perte puissance 2.5 tdi 150 cv

[bien-A6]

bonjour !

 

j'ai une A6 de 150 cv de 1999 avant , boite auto ! 210 000 km

 

depuis quelques semaines j ai des pertes de puissance , en suivant le forum j ai démonté mon turbo puis nettoyé entierement ( merci néo pour le tuto ) car je n arrivais pas a passer les 3000 tr/min , ensuite c est rentré dans l ordre . j ai ensuite supprimé l'egr !

 

Ce we en rentrant du sud j ai a nouveau eu ce probleme !

 

j'etais chargé et en montée sur l autoroute , impossible de passer les 3000 tr/min , la boite auto reste en 3 eme pour garder la puissance mais le moteur ne monte pas dans les tours , je précise que j'avais la clim , je la coupe pour voir et j ai repris jusqu a 3200 tr mais impossible de monter plus , je stagne a 100 ou 110 km/h .

 

j ai fait l essai en auto puis en passage manu des vitesses mais rien n'y fait !

 

 

plusieurs questions au connaisseurs !

 

le mode dégradé c est quoi et comment on peut le savoir ( voyant ou autre ) ?

 

peut etre l injecteur pilote ?

 

je précise que je dois nettoyer les collecteurs d admission d'air car apres le turbo et l egr je n'ai pas eu le tps de le faire .

 

merci pour vos réponses

 

a+

 

au fait , pour eclaircir les reponses , la pompe a injection a été refaite , la boite auto a 30 000 km !

[N3°]

passage au vag com ... tu n'as pas le choix ( ebay monde > vag-com obd2 audi a6 )

mode dégradé tu n'as pas forcement de voyant .

Ca ressemble a un débitmetre mort .

neo

[bien-A6]

ok néo !

 

merci pour la reponse je vais trouver un vag com ou aller chez audi !

 

a+

[lionelr]

hello,

 

voici un graph :

en vert : la MAP de consigne

en jaune : la MAP réelle

en rouge : le regime (voiture à l'arrêt, au point mort).

 

 

la différence entre les 2 MAP est presente en roulant également, et dans les mêmes proportions.

 

le turbo semble souffler correctement, le l'ai vu monter à 1600 mbar (en absolu).

 

aucun défaut au VAG COM, mis à part un phare non réglé.

 

:)

[bien-A6]

salut

 

merci lionel pour ta sympathie et pour l'utilisation du vag-com !

 

je pense que le collecteur d admission d air est encrassé car le volume d'air qui arrive dans les cylindres est de moitié par rapport a la demande !

 

 

merci a+

[bien-A6]

salut !

 

la perte de puissance etait due a mon débitmetre qui etait defectueux , je l ai changé pour 105 euros et j ai recuperé toute ma puissance !

 

a+

[capitainealbator]

Merci pour avoir donné ton retour, ce sera précieux pour d'autres. :coucou:

[N3°]

bingo !!! content pour toi ^^

[bien-A6]

salut !

 

merci néo