Niveau de liquide de refroidissement

[RS6 V8]

Oui, surtout si ce n'est que pour un appoint :bien:

[dsts]

Bonjour,

 

Je rebondis sur ce post car j'ai un doute. Je dois faire l'appoint de liquide de refroidissement après un été chaud (le niveau à froid est en dessous du minimum, mais aucun voyant ne s'est allumé. Je m'en suis rendu compte par hasard).

 

Je me suis arrêté dans une concession Skoda pour acheter du liquide et le vendeur m'a vendu du G12+ prêt à l'emploi. Maintenant, j'ai un doute si je je peux mettre du G12+ au lieu du G12++ (A4 B8 TDI).

 

Est-ce OK ou pas selon vous ?

 

Merci

 

Bonjour,

 

c'est à ârtir de 2008 qu'il faut utiliser le G12++.

 

 

Bonne route!

[205]

Sinon , juste pour un "a-point" de l'eau c'est suffisant ..

[JD_0012]

Retour d'expérience: 20000 km au volant de ma baleine noire (266000 km) et pas eu besoin de faire l'appoint d'eau depuis... :) j'aime cette bête :malelovies: (la même chose quand j'avais la Mazda 323 dans le temps, mais elle en plus elle ne consommait pas une goutte d'huile...mais elle avait aussi 4 cylindres en moins et 128 ch)

[RS6 V8]

Comparaison improbable :bigsmile:

[205]

Spécial pour RS6 V8 :

Ma 205 vient de faire il y a 3 jours ses 500 000 km .

J'ai changé il y a 2 semaines le radiateur de chauffage qui fuyait.

Le niveau d'eau était au mini , depuis que je l'ai ( achetée à 68 000 km ) je n'ai jamais ouvert le bocal pour remplir sauf depuis 1 mois et cette satanée fuite ...

[RS6 V8]

T'es tombé sur le phénomène de la série :bien:

Elle a sans doute été très entretenue.

Maintenant le jeux, c'est de faire tomber les records :winner:

[JD_0012]

chapeau bas pour ta 205! Mon record était avec une 524td et 400000 km

[205]

T'es tombé sur le phénomène de la série :bien:

Elle a sans doute été très entretenue.

Heuu , pour l'entretien , c'est moi qui y fait tuot mais ..presque jamais

Pour le phénomène de série , j'en ai eu deux autres toutes au dela des 400 000 km mais celle-ci vraiment rien de rien a faire dessus !