TiteufGZC

Bonjour, malgré mes tentatives je n'arrive pas à accéder a ce menu cahcé, j'ai bien été dans le 5f -> adaptation 10 -> Canal 05 -> et j'ai rentrer la valeur 1 puis j'ai sauver et fermer. Mais rien, j'ai même essayer le canal 06 pour voir et j'ai aussi redémarrer le moteur mais rien.... Une idée?

Voilà une réponse qui ne m'avance guère malheureusement :/ Nav Grade (NavGrade) 21 janv. 01:38 Bonjour, je suis désolé mais je ne propose pas les mises ajour pour les versions RMC Cordialement Titeuf GZC 21 janv. 01:32 Bonjour, étant un menbre du Forum AUDI 4 ANNEAUX, je viens vers vous afin de savoir si vous pouvez m’indiquer le prix et la marche à suivre pour faire la mise à jour de mon mmi/gps avec cartes SD. Je ne trouve pas la version sur le forum ni sur le wikipedia, de mon mmi (ou RMC?). Voici ce que j’ai comme description sur écran dans le setup MMI Informations sur la version Version logiciel: RMC_EU_P11096 Version b.de données navigation: 8X0919884C - P11-50-10.06 Version logiciel Bluetooth: 3.22.6 Je précise que c’est une Audi A7 Sportback de Janvier 2012 et qu’elle dispose de deux ports SD sous le lecteur cd du tableau de bord (sans cache amovible par contre) et que je dispose déjà d’une carte SD de cartographie audi originale de 2011. Cordialement, Quelqu'un aurait une idée bis pour mes mises à jour? Merci d'avance

Bienvenue Teddy!

Je pense aussi ne pas regretter ce choix, surtout au vu de ton "ressenti", pour le décalaminage je pense faire appel à Shiftech même s'ils sont un peu loin de chez moi... Et qui sait, peut être un Stage 2 ^^

Comme GameRider77, inscrit d'hier (et véhicule à récupérer que ce samedi 9/01/16), je souhaite passer commande pour l' Interface HEX-USB+CAN avec licence logiciel VCDS intégrée: 419 € TTC -> prix club : 326.82 € J'envoie le MP ;) Cordialement

merci pour les retours, effectivement psalmodie, je suis en accord avec ta logique puisque c'est ce qui m'a fait signé le bon de commande. Mais que voulez vous, cela reste une somme et le doute est si facile à s'installer... Toyotes, autant pour moi alors, cela dit, le fait de ne pas avoir le revendeur près de chez moi au final me gêne beaucoup. Par contre je trouve vraiment cette calandre et bas de caisse magnifique, a voir si je passerais pas le cap un jour.... Cela dit ce sont toutes deux des S-line, c'est pour cela que j'ai été étonné. En tout cas merci des réponses et réactions.

Merci les gens ! ^^

c'est ce que je me suis dit aussi, j'ai essayé des boites auto non robotisées et je trouvais le "délai" long en tre l'appui sur le selecteur/palette et le passage avec montée en régime. Sur la S-tronic, je ne me rendais même pas compte du passage mais par contre la montée en régime était instantanée! Et puis, j'ai peur que 204cv soit juste pour se faire plaisir en accélérations, sans compter le fait d'être en quatre roues motrices... Combien de kilométres peut avaler un 3.0 tdi 245 ?

je patiente ;) Pour l'histoire du facelift, voilà les deux belles qui m'intéressaient ! La 204cv multitronic avec 53000kms,de 2011. Et la deuxième que j'ai "commandée", 245cv quattro stronic, Janvier 2012 avec 112700kms

Bonjour à tous et bonne année 2016! Je viens de faire ma présentation ( http://forums.audipassion.com/topic/181706-presentation-de-titeufgzc ) et j'ai déjà une question, ou plutôt un doute... Je viens de signé un bon de commande pour une A7 Sportback V6 3.0 tdi 245cv Quattro S-line S-tronic "clean diesel" de Janvier 2012 totalisant 112700 kms, je la paie 30650€ clés en mains après une remise en état de petite rayures jantes et bas de carrosseries (griffures mais pas de chocs, pas méchant mais je suis maniaque donc...). Je sais pas si le prix est correct mais surtout j'hésitais entre celle là qui est à 30 min de chez moi et une sur Paname qui est moins bien fournie mais moins de kms. L'autre A7 étant une Sportback V6 3.0 tdi de 204cv en multitronic S-line de 2011 mais n'ayant que 53150 kms, son prix clés en mains serait de 32 500€ mais comme je ne souhaite pas multiplier les aller retour et que ma vie de famille ne peut me laisser le temps de faire que l'aller retour du jour d'achat, la concession ayant le véhicule en vente m'a proposée une "télé vente" ainsi que la reprise de mon véhicule par photos/mails... Ce qui m'embête c'est que cette a7 204cv est certes moins kilométrée, mais trafiquée au compteur? Origine? Pourquoi elle dispose d'un avant "facelift" alors qu'elle est de 2011? Et surtout, comment être sur de ne pas avoir de pannes qui, vu la distance entre moi et la concession, n’entraînerais que des ennuis... De plus je suis pas sur que le 3.0 tdi de 204 cv soit satisfaisant en terme de plaisir et puis 4 roues motrices par chez moi c'est presque aussi nécessaire que les airbags et ceintures de sécurité, pas indispensable mais tellement plus sur pour prendre la route.. Bref, vos opinions entre les deux, en sachant que j'ai laissé un chèque d’acompte de 3000€, que je trouve la concession par chez moi pro et "honnête" (ils me changent des inserts alu brossés qui n'étaient pas prévu mais je l'ai dit je suis maniaque..). Je ne doutais pas de tout cela hier soir en rentrant de l'essai mais ce matin j'avoue que je me demande si c'est pas trop de kms, qu'elle durée de vie à ce type de moteur? Voilà, voilà. Merci d'avance pour vos réponses!

Bonjour à tous et bonne année 2016! Je m'inscris sur votre forum car je souhaite connaitre mieux mon futur véhicule grâce aux adeptes de la marque aux anneaux! Je suis un jeune marié, 34 ans bientôt, avec deux enfants (10 mois et 9 ans) et j'aime les accélérations et routes sinueuses, sans pour autant être "fan" de vitesse. Tout cela étant mes critères d'achat. J'étais à la recherche d'une familiale 5pl mais avec du caractère (un minimum) pour me faire plaisir en solo (au volant, hein!). Après avoir écumé ma région sur des Série 3/ 4 et 5 de chez BMW, ainsi que Mercedes (le CLA 220 amg est plutôt joli mais coffre/ pas de hayon donc pas top pour le chargement poussette), Lexus, Jaguar... Je suis passé chez Audi pour essayer une A5 sportback et une A6 Avant. Résultat, je voulais l'intérieur de l'A6 mais l'extérieur de l'A5, donc une A7! avec un moteur "sympa" mais une bonne tenue de route ,campagne bretonne oblige! Je viens donc de signé un bon de commande pour une Audi A7 Sportback 3.0 tdi 245 Quattro S-line S-Tronic de Janvier 2012 de 112700 kms. j'ai plein de questions et je pense que je trouverais la plupart des réponses dans les Posts déjà existants, dans le cas contraire je compte sur vous si possible ;) Je vais chercher la belle samedi 9 janvier prochain, les photos suivront ;)