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Posté(e)

salut a tous,voila clément 27 ans,et fou de voitures mais surtout des s3 mais les 8l :malelovies:

donc s3 /01 210 ch 106 000km

*ligne compléte miltek

*admission atp

*down pipe atp

*prog zip tuning

*echangeur frontale

*durites venair

voila avec ca elle développe 250ch

Posté(e)

Bonjour :bienvenue: :a3: :applaudit:

 

Chouette petit jouet :malelovies:

 

:coucou: :jap: B)

Posté(e)

Merci c cool :)

rassure toi fabien j'ai rien contre les 8p :bigthumbup:

Posté(e)

:bienvenue: il a raison elle sont moches les 8P :bigsmile:

 

tout ca parce qu'il n'y a pas de rs4 b8 :bleble:

 

moi j'aime bien les audis mais je les preferes avec les retro chromé :malelovies:

Posté(e)

bienvenue a toi

 

cela fait lgtps que tu l as ?

 

je l ai dja croisé mais pas sur dunkerque

Posté(e)

:bienvenue:

 

J'adore les tapis :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

Posté(e)

tout ca parce qu'il n'y a pas de rs4 b8 :bleble:

 

moi j'aime bien les audis mais je les preferes avec les retro chromé :malelovies:

 

et si il va y avoir la b8....Manqué et c'est toujours beau comme break cette 8P :eldiablo:

Posté(e)

:bienvenue:

 

J'adore les tapis :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

 

Tout ça parce qu'ils ont le contour en rouge :rolleyes: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

  • 5 ans plus tard...
Posté(e)

Salut a tous beaucoup de changement sur mon 8L donc je reviens faire un tour après une longue absence.
s3 déposer chez evo engineering début 2015 pour une bonne métamorphose que j'ai récupérer au mois d'aout

bloc forgés
turbo TTE 390
embrayage renforce
volant moteur allégé
pompe hp
gros injo
culasse soupapes guide de soupapes
downpipe sur mesure
ligne miltek decata
kit distri pompe a eau
échangeur frontale wagner
reprog by jd engineering
j'en oublie surement mais essentiel et la

Posté(e)

Ensuite je me suis occuper moi meme de toute la partie chassis

 

combines filter kw V1 inox

sablage et mise en peinture du berceaux arrière

barre de torsion avant et arrière H&R 25 et 21

changement de tous le filent bloc en powerflex (Complet)

jantes team dinamico imola

arceaux made in Dunkerque LOL

et bacquets recaro pole position avec platine alu histoire de rester dans le gain poids


Ensuite je me suis occuper moi meme de toute la partie chassis

 

combines filter kw V1 inox

sablage et mise en peinture du berceaux arrière

barre de torsion avant et arrière H&R 25 et 21

changement de tous le filent bloc en powerflex (Complet)

jantes team dinamico imola

arceaux made in Dunkerque LOL

et bacquets recaro pole position avec platine alu histoire de rester dans le gain poids

 

silent bloc

jantes team dynamics mille excuses lol

Posté(e)

Salut

Vraiment magnifique ton S3 ! Sobre et efficace en même temps ☺

Posté(e)

Merci je vais mettre un peu plus de photos cette semaine Ya tellement chose qui on changer

Posté(e)

Elle pête bien comme ça :malelovies: :marcelpoire: :moto:

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