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Un bruit de buzzer...c'est quoi ?


Messages recommandés

Bonjour,

 

Mon père dans son Audi 80 a quelque chose qui fait un petit bruit de buzzer aigüe (style vieux réveils à buzzer) un biiiippppp. Je crois que c'est à basse vitesse (voir à l'arrêt), il me semble que quand il embraye ça disparait. Boite de vitesse manuelle.

Si quelqu'un a une piste, c'est assez étrange :blink:

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Enregistre ce son et héberge le quelque part, que l'on puisse l'écouter...

 

ça le fait à quel moment, c'est dans l'habitacle ou côté moteur?

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Là je ne suis plus chez mon père (800 bornes d'écart)...je vais lui demander s'il peut le faire et me l'envoyer.

Le bruit est dans l'habitacle et on l'entend bien.

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salut

 

j'ai déjà eu ce bruit style buzzer...

résolu par l'échange de l'alternateur qui ne débitait plus assez

 

demande lui de prendre la tension aux bornes de la batterie moteur tournant coucou.gif

Modifié par mycki_78
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ok

s'il obtiens une valeurs aux environs de 14.5V c'est que cela ne vient pas de l'alternateur

 

par contre s'il a significativement moins c'est que c'est lui le fautif

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Tiens, ça me fait penser qu'il avait du mal à démarrer il y a quelques temps et il me semble (pas sûr) qu'il a changé l'alternateur...le bruit a dû apparaître à partir de ce moment.

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oui, moteur tournant... qu'est ce qui te choque ?

Modifié par mycki_78
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Bon ben sûrement un début de réponse...

 

Mon père va regarder cet aprem combien il y a aux bornes de la batterie mais avant il faut qu'il change la courroie car elle a cassé.

Elle devait être trop tendue, du coup c'est peut-être pour ça qu'il y avait ce bruit. Là, forcément plus de bruit :bigsmile:

 

Donc il va la changer et regarder combien il trouve aux bornes de la batterie

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ah ba voila cherche pas plus loin

si la courroie est cassée ça fait comme si ton alternateur était HS et c'est pourquoi ça buzz bien.gif

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:bigsmile:

C'est bon à savoir, il y a un détecteur de courroie trop tendue ou détecteur d'alternateur défectueux...j'ai pas ça sur mon A4 moi :bigsmile: :bigsmile:

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:bigsmile:

C'est bon à savoir, il y a un détecteur de courroie trop tendue ou détecteur d'alternateur défectueux...j'ai pas ça sur mon A4 moi :bigsmile: :bigsmile:

 

J'pense qu'il y ait un détecteur de tension de courroie .! ! ! ! :rolleyes:

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c'est un relais qui joue ce rôle à partir du moment ou l'alternateur ne débite pas plus que la tension batterie

donc courroie cassée ou alternateur HS c'est du pareil au même coucou.gif

 

pour ta B6 c'est trop récent pour moi tongue.gif

Modifié par mycki_78
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Trop récent :bigsmile:

Ok, elle n'est pas super vieille non plus :bigsmile:

 

J'ai seulement ces 2 petits soucis, sinon rien à dire.

J'ai eu une B7 (2.0 TDI 140cv), ensuite une B8 (3.0 TDI Quattro 240cv) et maintenant la B6 (1.9 TDI 130cv)...ben franchement rien à redire depuis que je suis en Audi et même je préfère la B6...pour dire !

Vivement donc que je règle ces 2 petits soucis et elle sera repartie pour des milliers de kilomètres.

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Bon, mon père a la courroie mais du coup me demande :

 

comment changer une courroie d'alternateur car il y a une pièce qui gêne

entre la poulie d'alternateur et la poulie de la pompe c'est un silent bloc moteur

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Ok, je vais lui dire ça. Dommage que je ne sois pas sur place <_<

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