[8L]N75

[Lezard]

 

je me demandais :suite aux nombreux problemes que l'on rencontre avec cette valve ci celle ci n'etait pas placée trop pres de la Dump valve

 

La mienne de Dump chauffe enormement et la durite d'induction SAMCO que g rapproche encore un peu + ces 2 elements que la durite d'origine

 

jettez un oeil la dessus :N75

 

sur la foto la N75 se trouve a l'opposé que sur nos s3

[alexkids11]

 

je me demandais :suite aux nombreux problemes que l'on rencontre avec cette valve ci celle ci n'etait pas placée trop pres de la Dump valve

 

La mienne de Dump chauffe enormement et la durite d'induction SAMCO que g rapproche encore un peu + ces 2 elements que la durite d'origine

 

jettez un oeil la dessus :N75

 

sur la foto la N75 se trouve a l'opposé que sur nos s3

166403[/snapback]

Effectivement ils sont bien rapproché, mais il en existe des plus performant et pas bien chère

[alexkids11]

N75 renforcé

Mais je me demande si on peut le monter sur le S3

[samytrigui]

Tres bonne question et y a t'il un reel gain avec ce type de N75 sur un S3 d'origine. Faut il revoir la cartographie en cas de modification de N75 par ce model. Merci aux expert de repondre

[alexkids11]

apparement il faut au moins avoir le boitier modifié. Mais bon l'Anglais et moi ce n'est pas trop ça