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Burny

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Tout ce qui a été posté par Burny

  1. Burny
    je sais pas comment c'est foutu sur les 80 ... mais tu demontes d'abord le carter de 5eme (si tu as une 5eme rajoutée a l'exterieur du carter principal) ensuite, tu ouvres le carter principal et tu as toutes la tripaille
  2. Burny
    salut, une fois que la boite est sur l'etabli, le plus dur est presque fait. il suffit d'etre methodique, et d'utiliser son APN pour prendre un max de photos avant demontage, (pour reperer le sens des pieces) comme outillage, il faut minimum une presse. :coucou:
  3. Burny

    [D2]Limiteur de vitesse

    Burny a répondu à un(e) sujet de LA8 dans A8 D2 - (1994 à 2002)

    oui, en pleine accel, les rapports passent a 6500.. limite zone rouge :eldiablo: ahhhh le V8... :rolleyes: :malelovies:
  4. Burny
    ben oui, c'est un thermocontact.. le contact se fait entre la cosse (donc 1 fil) et la masse (bloc moteur) essaie donc !! ;)
  5. Burny
    il faut que tu trouves le thermocontact qui la commande, et que tu le shuntes. ca doit se trouver soit sur la culasse, soit sur une durite de flotte
  6. Burny

    -20% pour 2012

    Burny a répondu à un(e) sujet de Max dans Le Monde Audi

    c'est deja le cas... les normes euro IV, V et certainement les prochaines sont detournées par les constructeurs pour faire ce qu'ils en souhaitent.. je ne connais pas en detail le test de pollution, mais je sais qu'une 4.2L Tdi passe ce test a 1800trs/min.. Ce qui fait qu'au dela de 1800trs/min, tu peux shunter le cata et polluer autant que tu veux. C'est pour ca egalement que par exemple sur un echappement de S8 V10, il y a un by pass.. au dela d'un certain regime moteur, un clapet s'ouvre et ameliore la sonorité du V10.. De plus, le catalyseur ayant moins de gaz a epurer, on peut reduire sa taille.. en consequence il chauffe tres rapidement, et passe les tests antipollution encore plus facilement !!
  7. Burny
    elle doit tourner moteur coupé ET temperature d'eau elevée
  8. Burny
    si c'est comme les 100 et 200 turbo, c'est une pompe a eau electrique, qui sert a faire circuler la flotte dans le circuit une fois le moteur coupé. ca permet de refroidir le turbo. c'est commandé par une sonde qui doit egalement faire tourner ton ventilateur en petite vitesse... :coucou:
  9. Burny
    aie aie aie.. encore une annonce qui va etre editee... :bigsmile:
  10. Burny

    [D2]Limiteur de vitesse

    Burny a répondu à un(e) sujet de LA8 dans A8 D2 - (1994 à 2002)

    salut.. desolé, la bride de vitesse, ce n'est qu'une regulation.. du meme type que le rupteur sur les voitures recentes tu ne gagnes strictement rien en accel ou en couple
  11. Burny
    on va certainement te dire que t'es pas dans les petites annonces.... :bigthumbup: mais moi je voudrais voir ce que ca donne un glasstint sur une 200... si t'as des photos... :coucou:
  12. Burny
    ton interrupteur de portiere est il ok? pas cassé?
  13. Burny
    c'est une idee :bigsmile: :coucou:
  14. Burny
    tu dis des conneries Hervé :eldiablo: ... :bigthumbup: on enleve d'abord le bouchon de remplissage.... eh oui.. si jamais tu vidanges et que le remplissage est grippé.. ben tu roules à sec.... :exclamation:
  15. Burny
    et ca claque tjs lorsque tu coupes la clim? c'est un bruit que tu as tjs entendu? Y'a de grande chance que le clac que tu endendes soit l'embrayage electromagnetique du compresseur qui colle, pour entrainer le compresseur . Don't panik !
  16. Burny
    verifie TOUTES tes durites de turbo, en particulier la durite accordeon
  17. Burny
    j'ai avancé... j'ai décidé de recouvrir de tissu les montants de parebrise AV et AR. on dégarnit le revetement plastique en place : on encolle le plastique et le tissu a la neoprene en bombe. on decoupe le pourtour et on rabat les bords et voilààà :hot: et dans le feu de l'action, j'ai fait aussi les montants AV. Ca donne une touche de clarté tres sympathique :malelovies:
  18. Burny
    sur la toyota de ma mere, nous n'avons pas changé l'emetteuer et le recepteur, et tout est revenu en ordre "juste" en changeant le disque et le mecanisme d'embrayage.Apres, ce sont 2 operations distinctes... Si ca ne revient pas dans l'ordre aores avoir changé l'embrayage, tu peux envisager l'emetteur.recepteur. mais a mon avis, c'est inutile marche pas :(
  19. Burny
    oh que non, j'ai rattrapé de justesse un tete a queue il y a 2 semaines, avec une bete clio diesel... ok, c'etait sous la pluie, en sortant de la voie rapide.. virage a 180°, négocié a 25km/h la raison : y'a des kleber a l'arriere, et des michelin devant.. donc mefiance !! :exclamation: pour moi, que ce soit traction ou quattro, je mets les 4 memes (strictement)
  20. Burny
    c'est l'equivalent de ton maitre cylindre, mais pour l'embrayage :bien:
  21. Burny
    non meme pas.. c'est juste le ton de ta voix dans les films !! :bigsmile:
  22. Burny
    c'est ca alors? tu l'as situé? et tu l'entends siffler ?? c'est clair, vive le 5 pattes !! :hot: :coucou:
  23. Burny
    mort de rire.. un guide a l'usage des blondes !! :P
  24. Burny
    :up1:
  25. Burny
    eh ben, tu te fais une rayures là où ca ne se voit pas, et tu essaies le scratch X ... :je_sors: plus serieusement, t'as bien un endroit sous le capot, ou dans le moteur où tu peux faire l'essai non ? sinon, tu peux aussi faire en dessous d'une moquette.
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