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Burny

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  1. Burny
    Ce serait pas plutôt 225/45/17 la bonne équivalence ?
  2. Burny
    notre ami doit avoir un Symphony, comme celui ci
  3. Burny
    aucun souci. ton intention est meme tres louable !! :bien: si tous les franciliens pouvaient penser comme toi, on aurait peut etre pas été bloqué comme on l'a été en decembre 2010 :mur: (dans la zone de Velizy)
  4. Burny
    ce ne sont pas des custodes degivrantes, ce sont des antennes radio avec tous les CD tu as ce problemes? meme un original ? ton poste est peut etre fatigué..
  5. Burny
    alors alors?? :hot: :hot: elle a du refroidir depuis.. :roi:
  6. Burny
    Si, mais les 2 morceaux de contre-plaqué se lèvent assez facilement
  7. Burny
    ca y est , t'as signé ?
  8. Burny
    ben ... pas encore montées ??? :nanana: :bigsmile:
  9. Burny
    J'essaie sur la mienne demain si j'y pense
  10. Burny
    j'ai pas dit ca ! non non non :oops: je me rappelle avoir fait le S8 de "jcdu28", sans souci. Il est vrai que c'etait un phase1 boite auto.. ceci explique peut etre cela ? :reflexion:
  11. Burny
    tu seras obligé d'y passer qd meme. Je pense que tous les autoradios aftermarket du marché sont cablés en ISO.
  12. Burny
    prefere la soudure au fer a souder + etain, c'est plus fiable. :bien:
  13. Burny
    difficile sans voir.. si ca coule, sur le collecteur, la fuite est assez "haute". si tu es sur de ton coup et du bon positionnement du joint de cache cucu, peut etre voir au niveau des joints spi d'arbres a came (coté distri) ou des "bouchons" a l'arriere
  14. Burny
    ce serait plutot les canaux 57 et 58 http://www.audiworld.com/forums/a6-s6-c5-platform-discussion-7/apparently-secret-a6-climate-control-codes-display-other-info-e-g-speed-rpm-1727602/
  15. Burny
    la S6 a le differentiel AV plus court qu'une A6. Ce qui implique forcement un code boite different, puisque le differentiel est intégré a la boite
  16. Burny
    juste un appui simultané sur la touche de recyclage et + (conducteur) . Bon a savoir :bien:
  17. Burny
    chez Audi, la ref est G 002000 ou G 004000. en tapant cette ref sur internet, je suis tombé sur cette fiche technique pour de l'huile synthetique. https://www.motul.com/system/product_descriptions/technical_data_sheets/48946/MULTI%20HF%20%28F%29.pdf?1323425473
  18. Burny
    zut .. je t'ai oublié.. :oops: du coup, ca t'interesse qd meme ? :roi:
  19. Burny
    est ce qu'une 5HP24 se monte en lui est place d'une 5HP19 ? physiquement et electroniquement (compatibilité avec calculateur)?
  20. Burny
    je pense pas, puisqu'il y a une bobine..
  21. Burny
    pas forcement... avec une douille a sonde lambda, ca va bien
  22. Burny
    ca ne se fait pas au VAG COM le changement d'unité? sinon, ton calorstat est tres certainement HS
  23. Burny
    :nanana: LA bobine :roi:
  24. Burny
    ca pourrait pas etre la dilation de l'echappement que tu entends ? :reflexion:
  25. Burny
    Je pense que oui, c'est ce que j'ai sur mon a6
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