audidriver

:coucou: Quand tu dis vers l'intérieur, c'est un trou coté capot en fait ? Ce serait nickel en plus on a la même couleur de voiture quasiment :bigsmile:

Je vais jeter un coup d'oeil histoire d'etre sur :bigthumbup:

:coucou: :coucou: Ah ce serait super sympa ouaip ! :bigthumbup: Quelques photos seraient les bienvenues je suis sur que le trou n'est pas très grand :) Pas de problème pour aller a Tours ca me ferait visiter :bigsmile: Merci beaucoup pour ton offre ! :bien:

Moi aussi je me pose la question car ils ne sont pas dégivrants alors que sur ma 80, oui :bleble: Mais comme mon dégivrage AR ne marche que sur trois fils et que je n'arrive pas a démonter les montants, j'ai laissé tomber cette modif..

:coucou: Bagheera ! Je m'interroge sur tes feux antibrouillards...j'ai vu que tu avais mis des ampoules a effet xenon. A titre perso je m'interroge pour mettre un kit xenon sur l'A4, mais comme ça ne passe pas au CT j'ai un peu peur de trafiquer ça...sans compter si je me fais arreter par la gendarmerie ! Qu'en penses-tu ? Je voulais également savoir pourquoi tu n'avais pas mis des ampoules a LED plutot qu'a effet xenon dans tes AB ? Car je me tate a en acheter également si je passe au xénon :coucou:

D'ou l'importance de poster des photos pour bien se rendre compte de ce que l'on parle en tout cas ! Et puis chacun ses gouts y'a pas de souci :bigthumbup: Et puis du coup notre ami Bagheera il va reprendre quoi ? :bigsmile:

:coucou: J'ai bossé dans une station Intermarché, j'avais sous les yeux la jauge : elle indiquait toujours zero mm d'eau. Avec ma 80 je faisais d'ailleurs le plein la bas je faisais plus de kilomètres avec le plein que chez Esso. Avec l'A4 je fais toujours le plein chez Esso 24h/24. C'est le moins cher pres de chez moi. Après 15000 kms mon filtre a gasoil n'avait aucune goutte d'eau dedans. A mon sens ca ne sert a rien de trop psychoter. Bien sur il y a des stations pas terribles...faut eviter les endroits ou marques qui ne t'inspirent pas. Moi perso je ne me verrais jamais faire le plein de Diesel Excellium a 1.50 € le litre. Bref, evites les discounts mais ne va pas faire ton plein la ou il y a une pompe en or :bigsmile: Et si tu veux vraiment eviter l'eau ou les merdes dans ton réservoir, evites de laisser ton réservoir vide quand ta voiture dort dehors :coucou: edit : en plus je fais a peine 4.5l/100 kms, donc pour moi c'est économie et sécurité (marque reconnue) a tous les niveaux. Mais je ne fais le plein que dans 2 stations Esso différentes, jamais ailleurs

:coucou: Voila mes répliques RS9 en 16 pouces perso pour te donner une idée : C'est sur que les RS6 sont les plus belles mais on a tous le droit de changer :bigsmile:

:coucou: A mon sens les A8 font beaucoup trop remplies...j'en ai déja vues sur A3 ou A4, je ne suis pas fan. J'aime bien celles d'origine (mais je dois etre un des seuls sur le forum :bigsmile: ). A mon sens tu pourrais peut etre passer sur des RS9 en 17p ou des RS6 en 18. Sinon garder celles d'origine et les refaire...d'origine :bigsmile: A noter qu'avec des jantes bien aérées tes stickers de frein se verront bien mieux. Moi avec mes répliques RS9 on ne les voit pas énormément déja <_< Faudrait voir aussi tes rétros, moi j'aime bien d'origine, la comme l'a dit Bagheera on dirait qu'ils sont tout noirs :( Par contre j'adhère a fond sur ton becquet et ton full LED intérieur. C'est super beau. Moi en plus j'ai mis des LED dans les répétiteurs de clignotants...comme toi la couleur orange me soulait <_< Bonne route à toi :coucou:

L'important c'est que ça soit la pour vendredi prochain...par contre ils ne te disent pas si c'est en stock ou pas <_<

Carrément ouai. Tiens je suis allé chercher de l'huile chez Renault pour ma copine, de la 10W40. 19 € le litre, 21 € chez Audi (près de chez moi). Vachement économique les françaises. Sur Oscaro les prix sont équivalents entre mon A4 et la Clio (1.9 D je précise). Une A4 la mienne consomme à peine 4.5l/100 kms. Ma 80 consommait aussi peu. Je ne connais pas une française capable de faire aussi peu. La 308 ce sera du 6 litres minimum. J'ai un pote qui a une Laguna 1.9 Dci 110ch, il fait du 7.5l/100 kms sur la même route. CQFD. Comme Julien l'a dit, les pièces intérieures seront de bien plus mauvaises qualités sur une française. Pour moi on achète pas une Audi pour la revendre dans 6 mois. Sur le long terme t'es vachement gagnant. Et pour enfoncer le clou voici rien qu'une annonce près de chez moi qui en dit long : http://www.leboncoin.fr/voitures/242963823.htm?ca=5_s Comparé a ce superbe HDI 90 :furious: http://www.leboncoin.fr/voitures/237602908.htm?ca=5_s

J'ai un parechoc a faire refaire je n'avais pas pensé au lycée !

:coucou: Voila j'ai validé ma commande sur oscaro car je n'ai pas trop le temps de regarder ailleurs malheureusement :( Mais bon c'était pas trop cher quand meme :) J'espère que tout arrivera d'ici le week end prochain !

Je pense surtout que cela vient de cette saloperie d'huile LL et de la viscosité de l'huile qui n'est pas terrible. Sur mon A4 le voyant d'huile s'est allumé au bout de 11000 kms, je suis en 5W30 qui est ne huile qui s'évapore facilement a chaud. Sur le Zafira de mes parents, vidange avec de la 5W30, 8.000 kms après = jauge a sec Sur la mégane 1.9 Dci d'un ami, huile en 5W30 : 3 appoints en 15.000 kms. Perso j'ai décidé de repasser en 10W40 classique sur la mienne le plus rapidement possible. Ces huiles sont vraiment a fuir et coutent extremement cher. En plus si on ne se sert pas souvent de la voiture on entend le haut moteur claquer au démarrage pendant 4-5secondes l'instant que l'huile remonte en haut et établisse une pression. Ce meme phénomène ne durait que 2 secondes sur ma 80 en 15W50. Mais avec 270 000 kms au compteur !!! :coucou:

Ah ben impeccable ils ont les mêmes dimensions en plus. Je regarde ça. Donc pour le filtre à air ok c'est noté, le mien est bon. Filtre de clim : d'accord pour les deux, toutes les dimensions diffèrent entre les deux par contre mais de quelques millimètres aussi. Mais les deux rentrent donc c'est OK. Y'a que le filtre à gasoil que je m'interroge ? Le filtre à huile c'est déja un purflux de toute façon :) Merci beaucoup pour ton aide ! :coucou:

En fait c'est simple, en prenant les photos jme suis dit que Julien21 s'ennuyait et qu'il voudrait bien faire la modif sur la mienne :bigsmile: OK je sors mais je confirme le rendu est super beau :bien:

C'est marrant, en écrivant le post jme suis douté que t'étais un accro :bigthumbup: Mais tu peux en mettre un c'est bientot Noel ! :eldiablo:

N'oublies pas le petit sapin sur le rétro :bigsmile:

Pour le filtre à air le mien chez Norauto il m'a couté 22 € !! Un scandale. Et le reste je t'en parle pas. Fais un tour sur mon topic je suis en train de regarder sur Oscaro justement pour comparer un peu. Ca m'a l'air abordable. Je n'aurai pas le temps d'attendre deux pleins ou alors je vais me taper cette huile de merde jusqu'au bout <_< Mon mécano monte du purflux sur tous nos véhicules vu sa réputation je pense que je vais faire pareil. En plus c'est pas les plus chers!

Mets un monogramme RS4 :bigthumbup:

Ba moi aussi mais bon des fois dans l'urgence on est obligés...et puis au final c'est pas trop compliqué :) Sur l'A4 ca n'a pas l'air hyper simple, sur la Clio de ma copine c'était fait en 2min ? Abusé. Du coup je crois que je vais acheter de l'huile de colza cette semaine :bigthumbup:

Felicitations j'aime bien cette S6 :) Bonne route avec le 5 cylindres :malelovies: edit : en plus il ya toujours la 80 en arrière plan fidèle au poste :bigthumbup:

:coucou: a tous ! Pensant anticiper mon entretien, je suis en train de regarder sur Oscaro mes différents filtres. L'huile je sais ou la prendre, mais pour le reste je m'avoue un peu perdu ! Il y a beaucoup de tailles différentes. 1 - Le filtre à air : http://www.oscaro.com/filtre-a-air-purflux-a325-1009298-8-p Il y a une variation de +/- 2mm avec les autres...a mon avis c'est négligeable ? 2 - Le filtre à huile : http://www.oscaro.com/filtre-a-huile-purflux-ls278-1213704-7-p La encore, légère réduction comparé à l'autre modèle mais qui semble etre indiqué pour les A4 jusqu'en 1996. 3 - Filtre d'habitacle : http://www.oscaro.com/filtre-d-habitacle-valeo-698164-775062-424-p Beaucoup plus fin que celui-ci ? http://www.oscaro.com/filtre-d-habitacle-valeo-715578-1898573-424-p Que prendre ? 4 - Filtre à gasoil : http://www.oscaro.com/filtre-a-carburant-purflux-cs456-1064149-9-p Plus court que celui-ci ??? http://www.oscaro.com/filtre-a-carburant-knecht-kc-69-3131809-9-p Que choisir ? 5 - Kit de vidange : Je souhaite changer la vis de vidange mais ou la trouver à part chez Audi ? Car elle a déja servi au moins deux fois donc normalement il faut la changer... Merci pour votre aide !!! :coucou:

Chez Renault la préco c'est 60.000 kms ! Par contre je te cause pas de la pompe d'injection :bigsmile: Oui normalement c'est 30.000 le filtre à GO, si t'es pas un maniaque comme moi a faire tout en même temps tu peux le changer rapidement. Ou t'attends de faire encore quelques kms et tu fais ca avec la vidange ? Sinon moi j'avais 100 000 kms avec le filtre à GO sur ma 80, OK y'avait 2cm d'eau au fond mais ca tournait :bigsmile:

Ok pour l'huile, autant pour moi alors :) De toute façon mes parents avaient connu les mêmes soucis sur le Zafira, acheté avec de la 5W30, 8.000 kms plus tard = jauge seche. Du coup on a toujours un petit claquement qui est resté. Les boules <_< Bref. Pour ton souci à mon avis ça ne vient pas du turbo. Déja ce n'est pas une GV, donc à mon avis il ne sert à rien de comparer les symptomes avec un 110 ou 115. Encrassé peut-être mais ça ne t'empêcherai pas d'accélérer comme ça. En plus tu as désactiver l'EGR. Essayes de débrancher le débitmètre et de rouler comme ça, si tu ressens une amélioration je pense qu'il faudra penser a le nettoyer voir le changer. D'ailleurs s'il est d'origine il a bien fait son temps. Sur la mienne celui d'origine a tenu 89.000 kms <_< Un autre classique des 1.9 TDI toutes puissances confondues. J'ai parlé de ça avec WAUZZZ, le concept me paraît sympa en effet, du coup je vais en mettre très rapidement surtout si je dois avancer mon entretien ! Mais ca semble tout bénéf. Ton filtre est peut etre encrassé, pas par tes manips mais par l'usure tout simplement. Combien de kms ? :coucou: