Achat A4 essence

[Rupp3r]

http://www.leboncoin.fr/voitures/126914926.htm?ca=21_s

pouvez vous me dire quelles modifications ont ete apportees sur celle la?

[yvan52]

En tout cas elle a l'air très propre.... vitre tente et jantes.... plutôt simpa

[Rupp3r]

c est vrai qu elle est tres belle, je voudrais bien savoir quel kit il a monte...

 

elle a pas un probleme au capot?

[Turkish-lokum]

Je pense qu'elle accidenter de la face avant

[Rupp3r]

j ai vu plusieurs temoignages qui disent que le 1.8 consomme enormement et avance pas tant que ca... est ce vrai a ce point?

Modifié 24 juillet 2010 par Rupp3r

[Turkish-lokum]

Sa dépend de ce que tu recherche aussi, si tu veut une voiture qui tire avec un poids assez élevé, ou des reprise je pense que sa doit pas être top mais pour un usage normal sa doit être pas mal.

[Rupp3r]

:malelovies: :malelovies: ok...

je suis en train de reflechir, mon pere m a dit qu il voulait un diesel...

 

je regarde un peu ce que je peux trouver en diesel.

si je prend un diesel (110 car le 115 est pas fiable, enfin dites le moi si je me trompe) et qu'il s encrasse, est ce que je peux le "decrasser" tout seul, est ce que cela va ammener d autre pannes moteurs plus graves?

 

niveau reprise, acceleration, le tdi 110 est au niveau du 1.8?

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/127237820.htm?ca=21_s

:malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies:

mais le 115 me fait un peu peur.... elle est a quelques kilometres de mon ecole d ingenieur mais ca me fait **** d attendre encore 1 mois, surtout qu elle risque de pas y rester!

Modifié 25 juillet 2010 par Rupp3r

[Turkish-lokum]

Je te conseillerai aussi un 110, après tu peut le nettoyer toi même en démontant la pipe d'admission d'aire la vanne EGR en nettoyant avec de l'essence, en plus une bonne reprise pour les 110 sa reste a voir avec toii pour ce que tu recherche vraiment.

[yvan52]

Salut

je pense que le 1.8 est plus puissant que le tdi 110 mais bon...quant tu vas un peut loin est que tu consomme peut ça fait plaisir.....

[Rupp3r]

je viens de voir que niveau performances (0/100 0/1000....) le 1.8 est au niveau du 115 et le 110 un peu en dessous

 

je voudrais avoir des avis de possesseurs de 1.8 car apres avoir lu que le 1.8 consomme autant qu une S3 et que c est un veau je sais plus trop quoi penser!

et j avoue aussi que je commence a etre un peu degoute la, en 1.8 j ai quasiment rien trouve...

 

merci pour vos reponsess :)

 

donc le 115 est moins fiable... dommage

[yvan52]

Au pire prend le tdi 110 et fait une petite reprog tu arrivera a 130 cv.......

[Rupp3r]

ouai mais bon la reprog ca coute quand meme 400 euro... et niveau assurance je sais pas ce que ca donne

 

je risque quoi vraiment avec le 115?

Modifié 25 juillet 2010 par Rupp3r

[yvan52]

Au niveau assurance pas légale mais c'est invisible pour tout le monde donc très très peut de risque même les experts ne le voient pas...

[Turkish-lokum]

Oui mais bon une reprog c'est pas très conseiller pour la vie du moteur, et comme je vois que vous chercher de l'économie ben le 110 c'est le top 1100/1200km avec un plein, après on peut pas tout avoir ou faut gratter dans la consommation ou alors tu cherche une bombe et tu consomme ce qui faut.

[Rupp3r]

je recherche pas l economie a mort non

si je commence 1L de plus je m en fous....

mais le 1.8 apparemment c est 11/12L ca fait beaucoup la... surtout si elle avance pas tant que ca

 

mais j ai 19 ans et si je commence a faire le malin avec les experts c est pas bon...

[yvan52]

Oui c'est sur on peut pas tout avoir, maintenant je ne jure que par les diesels, sur la mienne je vais faire une reprog pour gagner du couple surtout en 4ieme et 5ime les autres vitesses largement assez de puissance...

[Rupp3r]

ouai c est sur....

je voudrais savoir si c est vraiment risque de prendre un 115 car j en trouve plein qui me conviennent, parce que en 1.8 j ai juste celle a paris avec les frais a faire et rien d autre donc je regarde en diesel la <_<

[yvan52]

Le 115 je ne le connais pas on m'a dit egalement que le 110 est plus fiable mais pour quelles raisons???????

[Rupp3r]

au debut j etais parti pour une bora tdi 115 et j ai vu qu il y avait des casses de pistons...

apres je sais pas toutes les 115 que je vois sur des A4 ont facilement des bornes donc bon...

[Samo648]

Les problemes avec le 115, c'est surtout avec les Golf, Bora, Passat et Sharan. Pourtant c'est censé être le même moteur entre Audi et VW, allez comprendre.

Modifié 25 juillet 2010 par Samo648

[Rupp3r]

ok, t a combien de bornes avec ta 115?

t a pas eu de gros problemes?

 

il m a l air interessant ce moteur, beaucoup plus coupleux que le 110 apres faut voir s il est fiable

 

je viens de voir ca:

1.9 TDI 115 : Celui-ci est l'un des plus connu en terme d'avarie mécanique (casse moteur du à un défaut d'embiellage, problème de volant moteur et de turbo).

 

y a t il eu des problemes de casse moteur sur A4?

 

j ai vu que les moteurs en questions dataient de avant ou apres mars 2000..... pouvez vous me dire si c est avant ou apres?

Modifié 25 juillet 2010 par Rupp3r

[audidriver]

Y'a plus de problème sur le 115 que sur le 110. Après tu n'en finis plus de te poser des questions. Moi quand je regarde les topics sur le 1.6 TD que j'ai sous mon capot, je lis que le joint de culasse est super fragile, 80 % des Golf équipées de ce moteur ont vu leur JDC lacher avant 200.000 kms.

 

J'ai 257.000 kms et ma voiture 21 ans. Tout d'origine.

 

les forums font vachement psychoter. Moi je prendrais quand meme un 110 parce que c'est bien plus fiable. Le prix des 115 s'explique par leur mauvaise réputation. Tout simplement.

[Rupp3r]

bah justement non... les 115 sont quand meme assez cher (5500/6000) alors peut etre que je peux essayer de negocier un peu en parlant de cette fiabilite moindre...

le 110 est en dessous du 1.8 en perf alors que le 115 a l air d etre quand meme plus performant alors je sais pas j hesite...

 

tous les problemes de debitmetre ca je m en fous, 100 euro et c est fait, c est juste ce fameux probleme de bielle qui m inquiete un peu, je voudrais savoir s il y a eu des A4 ayant eu ce probleme

[audidriver]

Dire que j'ai un de mes potes qui a acheté une A4 2.5 TDI Avant B5 boite 6 manu avec 200.000 kms pour 3900 €...il avait les silent blocs de barre stab a changer, les plafonniers qui ne marchaient plus....

 

Mais a 5500 € je prendrais pas une TDI 115.

[Rupp3r]

et tu prendrais quoi? :bigsmile:

http://www.leboncoin.fr/voitures/127237820.htm?ca=21_s

celle la est de 2001, donc plus de probleme de casse normalement? si je prend celle la c est dans 1 mois donc si elle est toujours la je la ferais baisser un peu...

 

demain je vais appeller des concessions proche d ou je suis en demandant des diesels j essaierais de voir ce qu ils ont, j essaierais de faire baisser les prix un peu sinon mais la difference de couple entre le 110 et le 115 est assez abuse!

 

est ce que tu sais a partir de quand exactement le probleme de casse a ete resolu?

 

qu est ce qu il faut verifier de special sans ca sur les TDI, turbo?...

 

merci :)

 

 

HS: je regarde la F1 en ce moment et je suis vraiment degoute par ferrari et alonso...

Modifié 25 juillet 2010 par Rupp3r

[audidriver]

Moi j'ai trouvé ça :

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/122598800.htm?ca=8_s

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/127395128.htm?ca=8_s

 

 

Y'a meme des B6 :

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/123589633.htm?ca=8_s

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/127391372.htm?ca=8_s

 

Ou alors pas cher pour te laisser un budget modifs :

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/127311472.htm?ca=8_s

 

Après je ne dis pas que les prix de vente des 115 sont erronés. Juste qu'a titre pers je mettrais pas 6500 € dans un 4 cylindres 115ch de 10 ans et 200.000 kms. Ca me fait meme penser aux mecs qui vendent leurs 80 TDI de 250.000 kms 2500 €. Faut pas non plus abuser ;) Je trouve qu'avec les quelques annonces que je t'ai trouvé tu as déja de quoi faire.

[Rupp3r]

merci pour ton aide

V6 TDI je sais... j en ai trouve des moins cheres que le 115!!! mais assurance et parents c est pas gagnes....

la B6 j aime pas du tout <_<

 

regarde ce que j ai trouve:

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/127393108.htm?ca=21_s :malelovies:

http://www.leboncoin.fr/voitures/127237820.htm?ca=21_s :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :bigsmile:

http://www.leboncoin.fr/voitures/126926470.htm?ca=21_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/126850072.htm?ca=21_s chere

http://www.leboncoin.fr/voitures/113834872.htm?ca=21_s :malelovies:

http://www.leboncoin.fr/voitures/124161973.htm?ca=21_s chere

http://www.leboncoin.fr/voitures/121590241.htm?ca=21_s chere aussi...

 

apres j ai trouve des tonnes de 110 aussi, mes parents veulent un garage aussi donc ca fait un peu plus chere, mais c est vrai que y en a chez les particuliers qui sont interessantes, et je peux faire baisser un peu... je voudrais juste savoir a partir de quand les 115 sont fiables

 

sinon....

http://www.leboncoin.fr/voitures/120974080.htm?ca=4_s a 10km de chez moi!

http://www.leboncoin.fr/voitures/126480642.htm?ca=4_s aussi!

mais 150ch....

Modifié 25 juillet 2010 par Rupp3r

[audidriver]

J'aime bien la B5 blanche. Au moins c'est pas commun et je trouve le prix réaliste. A mon sens a 220.000 kms si la bielle avait du cassé, elle aurait été cassée bien plus tot. Si elle a déja tenu 200.000....

 

Je voulais jsute te montrer qu'a 6500 € il vaut mieux prendre un V6 TDI. En-dessous de 5500 € un 4 cylindres TDI 110 ou 115.

 

:coucou:

[Rupp3r]

ok merci :)

c est vrai que la blanche me plait vraiment aussi, je voudrais pas mettre plus de 5500 pour garder un peu...

il parait que la bielle peut casser a n importe quel moment...

[audidriver]

4700 ca te laisse de la marge pour assu, distrib parce que vu son age elle va etre bonne à faire, sauf si le mec ne l'a pas faite faire a ses 5 ans.

[Samo648]

ok, t a combien de bornes avec ta 115?

t a pas eu de gros problemes?

 

il m a l air interessant ce moteur, beaucoup plus coupleux que le 110 apres faut voir s il est fiable

 

je viens de voir ca:

1.9 TDI 115 : Celui-ci est l'un des plus connu en terme d'avarie mécanique (casse moteur du à un défaut d'embiellage, problème de volant moteur et de turbo).

 

y a t il eu des problemes de casse moteur sur A4?

 

j ai vu que les moteurs en questions dataient de avant ou apres mars 2000..... pouvez vous me dire si c est avant ou apres?

 

 

145 000 kms bientôt. Comme probleme j'ai eu les rotules de direction et un bras supérieur et c'est tout pour l'instant. Pas assez rouler pour dire que c'est un modele fiable. S'il y aurait un soucis sur ce moteur, je pense que ça serait arrivé avant les 100 000kms.

Après prendre un diesel pour faire 5km le matin :rolleyes:. Après ce n'est que mon avis. :coucou:

[audidriver]

D'un autre coté vu le prix ahurissant des essence pour un kilométrage pas si différent, la question se pose quand meme

[Rupp3r]

ouai je sais...

mais malheuresement je trouve pas mon bonheur en essence... c est surtout ca le truc sinon je voulais une essence mais je cherche depuis 1 mois et quasiment rien!

si je peux me trouver une TDI vers les 4500 fiable, vu que le diesel est pas chere... apres faudra voir si je peux la decrasser moi meme de mes faibles kilometrages (changement des filtres ,...) je veux juste pas de gros frais a faire

c est vrai que la difference de prix est assez faible et le kilometrage quasiment le meme a quelques affaires pres...

merci samo donc aucun autre probleme que les essence :)

 

 

bon j ai regarde, apparemment les TDI 115 qui avaient ce probleme c etaient au debut de 2000, apres c etait fiable et ils claquaient avant les 120 000... je pense que ca va etre bon avec un a 200 000...

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/121590241.htm?ca=21_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/127393108.htm?ca=21_s

ces 2 la sont pas mals meme si la 1ere est un peu chere (enfin garage...), j essaierais de negocier...

je vais leur demander la date pour voir si c est debut ou fin 2000

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/127237820.htm?ca=21_s

elle j adore... c est normal que le pare choc est pas le meme (finition plus elevee?)

Modifié 25 juillet 2010 par Rupp3r

[yvan52]

Salut

La premiereest ma preferee aussi! tres propre.......

[Rupp3r]

les 3 sont tres propres, apres la 2eme en blanche est vraiment belle, pas chere mais un peu plus loin alors que la 1ere est juste a cote et dans un garage (bon pour mes parents ca)

la 3eme est aussi dans un garage et est une full option (l interieur est superbe...) mais la faut attendre 1 mois <_<

 

la 1ere c est celle que j aime le moins moi <_< mais elle est dans un garage... assez chere par contre faudra que je negocie un peu si c est possible :bigsmile:

 

je viens de voir que le TDI 115 pese 140kg de plus que le 110 :blink:

Modifié 25 juillet 2010 par Rupp3r

[audidriver]

C'est pour ca que je t'ai dit que le 115 n'est pas forcément meilleur que le 110.

 

les 80 B3 1.6 TD conservent quasiment les memes chronos que les 80 B4 TDI. Bien plus lourdes....renseignes toi bien

Modifié 25 juillet 2010 par audidriver

[yvan52]

Donc le peut de puissance que tu as en plus par rapport au 110 tu vas le perdre avec les 140 kilos en plus.....

[audidriver]

Et la conso sera supérieure...

 

Le 110 t'appelle....

[yvan52]

Le tdi 110 serai le mieu alors....

[Rupp3r]

la conso faut compter 0.5 de plus

ce qui me fait hesiter c est l ecart de couple(290 contre 230), ca fait plus que compenser le poids non?

0 a 100: 10.3 contre 11

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/122091100.htm?ca=21_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/123707834.htm?ca=21_s

le prix est a peu pres kiff kiff avec le 115 et j en ai moins proche de moi

non, 110? <_<