça se lève tout seul ^^

[Pierrot17]

Pour démonter la bouche d'aération, un simple tourne vis suffit, c'est ça ? il faut le placer de quel coté et faire appui où ? <_<

[tonydlavega]

Si mes souvenirs sont bon, s'est juste emboité, donc tu fait levier un peu partout autour et ça va venir tout seul, mais doucement, pour pas abimer ^^, fais avec un couteau sinon, ça sera encore plus fin ;), ensuite tire pas trop, car ta les branchements des leds d'éclairage, tu peux les enlever ;)

[Pierrot17]

aaaa yes ! j'essayerais avec un couteau très fin pourquoi pas... ce que je voulais savoir c'est si il y avait pas un clip ou une connerie du genre que tu vois pas et que si tu tire dessus et ben ça casse... c'est vrai que Audi pour ça c'est chiant, la finition est tellement précise... mais c'est pour ça qu'on les aime !!! :malelovies: :ap:

 

J'ai pas réussi à trouver un seul tuto pour ça sur le forum, ni ailleurs d'ailleurs !

[tonydlavega]

Attends la confirmation de quelqu'un d'autre, j'ai démonté mon aérateur droit y a 1 an, et si mes souvenirs sont bon s'est juste emboité!

[Pierrot17]

Ouep pas de souci ! :jap:

[Dadou130]

Bonjour :coucou:

Tu as un tuto sur le site Leon Concept ;)

ici : http://www.leon-concept.com/astuce/L1/1_interieur/aerateurs/index.php

 

Pas mal ce site, pas mal d'astuces communes avec nos 8L :)

 

Pour info j'ai essayé d'enelver un aerateur avec leur méthode, le droit, une ailette a pété... changé depuis... :jap:

[Pierrot17]

Wow c'est dingue on dirait l'intérieur d'une A3 ! :bigthumbup:

 

Bon je parlais juste de la bouche d'aération ! :rolleyes:

 

Mais en tout cas je te remercie beaucoup de ta réponse, je pense que avec cela j'ai tout ce qu'il me faut !! :thanks:

 

Je vais pouvoir m'attaquer au problème ! :epe:

[Pierrot17]

C'est malheureux mais j'ai du mal avoir comment c'est fait les fameux crochets.... voir la photo où il est mentionné la lettre B dans le tuto:

 

En faite il tire tout simplement sur les ailettes à l'horizontal ? <_<

[Mindwarp]

Je pense oui. :unsure:

[Hybrid.A3]

Le mieux reste un fourchette plastique pour clips ( dispo dans tt magasin de pieces auto ) tu passes la fourchette entre l'aerateur et le TDB et tu fais levier, ca sort tt seul... :bigsmile:

[Pierrot17]

C'est bon j'ai réussi !!!!!!!!!!!!! :drive:

 

mais parcontre j'en ai trop chié... :mur: :mur: :mur:

 

J'ai cru des fois que les ailettes allaient casser en tirant dessus comme la méthode citée dans le forum des Leon....

 

En ce moment je suis en Angleterre, alors j'ai cherché des outils un peu insolite... :think:

 

En passant par la cuillère tordu aux lacets de chaussure... :vert:

 

Au final voilà comment j'ai procédé :

 

J'ai tous d'abord pris une pince fine avec un chiffon pour pas abîmer et j'ai tiré un peu partout sur les ailettes, ça se décollé "très" gentillement... :reflexion:

 

MAIS LA ! une ailette a sauté !! :icon23: heureusement rien n'a cassé... :icon14:

 

je la remet en place... tout est ok ! La du coup je réfléchis à autre chose.. :furious:

 

Je fais appel à mon imagination et hop je chourre le lacet d'un collègue ! :eldiablo:

 

je commence à l'insérer dans les ailettes, de part et d'autre de la bouche, trés bonne prise ! Mais toujours la même question : quand les ailettes vont elles lâcher :angry2: ?

 

Ben même tarif 2 minutes après ! une autre ailette qui lâche ! :arf:

 

Du coup mon cerveau à fait Tilt et je me suis dit pourquoi pas les enlever une par une finalement ces ailettes de m**** !!! :icon31:

 

Cela donne donc ça :

 

 

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Pour ceux que cela intéresse voila comment c'est tenu sur le coté :

 

 

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Et la j'ai pu voir la fameuse tige qui s'était fait la malle !! alors méthode cuillère s'impose ! ^^

 

 

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Merci les anglais pour la cuillère ! :vert:

 

j'ai pu récupérer la tige et j'ai tiré vers moi pour remboîter les ailettes : en rouge la fameuse tige

 

 

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et ensuite on remonte les ailettes ! Sans oublier le sens de montage et l'ordre de celles ci !! Car :exclamation: la première en haut n'est pas la même que les autres... du moins pas exactement !

 

Et attention pour celle ci car elle est plus difficile à monter dont précaution oblige !! L'attacher avec le lacet pour éviter (on sais jamais) de la laisser tomber dans l'aération... après t'es pas comme un c**...

 

 

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Et maintenant c'est tout propre tout fonctionne à merveille !!!! sans enlever la bouche !!! :up1:

 

Je pense que la fourchette dont tu parles Hybrid.A3 est surement la meilleure façon oui ! mais bon j'ai fait avec les moyens du bord... :trunks:

 

En tout cas :thanks: bcp pour vos réponses !!

Modifié 9 juin 2011 par Pierrot17

[Mindwarp]

Bien joué avec le système D :bien: :bigthumbup:

[Kev006]

Super merci des astuces !

[Gasytsyvery]

Bien joué Mac Gyver

[Pierrot17]

Merci ! :) et de rien si ça peut servir à tout le monde ! :drive: :kimouss:

[Dadou130]

Moi j'aurais pris un démonte pneu... :D

 

Je déconne, bon boulot ;)

[Pierrot17]

remarque si tu veux pas récupérer ta bouche d'aération et ton TDB pourquoi pas ? :nawak: Modifié 10 juin 2011 par Pierrot17