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Posté(e)

Bonjour,

J'ai une nouvelle A4 TDI 163 neuve, 1400 Km, et trois quatre fois à froid en accélérant tout doucement, il y a un bruit un clac clac, qui dure une ou deux seconde au rythme de la rotation du moteur vers 1700 trs (comme un claquement ultra prononcé, on dirait le bruit de culbuteurs comme sur une vielle 205 mal réglée) et puis plus rien...ca ne le fait que de temps en temps et toujours à froid.

Y'a t'il des poussoirs hydroliques, ou autre systèmes qui ferait bouger une pièce???

Sinon elle fonctionne super bien, et pousse comme un sumo!!!

Posté(e)
Bonjour,

J'ai une nouvelle A4 TDI 163 neuve, 1400 Km, et trois quatre fois à froid en accélérant tout doucement, il y a un bruit un clac clac, qui dure une ou deux seconde au rythme de la rotation du moteur vers 1700 trs (comme un claquement ultra prononcé, on dirait le bruit de culbuteurs comme sur une vielle 205 mal réglée) et puis plus rien...ca ne le fait que de temps en temps et toujours à froid.

Y'a t'il des poussoirs hydroliques, ou autre systèmes qui ferait bouger une pièce???

Sinon elle fonctionne super bien, et pousse comme un sumo!!!

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exclamation.gif J'ai eu le même problème, diagnostic:

 

Volant moteur HS, et support de boite cassé, mais j'avais quand même 30000 KM de plus.

 

Résultat, il leur fallut 4 mois pour comprendre et du coup, à 50,000KM j'ai eu un nouvel embrayage, et volant moteur.

 

ça te le fait uniquement en première, quand tu démares pour la première foi? Et après, même si tu t'arrètes à un feu, elle ne fait rien?

Posté(e) (modifié)
exclamation.gif J'ai eu le même problème, diagnostic:

 

Volant moteur HS, et support de boite cassé, mais j'avais quand même 30000 KM de plus.

 

Résultat, il leur fallut 4 mois pour comprendre et du coup, à 50,000KM j'ai eu un nouvel embrayage, et volant moteur.

 

ça te le fait uniquement en première, quand tu démares pour la première foi? Et après, même si tu t'arrètes à un feu, elle ne fait rien?

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T'es en train de me faire peur Leeman !, j'ai exactement ce phénomène sur mon A4 TDi S Line. Uniquement quand je démarre la première fois en 1ère, un genre de "dérapage" au niveau de l'embrayage, je me suis dit que c'était rien ... t'avais le même symptome ? c'était du a quoi exactement ?

(mon A4 a 20 000 kms)

 

blink.gif

Modifié par onemax
Posté(e) (modifié)
T'es en train de me faire peur Leeman !, j'ai exactement ce phénomène sur mon A4 TDi S Line. Uniquement quand je démarre la première fois en 1ère, un genre de "dérapage" au niveau de l'embrayage, je me suis dit que c'était rien ... t'avais le même symptome ? c'était du a quoi exactement ?

(mon A4 a 20 000 kms)

 

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Oui, exactement ça! Désolé...

 

En fait, j'avais un leger bruit style "petit broutage" + vibrations.

 

Les vibrations étaient dues au support de boite cassé, comme le couple fesait légerement basculer le boite, elle touchait le chassis. (C'est ce qu'ils m'ont dis chez Audi).

 

Je vois que t'es de Metz, si en plus tu bosses à Lux, on peut se voir, je t'expliquerai en détail.

 

Tout ça était du à un défaut sur le volant moteur. Ils ont donc remplacer le kit d'embrayage sous garantie.

Modifié par leeman
Posté(e)
Oui, exactement ça! Désolé...

 

En fait, j'avais un leger bruit style "petit broutage" + vibrations.

 

Les vibrations étaient dues au support de boite cassé, comme le couple fesait légerement basculer le boite, elle touchait le chassis. (C'est ce qu'ils m'ont dis chez Audi).

 

Je vois que t'es de Metz, si en plus tu bosses à Lux, on peut se voir, je t'expliquerai en détail.

 

Tout ça était du à un défaut sur le volant moteur. Ils ont donc remplacer le kit d'embrayage sous garantie.

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ah ca calme, ... donc tu me conseilles d'aller chez Audi rapidement, ca a cassé d'un coup chez toi ? c'est dérangeant de rouler comme ca ?

... pas de prob pour se voir 1 de ces 4 ...

Posté(e)
ah ca calme, ... donc tu me conseilles d'aller chez Audi rapidement, ca a cassé d'un coup chez toi ? c'est dérangeant de rouler comme ca ?

... pas de prob pour se voir 1 de ces 4 ...

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C'est pas trop derangeant, si ce n'est au demarage.

Posté(e)
C'est pas trop derangeant, si ce n'est au demarage.

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C'est clair que je m'en rend pas trop compte, a part au démarage (et encore, si t'y va tout doucement ca le fait pas). Par contre je voudrai pas que ca affecte d'autre pièces de la caisse si ca s'agrave.

 

sad.gif

Posté(e)
C'est clair que je m'en rend pas trop compte, a part au démarage (et encore, si t'y va tout doucement ca le fait pas). Par contre je voudrai pas que ca affecte d'autre pièces de la caisse si ca s'agrave.

 

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En fait, c'est venu d'un coup. Le volant moteur avait un defaut et a force il a casse le support de boite, donc dés que le support a laché, le problème a commencé.

 

Une fois que c'est casser, d'après mon garage, il faut quand même rouler molo, histoire que le couple ne débarque pas a fond dans la boite.

 

Fait la voire au plus vite quand même.

 

Si tu veux, je t'envoie mon tel par MP, je t'expliquerai tout se qu'ils ont essayer de m'expliquer pour pas changer d'office mon embrayage.

 

Leeman

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