Aller au contenu
  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    • Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.

Messages recommandés

Posté(e)

Salut a tous,

 

voila depuis vendredi je suis proprio d'une S6 avant de 2000 Grise avec 99000km entretenue de chez entretenue, carnet à l'appuye etc...... elle est niquel.

 

Juste les disques un peu creusés que je pense changer bientot, mais quel bordel les ref chez Audi. Comment etre sur de ce que je peux monter sur la mienne ? sont fous les allemands.

 

Ah oui, aussi juste 2 sondes lambda à changer, aux frais du vendeur pro ;-)

 

Les photos viendront quand la pluie aura cessé évidemment.

 

si vous pouriez me donner les REF d'origine exact ou me dire quoi monter comme ensemble disque plaquettes, c'est bien venu. :-)

Posté(e)

Regarde tes codes d'options au debut du livret d'entretien. Tu auras le code qui identifie tes freins. 1LT ou 1LF ou 1LB ou 1LE ou 1LX ou similaire. C'est quel code tu as ?

Posté(e)

je m'en vais jetter un zoeil la dessus rapidement ;-)

 

Merci pour cette info

Posté(e)

Bienvenue à toi & ta voiture, vivement les photos :bigsmile:

Posté(e)

hey ho hein bon..........fait degueulasse ici et puis zen avez deja vu des S6 non ? :bigsmile: :bigsmile:

 

Ah Simplex, etiquette toute pourrite dans le coffre et pas ds le carnet. Apparement un des 2 proprio a voulu virer le vilain autocollant du coffre. pfff

 

Pas sympa. Vais être obligé de mesurer les disques

Posté(e)

niet, zon du paumer ça ché pas ou durant les 10 ans d'existance de la caisse. Je l'ai achetée dans une concess Audi quand même.

 

Et c'est censé être à quelle ligne sur le papier ? que j'essaye de voir sur ce qu'il reste sur l'etiquette du coffre.

Posté(e)

cette étiquette est dans mon carnet d'entretien en 1ère page et les concessions Audi ont l'historique du véhicule en tpapant son N° de série

Posté(e)

ca roule merci, je passerais leur demander.

 

Mais sinon c'est à quel ligne que ça doit se présenter ?

Posté(e)

Dites les spécialistes, j'ai les voyants ABS et ESP qui s'allument fixe quand je prends la voiture le matin, après si je coupe le contact et que je redemarre un peu plus tard, Ras tout va bien....!! ?? Ca aime pas le froid et humidité les capteurs ?

 

Pfff pourquoi moi, hein pourquoi ? <_<

Posté(e)

CA peut etre pas mal de chose - meme des trucs qui ont rien à voir avec les freins comme le débitmetre.

 

Dans un premier temps, vérifie ton feu stop, en particulier l'interrupteur au niveau de la pédale.

 

Il va falloir que investisses dans un vagcom. Il se paie très vite :bien:

 

Ah, mais oui - ca doit venir de ton probleme de sondes lambda.

Posté(e)

ah ben si tout s'arrange avec les sondes on verra, changement prévu semaine prochaine. :-)

 

A voir, sinon j'ai écris a devincy va falloir que je prévois des vacs a annecy moi ;-)

 

Sinon quel pied cette voiture manque plus que des jantes respectables.

Posté(e)
:Forum68:
Posté(e)

tiens ça faisait longtemps, il pleut, j'ai pas d'appareil waterproof moaa, une quete peut etre ? :rolleyes:

Posté(e)

dites vous pensez que mon problème de sondes lambda foireuses peut jouer sur la conso de ma belle ??

Posté(e) (modifié)

pourquoi, tu trouves la conso anormale ?

pour info, moi sur long trajet 13L à 140-150 et accélérations régulières

je dirais que oui des sondes hs peuvent influer sur la conso vu qu'elles donnent des infos erronées au calculo....je laisse les pros confirmer

Modifié par gorke
Posté(e)

ben deja sur les 1ers quarts de la jauge je trouve que ç descend bcp plus vite que sur les 2 autres quarts, pour le meme trajet et façon de conduire. Après j'ai peut être la jauge folle. :-). Enfin ils me changent les sondes cette semaine a voir.

 

Je saiiiiiiiiiis pour les photos, mais je suis un homme occupé lol

Posté(e)

Pour moi même a l'arrêt parfois 10 litres sur odb .

Moyenne 15 litres ... Mais je pense que mon debimetre est mort . A partir de 160 km/h accélération et nouveau ces ratés . On verra ça Samedi Gorke ..

Posté(e)

bon, sondes changées et a priori la bague d'angle de braquage ( j'ai peut être oublié un mot :bigsmile: ) qui est derrière le volant causerait de temps en temps l'allumage des voyants ESP + ABS.

 

coute cher ça à changer ?

Posté(e) (modifié)

La bague d'angle de braquage ne coûte pas chère en elle même. J'ai eu le même soucis ave la TT. Il faut "juste" après faire le calibrage (c'est le mot que je cherchais :)...merci Simplex) avec le VAG-COM.

Modifié par JD_0012
Posté(e)

merci pour ces infos préciseuses. Je vais m'en aller voir audi bientot.

Posté(e)

tiens dans la famille les bonnes blagues :

 

j'ai donc deposé ma voiture pour changement sonde lambda mardi, recupérée hier mercredi et pan ajd le voyant diag moteur de nouveau allumé. Commence a me gonfler serieusement.

 

Vous pensez que j'ai moyen a terme de me faire rembourser si ils n'arrivent pas à résoudre ça ? moi j'ai pas envie d'avoir un sapin de noel tout le temps, surtout que ça chiffre vite apres. Pour le moment tout est à la charge du concess.

 

J4ai pas envie de m'en separer mais bon, j'ai acheté une caisse sans defauts soit disant pour ça.

 

Désolé fallait que ça sorte.

Posté(e)

Tu as acheté ton véhicule chez Audi ou un garage du coin ?

De toute façon faut leur mettre la PRESSION !!!

Si c'est pas un garage Audi , tu lui dis que maintenant tu en a marre et que tu la ramène chez Audi a leur frais .

Ça va leur faire tout bizarre !!! 

Si c'est un Audi que tu vas écrire un courrier a Audi France pour te plaindre de leur incompétence !!!

Je crois que jusque la , tu as encore été gentil ...

Moi j'aurai déjà fais la Voiture Belier ...

Posté(e)

oui j'ai bien ete gentil et c'est le site d'occaz de la concess audi VW.

 

Demain je vais leur faire comprendre que ça commence a me courir serieux. la chance ils sont a

 

oui j'ai bien ete gentil et c'est le site d'occaz de la concess audi VW.

 

Demain je vais leur faire comprendre que ça commence a me courir serieux. la chance ils sont a cote du boulot

Posté(e)

bon ben la blague du jour numéro 2, aujourd'hui j'ai été poser les plaques chez Midas ( bah oui je voulais 974 cme departement et ils l'avaient pas donc pour ma pomme )

 

et la que vois je ? l'état des plaquettes AR que voici :

 

photo1ghj.jpg

 

GRooooooooooooooss foutage de gueule du vendeur je crois, genre ça il a pas vu ? a ma decharge j'aurais pu aussi mais j'ai fais confiance et vu le temps qu'elle a passé a aller chez eux apres j'ai pas pu voir grand chose.

 

Putain je vais les tuer. Prochain problème je demande le remboursement pour vice caché et m'en fout.

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

C'est hallucinant le nombre de gens qui se font fumer même en achetant chez des professionnels :angry:

 

J'ai acheté une magnifique audi S6 le 05 Mars, le Samedi de la semaine d'après je jette un oeil dessous après avoir enlevé le carter plastique et là, surprise, deux soufflets de cardans qui ont un sourire d'Avril ! Et c'est pas marqué sur le controle technique !

 

Y a eu conivance entre le garagiste ampapaouteur et le technicien véreux ou je ne m'y connais pas !

 

Je quitte mon travail dès demain pour monter une manuf' de grenades incendiaires. Gratuitée assurée pour les copains qui se sont fait bananer le prose comme moi ! :furious:

Posté(e)

Vice caché pour plaquette usagée :coucou: Voisin, voisin, :rolleyes: :Forum68:

Posté(e)

j'ai gueulé et ils ont tout changé mais bizarement le vendeur envoi son mécano chercher ma caisse. Je le vois plus lui. Au tel il fait le mariol mais après plus personne.

 

Je me suis fait traiter de monomaniaque au passage. :colere:

Posté(e) (modifié)

Ils aiment pas trop reconnaitre leur tors les vendeurs véreux <_<

 

En tout cas bien joué, tu as eu ce qu'il te devait. Un véhicule conforme :bigthumbup:

Modifié par Guizboy
Posté(e)

manquerait plus que ça qu'ils me changent rien.

 

ah oui, ne laissez pas vos voitures immobiles 1 mois après les voyants s'allument ( mon problème de sonde lambda, c'est ce qu'il m'a sorti ), et ah oui ne mettre que du SP98 aussi sinon ça peut poser problème.......... <_< ( sont forts mon dieu )

Posté(e)

hein! :blink: ben, je vais mettre du gasoil dans ma V8 tiens! Ou du E10 :coucou:

Posté(e)

wouelcome in the beautiful world of n'importe quoi :angry:

Posté(e)

bon ben la blague du jour :

 

Alors aujourd'hui en essai avec un eventuel acheteur bien sympathique (oui ma femme veut que je la revende..:-((( ), qui doit me lire d'ailleurs, et en plein virage, hop coupure moteur, donc plus de direction assistée ni de freinage. Voyant de la batterie allumé, on stop et hop ça redemarre.......???!!

 

Quelqu'un aurait une idée ? Pas de bol, tout se passait bien pour l'essai et la vente. Enfin, je suis tombé sur quelqu'un d'intelligent qui comprend que je n'y suis pour rien. :-) :-)

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...