Fuite d'huile sur A4 B5 TDI V6

[Mokodi]

Bonjour,

J'ai une jolie p'tite A4 V6 TDI de 99 qui vient de passer ses 270 000 km, et depuis 2 mois, je retrouve tous les matins deux/trois taches d'huile pas plus sous l'avant de la voiture. Au départ je me suis dit que ce n'était pas trop grave mais avec le temps j'ai désormais une belle carte de l'Europe dans les tons bruns foncés qui si dessine peu à peu sur ma place de parking et je n'arrive pas à mettre la main sur cette fuite.

J'ai passé le dessous de la voiture au jet pour y voir plus clair, monté la bête sur un pont et il semble que cela vienne du haut et non du karter ni immédiatement au dessus mais une peu plus haut encore vers l'avant du moteur ! Mais qu'y a t-il plus haut qui pourrait causer cette fuite !

On m'a parler de la bague d'étanchéité de l'arbre à cames je crois (?) mais je ne vois pas où elle peut être ? Est-il possible de la changer tout seul ? Avez vous des photos de ce joli coin de paradis ou comment l'atteindre ???

Merci d'avance pour vos réponses !

[WAUZZZ]

Salut,

 

Maladie sur les V6 TDI 150CV :

Peut-être que c'est le reniflard qui est colmaté et qui a fait dégager les joints de cache culbuteurs.

Premièrement, il faut que tu identifies cette cause potentielle. Moteur tournant, ouvre le bouchon de remplissage de l'huile moteur. Si tu entends un pschitt à l'ouverture, c'est que le reniflard est colmaté (pièce 059 103 464). Si tel est le cas, échange ce filtre du reniflard par le modèle avec la référence 059 103 464B et tu ne seras plus jamais embêté.

Pièce N° 50 sur l'éclaté joint (ce qui te permettra de localiser son emplacement sur le support de filtre à huile): http://www.wagenstad.com/index.php?modid=400&page=1-115-38

Regarde aussi ces sujets (paradis pour certains, enfer pour d'autres...) :

http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet400996.htm

http://forums.audipassion.com/topic/110444-a4-25-tdi-differents-organes-a-changer/page__p__1868999__hl__reniflard__fromsearch__1#entry1868999

Après cela, il te faudra remplacer les 2 joints de cache culbu pour stopper la fuite.

@+

Modifié 2 avril 2011 par WAUZZZ

[Mokodi]

Salut merci pour la réponse,

je peux dores et déjà dire que je ne pense pas que ça puisse venir du reniflard ,je l'ai nettoyé au mois de novembre et je n'avais pas remarqué de fuite à ce moment ni après d'ailleurs. Mais au fait il faut le surveiller tout les combien de temps ce reniflard ?

Bref pour ma fuite je désespère ... ça semble venir plus vers l'avant comme je le disais, j'ai bien regarder et la fuite ne semble pas venir de là mais bon avec les jeux de coulures parfois ça sort à droite alors que ça vient de la gauche !

merci

[nicolana50]

bonjour,

j'ai un peu le même soucis que toi et en fait cela venait du joint du puit de jauge à huile ( cout du joint 2,45€ chez audi )

Par contre je ne sais pas trop comment on le change car même audi ne sait pas

Merci de votre aide et en espérant avoir pu t'aider