Aller au contenu
  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    • Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.

Messages recommandés

Posté(e)

Salut! :bigsmile:

 

Au fait, ca sert a quoi d'avoir un double échappement sur les voitures?

Et une double sortie d'échappement?

Sur un moteur en cylindres en ligne et en cylindres en V ?

 

Merci!

Posté(e)

c'est juste pour la frime sur 99% des autos , seul les v8/v10/v12 peuvent avoir besoin de plus , car plus de gaz a evacuer .

Posté(e)

salut !

 

clair , la plupart du temps ca sert a la frime et a l'esthétique !

 

pour avoir fait du rallye , je dirais que les multiples sorties d'echappement servent a deux choses principalement et en fonction du type de moteurs , la premiere sur des moteurs en ligne , 4 ou 6 cylindres il vaut mieux garder une seule ligne d'echappement , soit on la vide pour que les gaz sortent plus vite et liberent plus rapidement les cylindres ( en générale on utilise l'inox ) , ce qui donne un peu plus de puissance au moteur , soit on fait une ligne qui comporte des boucles dans la ligne , ce qui permet de retenir les gaz et donc d'avoir plus de couple moteur !

 

pour les moteurs en V comme les notres , le couple est deja bien présent de part la conception du moteur et on peut choisir son type de ligne d'echappement !

 

de toute facon aujourd'hui avec l electronique on peut gèrer le couple et la puissance comme on veut donc ces artifices mécaniques sont un peu obsolètes !

 

pour en revenir a la reponse de néo , c est surtout pour le fun car je n'ai pas vu d'A6 en course de côte ou en rallye .......

 

bonne journée

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...