nicolana50
Utilisateur-
Compteur de contenus
70 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par nicolana50
-
petit question sur un V6 2,5l
nicolana50 a répondu à un(e) sujet de nicolana50 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Bonjour, déja merci pour tes conseils. Comment fais tu pour avancer la face avant ? à quoi servent les deux vis de l'alternateur ? Merci d'avance -
petit question sur un V6 2,5l
nicolana50 a répondu à un(e) sujet de nicolana50 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
HELP !!!! personne pour m'aider -
petit question sur un V6 2,5l
nicolana50 a répondu à un(e) sujet de nicolana50 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Bonjour a tous, petit soucis, impossible de sortir le puit de jauge à huile Il faut démonter l'alternateur pour la sortir donc j'aurai voulu savoir si quelqu'un aurai des tuyaux pour effectuer le démontage ou serais t-il plus prudent de la mettre au garage ? Merci d'avance -
Bonjour, comme vous le savez peut etre, j'ai un soucis entre l'ABS et la température exterieur et je pense avoir trouvé cela vient du processeur du combiné d'instrument J218 car il est le lien entre les deux Est il possible de remplacer que cette piéce ou faut il changer tout le porte instrument ? Comment puis je faire pour eteindre la sonde de température extérieur ? Merci d'avancetemp exterieur.pdf
-
Bonjour, J'aurais 2,3 questions à poser : - Depuis quelques temps, j'entend le turbo sifflait alors que je ne l'entendais pas avant ( turbo changer il y a 1 an ) - comment faites vous pour demonter le puit de jauge car j'ai une fuite au niveau du joint torique en bas ? - Que mettait vous comme pates à joints pour refaire le carter inférier d'huile ? - Comment faites vous pour controler les capteurs ABS ? Merci d'avance pour votre aide
-
fuite d'huile au niveau du joint de carter...
nicolana50 a répondu à un(e) sujet de RAFU dans A4 B5 - (1995 à 2001)
pour le carter supérieur, il faut mettre un joint ( environ 60€ ) en espérant que ton histoire s'est amélioré -
Fuite d'huile sur A4 B5 TDI V6
nicolana50 a répondu à un(e) sujet de Mokodi dans A4 B5 - (1995 à 2001)
bonjour, j'ai un peu le même soucis que toi et en fait cela venait du joint du puit de jauge à huile ( cout du joint 2,45€ chez audi ) Par contre je ne sais pas trop comment on le change car même audi ne sait pas Merci de votre aide et en espérant avoir pu t'aider -
rebonjour, pour remplacer le module de communication de l'abs, j'ai regardé, il en aurai pour 115€ chez BBA reman Mais as tu essayer de remplacer ta batterie ? Moi je ne peux pas pour le moment, pas trop d'argent car j'ai perdu mon boulo
-
coucou ce que je ne comprend pas, c'est pourquoi le calculateur fonctionne correctement quand il fait froid et ne fonctionne plus en normal si c'était le calculateur, il ne fonctionnerait pas du tout
-
fuite d'huile au niveau du joint de carter...
nicolana50 a répondu à un(e) sujet de RAFU dans A4 B5 - (1995 à 2001)
aurais tu la marche a suivre car je dois faire pareil sur la mienne.merci d'avance -
fuite d'huile au niveau du joint de carter...
nicolana50 a répondu à un(e) sujet de RAFU dans A4 B5 - (1995 à 2001)
salut, si c'est le carter inferieur, tu peux l'enlever simplement en desserant la barre anti rouli qui est devant les vis. aprés pour le supérieur, je sais pas. a plus -
Recherche desesperement bloc ABS
nicolana50 a répondu à un(e) sujet de francketval dans A4 B5 - (1995 à 2001)
On n'en parle un peu partout mais as tu essaye de changer ta batterie,beaucoup on tout changer pr rien.a plus -
Et est ce que ce probléme ne pourrait pas venir tout simplement de la batterie qui donnerait des signes de faiblesse au démarrage?????
-
ben faut ce qui faut, lol, en attendant le rdv chez audi, j'ai supprimé la vanne egr avec 2 plaques et 2 joints mage in audi svp, ça va déja lui permettre de mieux respirer.
-
oui, il ne fonctionne pas, j'ai essayé sur route seche en pilant à environ 50 km/h et les roues se bloquent il fonctionne que par verglas. je vais la passer chez audi, ça coute 29€, au moins j'en serais peut etre un peu plus sur la panne merci de ton aide, je vous tiendrais au courant
-
ok mais il n'y a personne dans ma region a part un a caen mais il ne se connecte presau jamais. merci de ton aide, pense tu que je peux la passer chez feu vert ou faut il aller chez audi ?
-
oui je suis d'accord mais explique moi alors pourquoi il fonctionne quand il fait froid et ne fonctionne pas quand il fait plus chaud!!! la je patauge!!
-
je crois avoir compris mon défaut normalement quand il y a des temp trop basses ou risque de verglas, l'ABS ne fonctionne plus alors que moi c'est le contraire, l'ABS fonctionne quand la temp est basse Maintenant il ne me reste plus qu'à trouver le lien entre les deux ? si quelqu'un a des idées ?
-
oui desolé, c'est ce que je voulais dire est ce qu'il doit etre au maxi ou entre les 2. merci d'avance
-
Recherche desesperement bloc ABS
nicolana50 a répondu à un(e) sujet de francketval dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Merci pour toute ces infos, j'ai quasiment le même probléme que WAUZZ. Je vais essayer de vérifier toutes ces choses. merci d'avance -
coucou, pour le niveau de liquide de refroidissement, il est correct. est ce que cela pourrait venir d'une baisse de tension de la batterie au démarrage mais pourquoi elle ne le ferait pas par temps trés froid. je ne me rappelle pas avoir vu d'autres voyants au démarrage. le voyant abs et batterie s'allume au démarrage mais ça c'est normal, en fin je croit. ùerci d'avance
-
Bonjour, je comprend bien ce que tu dis mais c'était un capteur abs, j'aurai le voyant defaut d'abs sur le compteur vitesse, hors j'ai juste le gros point d'zxclamtion sur l'ODb qui clignote et sonne 3fois au démarrage. et tout fonctionne correctement quand j'ai le voyant risque de verglas. Si c'était un capteur, ça ne marcherait pas du tout !!! je sais plus
-
personne peut m'aider, moi j'en ai marre de ce défaut, lol
-
bonjour, *j'ai trouvé ça si ça peut t'aider Le transmetteur 1 de pression de freinage -G201- est intégré dans l'unité hydraulique d'ABS -N55-. Déposer et reposer l'unité hydraulique d'ABS -N55- Repose Pour la repose, procéder dans l'ordre inverse de la dépose en tenant compte de ce qui suit : – Purger le système de freinage. – Purger le circuit hydraulique de l'embrayage : → groupe de rép.30 – Amorcer l'étalonnage du transmetteur -1- du transmetteur 1 de pression de freinage -G201-. – Effectuer un parcours d'essai pour contrôler le système ESP. a plus
-
Bonjour, sur ma b5, j'ai le gros point d'exclamation et 3 bips sonores m'indiquant problème d'ABS au démarrage ensuite le point clignote. Le plus bizarre, c'est que quand on a eu de la neige, j'ai eu le voyant risque de verglas et là plus de défaut d'ABS et il remarchait normalement. Si vous aviez des idées, je suis preneur. Merci d'avance
| Quelques Liens | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Administrateur |
La Charte du Forum |
||||||||||||||||||||
Rappel sur la Diffamation et la Calomnie
La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.
C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.
Information
Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.
Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.
Publicité
AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.
L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.
Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...