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Reformuler est toujours positif... Déjà bon point pour l'explication de l'expert. Pourquoi ce n'est pas l'expert qui va prendre les photos ? Relève le n de série au cas où. Normalement cette pièce t'appartient, puisque tu as payé la réparation, quoique que la mo. Que se passe-t-il en cas de contestation, si tu as demandé, comme la loi te l'autoriserait, de la récupérer chez toi. A mon avis, ce serait vraiment mieux que l'expert se déplace.

Superjedi indique que c'est le montage qui n'a pas été correctement fait. C'est l'ordre de fixation des conduites qui n'a pas été respecté. Comme il n'y a qu'une plaque de fixation qui maintient les deux raccords sur leurs emplacements respectifs l'ordre de fixation est important afin que celle-ci maintienne efficacement les deux. Dans ton cas cet ordre n'ayant pas été respecté, un raccord était correctement maintenu, l'autre pas. Du coup il a du se mettre de travers autorisant ainsi un usage sans "trop de fuite". Tu n'as d'ailleurs peut être réalisé que de l'autoroute. Chemin faisant, les vibrations ont accentué le mauvais positionnement du raccord jusqu'à ce que la boite se vide complètement et rapidement. Si durant les premiers km tu avais fait du cross country cela aurait probablement tenu nettement moins longtemps. De toutes façons, si ta facture confirme qu'ils ont enlevé ces deux canalisations qui ne fuyaient pas avant vidange et que la cause de la fuite vient de là, le garage n°1 a réalisé une mauvaise opération. Et oui, ta boite peut en avoir pris un coup et l'échange est à demander.

Entre la procédure non suivie et la photo qui reste une preuve factuelle pour l'expertise, il y a de grande chance que tu puisses en plus du remboursement demander dommages et intérêts. Un règlement à l'amiable, avec entretien gratuit à la clef, serait peut être la meilleure solution plutôt que le tribunal pour faute ! A voir de vive voix avec le garage n°1 en présence de l'expert.

Aucune idée. C'est peut-être un faut contact, vu le nombre de fils du contacteur. Bizarre quand même que personne ne réponde à la question du comment changer une ampoule ? As tu téléphoné à sos compteur ?

Le schéma est plus explicatif. Effectivement ce sont les mêmes connexions, reste à savoir si les longueurs des tuyaux permettent une telle erreur. Superjedi a peut être déjà démonté et a du se creuser la tête pour savoir quelle conduite allait dans quel raccord. Si tel a été le cas, ben alors il ne faut pas chercher plus loin... Maintenant savoir si le garage n°2 va écrire qu'il a constaté que les deux conduites avaient été inversées... C'est une autre histoire ! Que pourra faire un expert, le travail ayant été réalisé ?

peut être en téléphonant à SOS compteur , ils réparent les LCD des compteurs et doivent bien savoir comment changer juste une led ou ampoule ? 08 99 15 20 07 [email protected]

Pas faut ! Il faudrait maintenant savoir comment intervenir et je ne peux t'aider ! ici tu as un éclaté d'un compteur sur lequel je ne voie pas détaillé ni led ni ampoule.

Ça sent la grande peur de l'expertise contradictoire. Va falloir la faire dans un garage neutre afin que l'expert de soit pas influencé... Bon point sur le fait que ce soit le garage n°2 qui ait pris les photos. On ne pourra pas dire que ce n'est pas ta voiture. Mauvais point pour le fait que je ne voies pas trop comment ils auraient pu inverser les deux tuyaux. Ça m'a l'air pas évident, car ils ont des formes et des longueurs différentes. L'expert devra alors expliquer le pourquoi de cette fuite ! Tu as indiqué 3 semaines après l'intervention, mais combine de km ? Si c'est inférieur à 500, le garage 1 va avoir du mal à justifier que son intervention n'est pas liée !

Ça m'est arrivé une fois de voir ce phénomène, alors que je positionne toujours mon éclairage en mode "auto". Seule une partie du compteur s'était éteinte, je crois de 0 à 40 km/h, le reste allait super et pas de soucis sur le compteur tour. J'ai tourné le bouton de réglage de l'intensité (contacteur à gauche du tableau de bord, faut appuyer dessus pour faire sortir le bouton où il y a écrit +- et on accède au réglage de l'intensité lumineuse du tableau de bord, comme sur cette photo du forum...) et coup de bol ça s'est ré-allumé. Depuis ça ne l'a plus fait. Je ne sais donc pas te répondre sur combien il y a de leds ou ampoules et si c'est facile à changer ou pas ! Audi Tif a du mal lire ton problème et a cru que c'était ton compteur en entier qui ne s’affichait pas.

Si tu vas dans la description, ils disent "sans percement" et ils montrent que ça vient en remplacement des originales avec les mêmes systèmes d'attaches. Ça se clipse sur les joints caoutchouc comme les originales.

Airbag Reseter outil pour audi et Vw, livraison gratuite. 15.41€ http://s.aliexpress.com/Yv6R7zym

Une centaine d'€...

Dim no limit Encore un qui n'arrive pas à y croire :-) :-) :-)

Uhmmm question idiote : En quoi consiste un décrassage. Ça se fait comment ?

J'ai été en Inde visiter l'usine de motos royal Enfield. Les employés sont les mieux payés du pays même si relativement, par rapport à nous, ils ne gagnent pas beaucoup. N'empêche qu'ils peuvent avoir maison, moto, et école pour leurs enfants. Une moto est vendue en Inde prête à rouler, en magasin, 2200 €. La même en France coûte 6500 €. Un début de réponse sans le besoin d'enfants pour diminuer le tarif de main d'oeuvre. Je n'ai pas vu d'enfant dans l'usine, probablement cachés. N'empêche qu'à la sortie de l'usine, comme on a fait picnic devant, y avait que des adultes qui sortaient. En fait ce qui me déplaît le plus est d'acheter en France, le même produit chinois vendu sur Ali. Certains ont même dit sur ce fil, notamment pour le pédalier a5, qu'ils ne voyaient aucune différence avec celui vendu par la concession audi. Indiquant même qu'il se pourrait qu'il soit fabriqué en Chine, même boîte, même logo incrusté dans le plastique, etc... ! Je ne pense pas qu'il n'y ait que la main d'oeuvre qui entre en jeu.

Elle est sur quoi ta voiture ??

Tu es loin d'atteindre la limite que je ne connais pas ! J'ai un peu plus de 800 contacts avec adresses et plusieurs téléphones et ça marche nickel...

En alu, ça fait plus d'un an qu'ils sont en place. Petit joint qui va bien à l'intérieur, la clef pour les bloquer. Je ne comprends pas comment ils arrivent à gagner de l'argent ? A ce tarif même sur mes pneux neige j'en ai ! Un hic quand même : un mois pour la livraison, faut être patient...

Si tu as 100000000000 contacts, y'a peut être une limite ? Sinon supprime le téléphone et refait l'import c'est le plus rapide.

J'ai commandé quasi les mêmes chez Ali. Livré... 1.10€!!!

Au moins t'es sûr de retrouver ton véhicule sur un parking full dans le noir :-)

Pas le temps de monter... Je bosse, ce sera pour semaine prochaine. J'ai payé par cb, pour moment zéro tracas et ça va faire un an que je commande sur ce site un peu incroyable niveau tarif et qualité de produits. Parfois on a l'impression que ce sont des originaux...

Celui là est à 6 € sur Ali... Reçu hier... [emoji6] [emoji6] [emoji6]

Tu en as un qui ressemble pour 6 € livraison comprise...

Normal s-tronic tu as deux embrayages. Tu as donc toujours une vitesse préparée prête à être envoyée au bon moment, un vrai régal. Et puis tu as la position magique... S, Purée la patate que ça donne. J'ai aussi les palettes, pratiques en montagne. Ce qui ne me plaît pas dans la multitronic, essayée sur A5 et A6, et ce n'est que mon ressenti, est le fait que le moteur reste toujours au même régime, que l'on fixe soit même. C'est évident qu'on ne sent aucune vitesse puisqu'il n'y en a pas ! C'est comme un scooter. Moi je préfère ma royal Enfield, le moteur est vivant. Bref... En fait, c'est ça qui me dérange. Superbe pendant les premiers kilomètres et puis comme le moteur ne "chante" pas, je me lasse. Même mon vieux 12 cylindres jaguar de ma xj devient plus plaisant alors que beaucoup plus silencieux, c'est encore un autre confort à condition de ne jamais regarder la jauge d'essence !! Côté nombre de km, je n'en sais rien. Mon a5 3.0 tdi quattro n'a que 70000 km... Ces véhicules ayant des ordinateurs de partout j'ai comme dans l'idée que ce n'est pas le nombre de km qui compte mais plutôt la durée dans le temps. Côté forum, y en a plein qui ont 400.000 km, plus je ne sais pas ! Qu'ils se manifestent... Ce serait bien d'avoir une idée sur ce 6tdi km/âge...