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anneauxdin

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Tout ce qui a été posté par anneauxdin

  1. <_< mouais, ce n'est qu'une Renault 5, ya pas de quoi en faire un flan <_< :eldiablo: :humour: :out1:
  2. Ref D2S pour les feux lenticulaires (A3, S3, S6 ou A6 avec les xénons) et D2R pour les phares classiques, genre twingo, anciennes laguna etc.... Fait une recherche sur le net pour ton modèle tu dois trouver ;)
  3. C'est bien que certain roule beaucoup, il y aura des occases, ou plutôt de bonnes occases :eldiablo: Et entre nous, une auto n'est bien que sur la route :coucou:
  4. Par définition, toutes les serrures sont un problème. Pour supprimer la serrure portière, il suffit de commander une poignée pour portière gauche mais Anglaise, car chez eux c'est comme chez nous pour le passager, il n'y a pas de serrure. Par contre le jour ou il n'y a plus de batterie, la seule option pour entrer dans le véhicule est de casser le carreau <_<
  5. Il ne tourne plus du tout, ou ça fait plus de froid dans l'auto? S'il ne tourne plus deux soluces: 1) compresseur grippé = HS et à remplacer <_< 2) coupleur magnétique ne fonctionnant plus, panne de commande électrique ou coupleur lui même en défaut. Dans les deux cas pas bon pour le porte monnaie <_< Je persiste et signe dans mes propos, laissez vos clim en marche tout le temps. Les chevaux il faut arrêter, sur un petit 60cv, je veux bien croire que ça "étouffe" un peu le moteur, mais sur un gazout de 100/130 cv, perso je ne vois aucune différence de comportement. Je ne parle même pas quand il y a 200cv et plus :eldiablo:
  6. Pas idiot du tout même, j'avais supprimer et boucher ma serrure sur mon ex S3 suite à une tentative d'effraction. Il faut effectivement boucher et aussi repeindre après, donc plus coûteux que ta solution qui est tout aussi efficace. :bien:
  7. Tu vas chez Audi, tu leur demande une origine renforcée et ça fat très bien l'affaire ;) les autres ça fait joli c'est tout.
  8. Une vraie direction sur la S3 :bien: Et encore je trouve qu'elle ne "téléphone" pas assez les infos de l'auto.
  9. Si première main => très grande chance que ce soit une voiture d'essais. Car le VD servent à ça, (W garage) pour la pub et attirer le client potentiel. Celle que j'ai essayée il y a quelques mois était un VD. Inutile de te dire qu'elles ne sont ni rodées et ni chauffées avant d'être prêtée. Si tu ne compte pas la garder longtemps, pourquoi pas. Mais pour le "second" propriétaire?????????? :coucou:
  10. anneauxdin

    meta morphosis

    J'adore ce genre d'image :bien:
  11. Essais de revoir le vendeur, car dixit Audi, sans ce N° pas possible de refaire de clés en cas de perte <_< Pour la DV qui fait pschitt, pas de perte de puissance réelle, mais une perte de régime de turbine qui se traduit par une perte (un lag) de la vitesse de turbine a chaque passage de rapport, donc quelque part, une baisse de performance :coucou:
  12. 11/2001 Sir
  13. Pas forcément, sur la mienne j'avais le bose, symphonie et chargeur 6 CD dans le coffre :coucou: D'ailleurs j'ai le navi sur ma nouvelle, et le chargeur dans le coffre est très chiant, je préférai la chargeur en façade beaucoup plus pratique.
  14. Ouai, bah il pleut aujourd'hui
  15. ça devient skato ici :blink::blink::blink::blink: :MdrDevil:
  16. Je l'aime bien moi ce momoquattro :eldiablo: Morgan, il fume pas trop ton tdi :up1:
  17. anneauxdin

    changement pour GENDY38!

    Paaas biennnnnnnnnnnnnnn :MdrDevil: no comment
  18. anneauxdin

    peugeot 308

    Mouais, elle est superbe :malelovies: cette nouvelle 307 <_<
  19. STOOOOOPPPPPP Ya rien à faire, cette usure en facette est "normal" sur la S3, TT et d'autres Quattro de la marque. Vous ne pourrez rien faire pour limiter ce phénomène qui est inérant à ce véhicule. La seule chose à faire c'est d'oublier le bruit de roulement que provoque cette usure (je sais c'est chiant mais comme ça) ou de changer ses pneus plus souvent :eldiablo: :coucou:
  20. anneauxdin

    changement pour GENDY38!

    Tu crois vraiment? J'ai du mal à la croire :eldiablo: :eldiablo: Je cherche de temps en temps sur E bay, et je n'ai rien vu, je cherchais notament des barres de toit, et j'ai fini par les faire peindre couleur alu, c'est beau mais pas aussi classe que les vraies. Mais bon...... ;)
  21. ça laisse effectivement rêveur au niveau des chiffres :malelovies: Par contre question carrosserie, hormis les ailes avant qui sont très bien intègrées, les ailes arrières sont d'un horreur sans nom :vomi: Ils auraient pu faire quelque chose de mieux épuré mais surtout intègré à la caisse d'origine . <_<
  22. Pas encore fermé ce topic, pour trafic, recèle, faux et usage de faux, sans parler des ventes d'objets plus qu'usagés (RS9 par exemple) :eldiablo: M'enfin ce que j'en dit moi :hot::hot::hot::hot::hot::hot::hot:
  23. anneauxdin

    changement pour GENDY38!

    Belle auto et sympa le glasstint. Je me demande si sur la mienne je ne vais pas acheter les moulures de parechoc avec la partie chromée qui manque cruellement sur la mienne. PS: @gendy, reconnais qu'à 130 sur autoroute au régul tu te fais vraiment ch*$* avec cette passat, c'est encore pire que la S3 à cette vitesse :(
  24. Les casses de turbo ne sont pas rare sur les tdi <_< Tente une prise en charge car c'est un défaut plus ou moins reconnu dans le groupe. Bon courage :coucou:
  25. Ne pas oublier que sur la doc de bord de la voiture, il est conseillé de faire tourner la clim très régulièrement afin d'éviter le grippage du compresseur. C'est arrivé à une de mes connaissances et là, ça coute chaud :coucou: Pour ma part elle est en auto en permanence été comme hiver, la conso c'est de la foutaise ;) car économiser 1/2 litres de carburant contre un compresseur à près de 1000 euros, la calcul est pour ma part vite fait ;)
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