Choix N75

[katak]

Salut,

 

je suis sur le point d'acheter une N75 après que le vendeur m'ait confirmé le même fonctionnement qu'une N75J:

http://cgi.ebay.fr/Audi-S2-WGFV-Heavy-Duty-N75-S4-RS2-S6-/130503034984?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item1e62964868#ht_1354wt_1139

 

vous en pensez quoi ?

 

Merci d'avance,

 

Pascal.

[tassin.eloy]

ouais...bof...ça sent la bricole à l' arrache :unsure:

[buckjp]

le montage ne m'a pas l'air dégueux donc à voir ( faudrait avoir des témoignage ;) )

[Carla]

Si tu utilises la fonction recherche, tu trouveras pas mal de réponses, car le sujet est abordé maintes fois :coucou:

[katak]

Salut Carla,

 

Tu n'as pas du tout suivre le topic pour répondre cela! :)

Je parle d'une N75 bien spécifique, celle fabriquée par MAC...

 

Bonne journée.

[Carla]

Si j'ai bien lu, je te remercie. C'est parce que j'ai déjà vu des informations sur cela que ma réponse intervient :coucou:

[Dan69quattro]

Salut,

 

je suis sur le point d'acheter une N75 après que le vendeur m'ait confirmé le même fonctionnement qu'une N75J:

http://cgi.ebay.fr/Audi-S2-WGFV-Heavy-Duty-N75-S4-RS2-S6-/130503034984?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item1e62964868#ht_1354wt_1139

 

vous en pensez quoi ?

 

Merci d'avance,

 

Pascal.

 

Alors t'as essayer ?

 

Si jamais tu recherches une J, mp moi ;).

[shiva]

Pour en avoir comparer visuellement des différentes, c'est le trou dans celle qui amène la pression qui diffère .

Pour moi la seule différence entre toute les N75, c'est leur débit, donc elles actionnent plus ou moin vite la waste gate.

 

Donc avec un robinet en plus pour régler sont débit, c'est la N75 parfaite car réglable.

[katak]

Salut,

 

Je dois la monter demain, il me semble qu'il faille faire une manip spécifique pour cette N75J ?!

C'est plug and play ou pas ?

 

Merci d'avance.

[shiva]

Je crois que toutes les N75 n'ont pas la prise du même coté.

Le tube le plus long va toujours dans la durite d'admission.

Quelqu'un peut confirmer?

[bk56190]

Je confirme, le tube long dans la durite d'induction.