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shreck

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Tout ce qui a été posté par shreck

  1. shreck
    C'est une arnaque mise en place par Audi pour quasiment t'obliger à acheter du plomb au prix de l'or chez eux....
  2. shreck
    Si elle l'est en Allemagne, elle l'est en France... le COSC est européen mais je n'ai jamais vu cette dimension sur une A6 C7
  3. shreck
    moi c'est des OEM. Trouvé en Pologne...
  4. shreck
    Ca y est j'ai trouvé merci. La vrai référence audi c'est : 4G8819343 Et ce qui est bizarre c'est que aussi bien avec la référence 4GD819343 qui est abandonnée depuis 2013 qu'avec qui la remplace depuis les pièces sont introuvable en Europe sur différents sites de pièces. CN indique que cet équipement est exclusivement réservé au marché chinois...
  5. shreck
    tout le monde a commandé sur ali le rapide? Je ne trouve pas la reference de la piece OEM...
  6. shreck
    Super top. Tu l'as trouvé ou? je cherche un encourage de calandre. Impossible à trouver pour facelift. Pour le diffuseur arrière inutile de démonter le PC arrière. Il y a de memoire 3 vis et un paquet d'agrafes, pour le remontage c'est plus facile car il y a moins d'agrafes à remettre sur le diffuseur carbone. Pour l'avant t'es obligé de tomber le PC complet. Idem y a un énorme paquet d'agrafe à défaire pour libérer les flap et l'entourage de calandre. Pour éviter le sapin de Noel apres remontage, je te conseil de débrancher la batterie avant de démonter le PC avant et ca c'est bien passé. y a un tuto bien fait dans la section A6 C7 :
  7. shreck
    je suis assez d'accord avec ca. moi je prendrai plutôt ca : https://www.webdealauto.com/fr/bobine-d-allumage/bosch-0986221138/689.2056304.html Bosch pour 35€...
  8. shreck
    valence / diffuseur meme combat Avec celui en photo tu peux faire qu'une sortie droite et une sortie gauche. Si tu veux faire une double sortie de chaque coté ca n'ira pas il faut viser un diffuseur de S6 mais il n'ira pas sur un PC non Sline....
  9. shreck
    Une fois que tu as sorti toutes les vis il faut la faire sortir en la faisant coulisser vers l'avant...
  10. shreck
    je pense qu'il veut justement un PC avec double découpe pour faire une modification sur sa voiture.... La reference indiquée sur l'étiquette correspond à une valence pour une A6 2011-2014 6 cylindres SANS pack extérieur Sline
  11. shreck
    c'est pas ca effectivement. Ce que tu as trouvé c'est le calculateur pour contrôler le chauffage stationnaire avec sa télécommande...
  12. shreck
    c'est toujours pareil.... ca dépend ou tu prend les pièces notamment : La bobine à 64€ en concession versus 27€ chez oscaro la bougie NGK à 32€ versus 12€.... 768 vs 312€....
  13. shreck
    le mieux serai de LIRE les clauses du contrat de garantie que tu vas SIGNER associant ta garantie et ton credit.... De mémoire il n'y a pas de kilométrage max ...
  14. shreck
    Par expérience ne pas tenir compte de ces éléments... Si tu penses avoir un problème d'injecteur prends un rendez vous chez un diéséliste et fait démonter et tester chaque injecteur sur banc....
  15. shreck
    tout sauf pièces d'usure genre plaquettes, pneus...
  16. shreck
    Merci mais je pensais surtout aux détails pour monter les réservoirs du DRC... Quelle marque d'attelage tu as pris comme base pour ce montage?
  17. shreck
    Adresse: 19 liste: 69 remorque (AHK) • Adresse: 34 Octet 2 Bit 0 auf 1 (falls verbaut) • Adresse: 13 Octet 0 Bit 0 auf 1, oder Klartextcodierung (falls verbaut) • Adresse: 10 Octet 0 Bit 0 auf 1, oder Klartextcodierung (falls verbaut) • Adresse: 8B Octet 0 Bit 0 auf 1, oder Klartextcodierungm (falls verbaut) • Adresse: 8E Octet 0 Bit 2 auf 1, oder Klartextcodierung (falls verbaut) • Adresse: 46 Octet 12 Bit 5 auf 1 • Adresse: 69 Codage (Standard) 0109080000000000 • Adresse: 6C (falls Code option:. : KA2: 4.Stelle von Rechts +1 Code option : KA4 ou KA6: Octet 8 Bit 0 auf 1 • Adresse: 03 Codierdongle 40803 verwenden
  18. shreck
    top ! t'as pas une photo du montage sans le PC?
  19. shreck
    J'en sais rien mais pour etre sur qu'il y ai du courant je ferai le test en laissant tourner le moteur. Ca va te prendre 2 min...
  20. shreck
    C est les meme bougies et bobines mais les références que tu as données sont obsolètes
  21. shreck
    regardes le tuto pour démonter la coque du rétro tu verras comment démonter la glace. Ensuite t'as juste à faire un test avec un multimètre. tu mets le bouton sur la position dégivrage moteur tournant et tu regardes si tu as du jus sur les broches concernées...
  22. shreck
    les références ont évoluée celles citées au dessus n'existent plus depuis 2016 pour une RS6 Performance comme la tienne 079905110P bobines 06K905601M bougies
  23. shreck
    elle a l'air propre. avec quelques options sympa garantie 5 ans tu seras serein...
  24. shreck
    T'as bien surtout que ca pue l'esbroufe à plein nez... : les concessions Audi refusent de faire les vidange de boite des BiTDi généralement....
  25. shreck
    étrier de frein rouge, insert bois beaufort et 6 ch en plus en permanence + boost de 20 cv supplémentaires. Par contre celle que tu pointes en lien à le "petit" GPS.... bof bof Et pour le kilométrage de la premiere n'oubliez pas qu'on vient de passer une année compliquée... ca m'étonne pas surtout si il a une autre voiture qu'elle n'ai pas tourné.
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