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Burny

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Tout ce qui a été posté par Burny

  1. le 2084 n'est pas adapté aux tdi. il va bien sur les 10v essence, mais generation d'avant. cela dit, je l'utilise quand meme en appui sur la traverse tubulaire, avec des cales devant et derriere + serrejoint pour ne pas que ca rippe
  2. ben ton patron qui te paie bien !! :ange:
  3. bel achat... "A la maison" qui dit.. laquelle ?? :bigthumbup:
  4. surtout en V6 2.7T, c'est pas vraiment une S6..
  5. Burny

    A8 dans une casse des ardennes

    Ouiiiiiii. :-D Quelle couleur ? Quels équipements ? Phase 1 ou 2?
  6. tout dépend de la configuration des lieux.. Perso j'envisage un garage 2 voitures (cote a cote) . Seulement, si je mets le pont sous 1 des 2 voitures, je serai gêné par le toit 2 pans du garage. Dans mon cas, il faudra que je le mette plus au milieu du garage. Et là, du coup un 2 colonnes devient gênant au quotidien. Chaque cas est particulier.. Il faut de la place (beaucoup), cela dépend si ton garage est uniquement un atelier ou aussi ton garage où tu rentres la voiture tous les soirs.. car si tu touches le pont (sale), avec tes vêtements (propres)... qu'est ce que tu as comme pont a ciseaux? Pour la presse, jusqu'a maintenant, je n'ai jamais eu a dépasser 5 tonnes
  7. 2.5 tdi je suppose ?
  8. non, si tu demontes les 4 vis BTR, y'a pas de raison que la poulie reste collée a la damper
  9. c'est ça, en fait je n'ai pas enlever le SAFE : en soustrayant 8192, je l'ai rendu actif oui pour le verr auto : tu dois rajouter 16 et 32 Pour le reste, je ne suis pas assez calé pour savoir a quoi cela correspond :nixweiss: :oops:
  10. en fait, le codage final qu'on donne au calculateur , c'est la somme de chaque "option"
  11. le pont 2 colonnes se discute. OK pour un atelier.. Mais pas pour un garage où l'on rentre sa voiture tous les jours.. Car problème éventuel d'accessibilité et d'ouverture des portières. Dans ce type de cas, je partirai plutôt sur un pont ciseau encastré dans le sol. sinon, je rajoute a la liste une presse, avec une multitude d'entretoises de tout diamètre possible. (Dans l'ideal, il faudrait un tour pour usiner ces entretoises ! )
  12. bon, celui ne marche pas => ca me fait une erreur de calculateur mal codé pas eu le temps d'essayer, panne de batterie de PC..
  13. m'a l'air bien sympathique ce p'tit V8.. :malelovies: change ton bocal de vase d'expansion, ca fera plus propre :bien:
  14. vu sur un forum allemand, j'essaierai le codage 0509317 pour le RNSE. on verra bien :coucou:
  15. mmh, je regarderai cet apres midi si j'ai un peu de temps. je reviens sur l' erreur 01300 : Calculateur pour système de navigation avec lecteur de CD (J401) Qu'est ce que le J401 ? D’après les schemas elec, le RNSE serait plutôt le J402.. :reflexion:
  16. oui le telephone fonctionne. La touche "appeler/raccrocher" fonctionne. le RNSE se met en Mute lors d'un appel. Par contre, en appuyant sur le bouton "R/T" pour passer de la radio au téléphone, il me met "No Funct" dans l'afficheur du tdb. et avec le bouton haut et bas, on ne fait plus défiler les contacts du répertoire :mur:
  17. merci, ça marche. j'ai un joli "puiiit" maintenant :race: je sais pas pourquoi, j'avais déjà essayé, mais sans résultat :nixweiss: Tiens, voici a quoi correspond ton codage : Tu as si tu le souhaites, possibilité d'européaniser ton Allroad et de rajouter le verrouillage automatique que tu ne sembles pas avoir :bien:
  18. Merci, je vais regarder par rapport à mon codage actuel ;-)
  19. ben dis toujours ton codage. :bien: je vois pas bien ce calculateur marron dont tu parles. il est ou dans la voiture ? quelle ref as tu ?
  20. super !! :hot: et as tu un VAG COM pour pouvoir me donner le codage du téléphone, du volant multifonction, et du RNSE ?
  21. Le T20.. mmhh.. :reflexion: c'est quel connecteur ? d'origine, j'ai pas de connecteur a 20 pins.. :nixweiss: dites moi, est ce que le téléphone filaire d'accoudoir existe d'origine avec le RNSE ? ou bien c'etait forcément un telephone via module Bluetooth.. Auquel cas, ca pourrait expliquer une non compatibilité
  22. salut, dans ton A6, tu as le telephone dans l'accoudoir ? elle est de quelle année ? merci
  23. saouler non.. on aurait juste aimer voire la BETE !! :malelovies: oui donc embrayage doit etre dans le sac. Peut etre aussi l'equilibrage des roues ? ca vibre a quelle vitesse ?
  24. il est codé en 00011 (ce qui me semble OK vis a vis de sa reference 4b0 907 487 H )
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