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Burny

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Tout ce qui a été posté par Burny

  1. pour moi, c'est pas vraiment le turbo qui limite la Pmax, c'est plutot la culasse... Daniel avait monté sa 200 10v a 1.4b... Et il a cramé ses soupapes à haut regime à 1.1bar, il n'a pas de probleme Squattro avait une 100S4, avec des elements de RS2, il montait à 1.8 bar Pour moi, K24 et K26 supportent a peu pres les memes pressions. Sauf que le K24, plus petit, permet du couple plus tot... En contre partie, apres 5000trs (sur un 10v) ca devient poussif (c'est relatif bien sur) sur les 5 pattes 10v K26, il y a du K-jetronic. Sur les 20v en K24, y'a du motronic
  2. Burny

    touareg W12 sur Turbo

    je suis decu... j'ai loupé les 2 reportages ... un coup de fil important... je vais regarder a nouveau demain soir
  3. Burny

    touareg W12 sur Turbo

    ah bon ? les seules que je connaisse sont celles de la voiture
  4. .... interessant... Fô voir s'ils testent vraiment la bete ou alors s'ils comptent le nombre de porte-gobelets
  5. Burny

    poste audi concert

    regarde au niveau du connecteur ISO si tu as les 8fils pour 4 HP Si c'est le cas, tu peux mettre a la place du clarion.. Si ca utilise le faisceau de la voiture, faut te trouver un adaptateur
  6. sinon, un systeme 5.1, avec des enceintes Klipsch, un caisson Audience, et un ampli Harman Kardon (le haut de gamme: 7800?) c'est trop d'la balle
  7. Par rapport a ton projet de break Audi... je crois que j'ai trouvé !! ICI
  8. bof... je l'ai deja contacté.. y'a pas moyen de discuter Il a recupere ca dans une vente aux encheres, et ne voit que son business triste monde
  9. je pense que 4ringstribe propose des EBC pour ta voiture. contacte les, en general il sont competitif
  10. youpiiiiiiiiiiii je t'envoie un cheque des demain
  11. Burny

    [D2]info sur A8

    Pack Avus = "toutes options en serie a l'exception du crochet d'attelage" ca c'est ce que disait la pub il peut y avoir d'autres options, comme le pack "VIP" qui remplace la banquette AR par 2 sieges (ca devient une 4 place sur la carte grise) electriques et chauffants, etc etc sinon, les phares xenon, le TO solaire, etc etc sont de serie
  12. si ta calandre et ton capot ne font qu'un, tu as un B4, si ta calandre est entre les phares quand tu leves le capot, c'est une 89
  13. t'es un vrai rabatteur de V8, toi
  14. Burny

    S8 en général

    bonne idee si c'est trop te demander, contente toi des 4.2L
  15. Burny

    S8 en général

    trop bien dit.. J'elargirais meme a l'ensemble des A8
  16. là, on n'est pas dans une concession... c'est meme pas un autre niveau, c'est un autre monde ..
  17. le collecteur n'est pas galere a demonter... mais pour peu qu'il y ait une vis inacessible...
  18. Burny

    jantes en 16

    ah oui, c'est moyen effectivement ben euh, y'a pas une bonne ame qui puisse lui preter une jante en attendant??
  19. Burny

    jantes en 16

    Hello Julien... alors tjs pas trouvé LA jante ?? va la faire reparer, ca te coutera moins cher, et tu mets ta roue de secours en attendant De plus, les old A3 et S3 sont en 5x100, alors qu'il faut du 5x112
  20. bon les enfants, on se reveillle !!! Qui va la chercher??? Le jsute prix est de 6990€ Audi V8 Exclusiv
  21. si tu as un doute sur une durite poreuse, change là ca peut aussi etre l'echangeur qui "s'ouvre" qd tu es en pression (panne vicieuse car elle ne se voit pas a l'arret)
  22. tes filtres a essence et air sont ok? tes bougies aussi?
  23. quelle(s) difference(s) avec un Illtis??
  24. bien vu vinz... j'avais jamais fait gaffe a cette nuance
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