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shreck

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Tout ce qui a été posté par shreck

  1. Audi met une protection sur certain calculateurs pour lutter contre le vol. C'est le cas du MMI Pour que ca marche normalement il faut faire sauter la protection composant. C'est impossible de la faire sauter avant que le calculateur ne soit branché sur ta voiture et il faut avec le logiciel d'audi/VW (ODIS) se connecter directement avec leur serveur en Allemagne pour déverrouiller le calculateur. Soit tu vas chez Audi et ils vont te demander la facture d'achat de la piece. Si tu l'as acheté sur un truc genre Ebay et autre sans facture alors c'est mort. Si tu as une facture et que ta concession refuse, appelle directement Audi France ils vont se faire taper sur les doigts et te faire la manip. Sinon tu as la solution de trouver quelqu'un comme @playaz qui a un identifiant valide pour te faire la manip. Mais il te faudra pour le faire à distance un VAS5054A et ODIS installé sur un ordi. Il faudra aussi espérer que le n° de serie du MMI que tu as acheté n'est pas blacklisté chez Audi...
  2. Joli carrosse plutôt bien équipé effectivement. L'intérieur clair à l'air nickel ce qui est rare, il a certainement du etre nettoyé récemment. Par contre ton volant est tellement luisant que je te conseille de le nettoyer et de l'entretenir prochainement...
  3. C'est les vacances on en profite pour se dégourdir les bielles en Corse... 😎
  4. Tu es probablement avec le même problème que dans le message que j'ai pointé. Ta Carto est à l'origine du problème. Il faut revoir ca avec la société qui te l a faite...
  5. Ta voiture a t elle une cartographie modifiée??
  6. Je viens de faire 750 km sur autoroute pour le départ en vacances. Avec tout le traffic pas de vitesse excessive, mais pas mal de relances et donc pas tout le temps en vitesse stabilisée, un peu de bouchon etc. Bref je suis tombé à 9,5L/100 km en utilisant le mode...
  7. Oui change de crémerie. Ce qu'on ta raconté c'est la théorie. Mais dans la pratique la plus part des assureurs te font une offre en reprenant ton bonus.
  8. 2014 est une année charnière... impossible de te répondre sans en savoir plus. Si c'est une phase 1 alors tu seras obligé de passer par un boitier additionnel. Si c'est une facelift alors il faut voir avec le pro de la bidouille comme @playaz pour voir si il est possible de déverrouillé le systeme sur ta voiture...
  9. https://www.audienthusiasts.com/VagCom_FL_ADS.html Tu vas dans centrale électrique / security access / code 20113 Puis adaptation canal 66 et il faut faire la somme des chiffres qui t'intéressent : 1 = Individual 2 = Comfort 4 = Auto 8 = Dynamic 16 = Offroad 32 = Efficiency 64 = Race Donc dans ton cas rajouter 32 à la valeur indiquée valider et rebooter le MMI.
  10. C'est Naze ! tu fais le choix de rentrer au pays avec tes affaires et on vient te taxer... Tu peux me donner le détails des Y sur ta CG , ton CO2 et année de mise en circulation?
  11. super bien équipée effectivement. Mais dommage d'avoir pris autant d'option mais pas le kit extérieur Sline. Pour changer les PC, si tu veux rester sur de la piece OEM tu n'auras pas d'autre choix que le PC Sline / S6 (c'est le meme) aussi bien à l'avant qu'à l'arrière. Les PC OEM RS6 ne se montent pas sur une A6 normale sans changer les ailes... Sinon y a des chinoiseries tout au travers du web pour monter un PC look RS6 sur une A6.
  12. Oui ca tourne sur W10 mais c'est une tannée... Pour la CP impossible de le faire seul, j'ai utilisé ton contact qui est tres performant... merci!
  13. oui pas de courroie c'est bien une chaine sur BiTDi
  14. oui moi j'ai eu la voiture avec un jeu de jante en 21' avec du 285, c'est les jantes de la RS6 560 (j'ai une performance). Oui il y a des jantes hiver en 20' et ET 25. Elles sont en 8' de large spécialement pour le 245 et le dessin est celui de la photo. Elles sont conçues pour freins céramique ou acier. ref 4G0601025AS Si non les jantes en 20' avec le meme dessin pour les pneus été (275/35/20) sont 9,5' de large et ET 21.
  15. Ca passe au chausse pied avec les céramiques...
  16. Tu te trompes il existe des cotes très précises pour le réglages du PC par rapport au capot et aux ailes. jeux PC avant.pdf
  17. Ca pue le fusible. je suis pas sur que le VCDS t'aide beaucoup tu va avoir un beau message laconique genre : impossible de se connecter au calculateur... Moi je serai toi je vérifierai TOUS les fusibles
  18. Tu as certainement des problèmes de codage d'un ou des calculateurs ...
  19. J'ai pas regardé dans le détails mais le prix comprend la valence S6 je pense... Si c'est pas le cas c'est clairement du vol je te l'accorde. Mon idée était plutôt de proposer un truc dynamique et sobre... qui reste dans l'esprit original de la voiture.
  20. La calandre est la meme avec ou sans vision nocturne. C'est juste le cache en plastique derrière les anneaux qui est different De même la calandre est la même sur RS6 avec ou sans la camera 360. Tu es censé découper la partie prévue pour intégrer la camera et rajouter le cache autour de cette dernière pour pas que la découpe se voit.
  21. La taille des gamelles !!! 🧐🤣🤮 C'est plus gros que la ligne Akra de ma RS6.... Hey les gas revenez à la réalité vous avez juste un gros diesel....pourquoi pas une tuyère de jet aussi... faites un truc comme ca : https://www.mtm-online.de/en/configurator/#/kit/m-2a6end4e/tuning/a6c7TDI240q c'est sportif et class...
  22. Absolument pas. la voiture cherche d'elle meme les nouveaux capteurs quand tu changes les roues et que tu lui donne l'information dans le MMI
  23. J'ai rien compris : c'est juste l'écran qui ne sort pas ou y a plus rien du tout plus de radio etc...?
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