Changement veilleuse phare xenon

[KALIBRA]

Bonjour à tous !

 

J'ai ma veilleuse du phare xenon avant droit ( quand on est assis au volant!) qui ne s'allume plus. (voir photo non contractuelle, indication en jaune)

 

Le tableau de bord m'informe que l'ampoule me marche plus.

 

Quelqu'un pourrait m'indiquer la marche à suivre pour changer cette satanée veilleuse et quel modèle d'ampoule acheter.

 

Merci de votre aide.

 

Mon Modèle : A4 V6 TDI 155CV 2002 - Pack Plus

[nolimit]

Salut.Il te faut déposer le phare c'est plus facile.Tu as 4 vis torx à défaire et le tour est joué.T'en as 2 au dessus,bien visibles et 2 un peu moins derrière le phare partie basse.

[Love-Audi]

voila tout est dit !

[yvan52]

C'est très simple a changer avec une bonne lampe afin de trouver les vis des phares

[nolimit]

:coucou: :bigthumbup:

[KALIBRA]

Pour ceux que ça intéresse ou intéressera au cas où, nullement besoin de démonter quoi que ce soit, j'ai regardé derrière le phare et j'ai juste abaissé une tige metallique puis j'ai retiré le cache plastique et on a accès directement à la veilleuse et à l'ampoule longue portée.

 

Pour info, j'ai acheté la veilleuse chez AUDI car ce sont les seuls à la vendre !! Prix : 10€

C'est le modèle OSRAM H6W 12V 6W n°64132L ( pour phare xénon)

[nolimit]

t'es sur que c'est une B6 ta voiture??? quelle année?

[yvan52]

Moi perso j'ai du demonter les phares sinon je n'y serai jamais arriver...... on voit rien et on abime tout .... il n'y a que 4 vis a demonter c'est tres rapide.

[nolimit]

Moi perso j'ai du demonter les phares sinon je n'y serai jamais arriver...... on voit rien et on abime tout .... il n'y a que 4 vis a demonter c'est tres rapide.

 

+1 avec le v6 pour passer sa main et travailler correctement,c'est impossible...

[yvan52]

Moi c'est un tdi 130 pas un v6 mais bon c'est impossible on est peut etre pas doué aussi <_<

[nolimit]

Moi c'est un tdi 130 pas un v6 mais bon c'est impossible on est peut etre pas doué aussi <_<

 

c'est pas une question de doué ou pas....c'est une question que c'est pas commode...

[yvan52]

Surtout le fait de ne pas démonter le phare on tire sur les fils pas bon du tout

[mike68]

sur la mienne démontage obligatoire , en plus des 4 torx qui tienne le phare il y a 2 petites torx qui tienne le couvercle :bigthumbup:

[yvan52]

C'est sur que c'est pas pratique de changer une ampoule sur le bord de la route, ils reflechisse

ent surper bien les concepteurs.......

[mike68]

dans mon manuel ils disent qu'il ne faut pas intervenir tout seul sur les ampoules a cause du xénon , je me suis pas dérangé pour tout ouvrir :P

[yvan52]

C'est quoi le danger avec le xénon?

[mike68]

je pense que c'est a cause des ballastes qui transforme le 12V en 10000V je crois , pour évité tous risques et histoire de venir donné quelques roro a la concess ils disent qu'il faut aller a l'atelier <_< , mais bon faudrait vraiment être taré pour aller démonté des ampoules avec les xénon allumé :P

[barbouy]

dans mon manuel ils disent qu'il ne faut pas intervenir tout seul sur les ampoules a cause du xénon , je me suis pas dérangé pour tout ouvrir :P

 

 

Je n'ai pas les xénons, et selon mon manuel, je devrait également aller chez Audi pour remplacer les ampoules :bigsmile:

Ils ont craqué chez Audi <_<

[mike68]

tout ça pour gratter de l'argent et ça va être de pire en pire avec le temps <_<

[yvan52]

On a pas trop a ce plaindre car pour certaine auto il faut démonter le pare choc alors...

[barbouy]

On a pas trop a ce plaindre car pour certaine auto il faut démonter le pare choc alors...

 

A l'aise !!

 

Renault sont les spécialistes dans le genre, il me semble !!.

 

Pour moi, l'aspect entretien est aussi un critères lors de l'achat, s'il faut encore raquer 60 euros pour un remplacement de veilleuse et 2 mois plus tard 1 ampoule de clignotant ... :bigsmile:

Modifié 14 juin 2010 par barbouy

[yvan52]

1h 30 pour changer une ampoule ;)

[sebet500]

a4 1.8t acces facile pas besoin de demonter le phare, juste demander a madame de preter ses petites mimines!!!

 

mais sur le v6 , je penses que tout est au chausse pied!!