touringpowa

pfiuuuuuuu,en roulant TRES fort sur l'autobahn,alors!!!!! mon record,pour depanner un pote,etait avallon-besancon en 1h30,deja......

Dandinos: ca depend aussi du type de rasso,mais la,la cible est justement d'eliminer les keke tuning,vu la "qualite" des voitures censees etre presentes..... on parlerait d'A3,A4,encore,je dis pas.... pour la region de Troyes,etant un peu du coin,c'est vrai qu'il n'y a pas grand chose..... les fameux magasins d'usine (et,a MON avis,sans reel interet financier......) plusieurs musees une dizaine d'eglises plusieurs ruelles classees (colombages,etc.....) il y'a aussi les grands lacs a 30 bornes, les coteaux de champagne les distilleries de ratafia (liqueur a base de mout de raisin ou,selon le coin,de jus de pomme) un parc d'attractions a 40 bornes un fromage: le chaource un camp militaire en activite (mais je doute que le general commandant la place nous autorise une visite guidee) alors que,cela pourrait,pour les profanes,etre interessant de savoir comment sont prepares nos soldats avant de partir en operations exterieures,sur bases de simulations a la fois sur le terrain,et dans les bureaux alors oui,selon ce qu'on cherche,c'est quand meme un peu mort,je l'avoue (surtout quand tu connais deja le coin!!!! ) les paysages ne sont pas specialement photogeniques (c'est plutot la plaine,la bas)

le livreur (en vl ou pl) ne peut livrer que ce qu'il a dans son vehicule....donc,si un ou plusieurs colis sont livres en retard,il y'a plusieurs explications: colis envoyes a dates decallees... soucis de la plate-forme logistique a BIEN gerer la tournee (et croyez moi,meme en alimentaire,ca arrive TRES souvent!!!!!!!! tout comme les "devoyes" ) en partant du principe qu'envoyer en deux fois 4 jantes est illogique,en plus de couter deux fois le prix: je mettrais ca sur la tres mauvaise organisation interne,concernant les tournees.....en plus d'avoir des manutentionnaires (ceux qui remplissent les camions pour les tournees) mal payes (interimaires,pour la plupart) qui traitent leur taf "par dessus la jambe" (je voie ca quand je tracte pour tnt,gefco,ou meme schenker.......heureusement que je fais ca en depannage! ) en gros,la politique du truc,contrairement a un "colissimo" ,c'est: si ca part pas aujourd'hui,ca partira demain! alors,faire ca sur le dos des routiers,c'est "l'astuce a deux balles" pour eviter de reconnaitre face au client qu'ils ont merde..... parce qu'il faut pas croire que ca nous amuse de revenir plusieurs fois de suite chez le meme destinataire,surtout quand il y'a des merdes,car,et meme si je les comprends,quand ils sont en colere,c'est toujours le livreur qui prend,car les SAV n'en ont rien a faire de quelqu'un qui gueule a travers le telephone

et en plus,ca permet aussi de changer un peu les organisateurs,que ce soient pas toujours les memes a se prendre la tete,car c'est une sacree organisation dans quoi tu te lances!!!! pour les dates,dans un monde parfait,le mois de mai est ideal,avec tous ses ponts ;) ca permet d'avoir entre trois et "quattro" jours ensemble...parfait pour les TRES courageux avec le recul,chez les behemistes,on s'est appercus que le camping (places de tentes et mobil-homes) et le meilleur moyen de loger pres d'une centaine ou plus,selon les annees et motivations!!!! ) de personnes,sans voir debarquer toutes les 5 mn nos representants de l'etat en uniforme (qui ne comprennent pas toujours nos motivations pacifistes) par contre,avis a ceux qui s'y rendent: une fois sur place,soyez surs que les pandorres sont au courant dans l'heure......soyez respectueux des lois,et donc,du travail de l'organisateur.....une bonne image est la meilleure publicite que vous puissiez faire a ce forum,et permet,avec du temps,certes! de se faire ouvrir plus de portes pour les annees suivantes renta,si en plus,tu as des connaissances dans des journaux locaux,un petit article a l'issu de ce rassemblement permet justement de faire "bonne presse-bonne image",article qui pourrait,pour les prochains organisateurs,justement convaincre certains "partenaires potentiels" a l'avnir ;)

mouais......peu importe,pour MOI,qui a merdé,entre l'expediteur,et le transporteur..... juste une chose,ca me herisse le poil de dire qu'a cause de la greve des routiers,enormement de colis ont etes voles ou perdus...... en tant que chauffeur routier,je comprends par la que mes collegues sont des voleurs...... en messagerie,les colis sont NORMALEMENT scannes au chargement chez le client....ou bien,un bordereau de remise fourni au chauffeur (et la,si le chauffeur ne controle pas ses papiers et son chargement,je suis desole,mais c'est un bon a rien! )..... dans le cas present,ou bien le colis a ete remis,et ca a merde sur la base logistique,ou bien il n'a pas ete remis (et ca,ca se controle via les scans,ou les bons de remise.......) quand ca merde dans la base logistique,le client (l'expediteur,donc! ) n'est JAMAIS averti d'un souci.....les colis sont mis en "souffrance",le temps que quelqu'un se bouge le cul pour savoir quoi en faire...... mais si le client (l'expediteur,donc) ne gueule pas un bon coup (apres s'etre fait pourrir par son client a lui,le destinataire final),personne s'en occupe! et la,deux solutions: ou bien,on retrouve ce colis,et on le traite en urgence.......parce qu'il a une belle etiquette bien lisible,sur le carton.... ou bien,l'etiquette manque,ou le colis est abime,reelement perdu,fondu,transforme en balai a chiottes ou n'importe quoi: la,le transporteur fait jouer son assurance! alors oui,ca prend du temps!!!! et ca,l'expediteur est soumis au meme traitement que le destinataire!!!!! et que les transporteurs abusent de la "greve des routiers" pour se justifier est proprement scandaleux,quand on sait que celle ci est menee par moins de 10% des chauffeurs (et qu'en plus,ces boites de messagerie utilisent des chauffeurs en interim pour "combler" les grevistes) quand il y'a un souci de ce type,c'est juste un probleme d'organisation interne (je ne parle pas,bien sur,des cas de force majeure comme les conditions meteo) desole,mais vu le salaire que nous faisons (9.61€ de l'heure,hors primes de panier),a risquer nos points (donc,notre boulot),et parfois,notre vie sur la route pour satifaire VOS besoins de consommation,et etre traite de "voleur" ,j'ai du mal a accepter! surtout qu'en plus,je suis contre cette greve ridicule (se battre pour 100€ bruts......en tappant sur les patrons,qui nous donnent deja du taf,en ces temps difficiles) qui nous font passer pour des nazes (en plus des autres qualificatifs habituels) j'ose esperer que la societe mise en cause dans le sujet ne considere pas que ces soucis sont dus a un/des chauffeur(s) ,mais que,par "ignorance",elle se soit contenter de repeter ce que le transporteur lui sert comme excuse pour se justifier de sa lamentable gestion....... edit:et comme je ne tiens aucune rigueur envers notre partenaire,et ayant un de ses representants pas trop loin de chez moi,je peux dire que,lorsque l'occasion se presentera,je n'hesiterais pas a faire appel a lui pour un/des lot(s) de jantes sans rancune envers qui que ce soit,juste que,en tant que consommateur,je comprends parfaitement le membre qui se plaint,que,travaillant en direct avec les expediteurs,je suis le premier a m'en prendre plein la gueule quand il y'a une merde sur la livraison....et en tant que chauffeur,bien place pour savoir comment ca se danse dans ces cas la

si tu prevoies une vidange,voila un conseil "a la con",mais qui va t'aider!!! remontes la boite VIDE! car elle sera plus legere!!!!! ensuite,je te l'accorde,elle va etre bien chiante a remplir........un LONG (voire,TRES LONG! ) tuyau souple,avec un entonnoir au bout......pendant que TU est SOUS la voiture a tenir le tuyau dans l'orifice de remplissage,et a controler le niveau,un complice tiendra l'entonnoir,et versera l'huile au fur et a mesure........a hauteur d'homme (enfin,au dessus de la hauteur de la boite,quoi........) c'est beaucoup plus simple,rapide,et propre que de le faire seul avec une foutue seringue,croies moi! car en plus,l'huile de boite sent fort,alors,si tu peux eviter de pourrir ton sol et tes vetement de travail,c'est tout aussi bien! ps: ca marche aussi pour le pont,comme ca

perso,bien que je deteste mettre les pieds dans un quelconque rasso,je trouve l'idee interessante,et il serait peut etre pas mal d'y ajouter la gamme UR,et quelques RS2 (surtout des berlines!!!!!) et peut etre aussi des S6 plus ..... pour le lieux,sur un autre forum (bmw,desole ) que je frequente,le lieu change chaque annee,de facon a permettre a un maximum de personnes de se rencontrer (certains font ces rassemblement CHAQUE ANNEE,quel que soit le lieu!!!! )..... par exemple,cette annee,le nord,ensuite,l'est,ensuite,sud est,puis sud ouest,ouest,etc etc..... ils font principalement appel a des campings,pour pouvoir loger tout ce beau monde,avec des visites de chaque region,leurs particularites,etc.....ca permet aussi de s'instruire ;) alors,je sais pas ce que vous en pensez,mais peut etre que.......?

sauf que pour tes amortos,il faut des B6.....qui sont prevus pour etre montes avec des ressorts courts,avec leur tige raccourcie........ les B4 "supportent" tout au plus 2cm en moins.....plus bas,ca accelere leur vieillissement..... pour les butees,si tu gardes les B4,prends les standard.....si tu passes en b6,prends les sport (les B6 ont une tige plus epaisse,les butees doivent donc avoir un trou de passage plus grand......et comme la tige des B6 est plus courte,tes butees doivent etre plus courtes aussi)

meyle et lemforder sont des montes "oem" => les memes que le constructeur.... si tu cherches le kit de bras par rapport a ton chassis sport,laisses tomber,ce sont les memes (j'ai chercher aussi pour mon A8 ^^ ) par contre,voies pour le kit de bras,il en existe deux qualites,je croie: standard=> aluminium renforce=> acier (normalement destine,dans le cas de l'A8,aux vehicules blindes.......) edit: ensuite,je privilegierais MAPCO,parce que j'ai eu pas mal de soucis avec des element FEBI,du temps ou j'etais behemiste..... mais il existe des pieces "MOOG-TRW" ,qualite OEM aussi.....

oui,le monsieur semble avoir bon gout,puisque qu'il a une VRAIE coswoth (la sierra propal avec sa grosse pelle a tarte) ,une sublissime (musicalement parlant!!!!!!) 75 v6,et maintenant,une PLUS! photoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooos

ben pas en france.....sans passer par la dreal....ce qui implique d'office un accord du constructeur.........

on appele ca W12,chez VAG :MdrDevil:

avant de commander (et payer! ) sur oscaro,appelez leur service client,pour verifier la disposition de ces kits! parce que sur le site,c'est "disponible a la commande" (sans precisions sur le stock) ,mais au final,s'ils ne peuvent honorer la commande,vous etes "au mieux" averti par un mail,et remboursement assez long ensuite ....... plus "rapide" est la bay,mais il faut etre CERTAIN de la marque du kit......et payez par paypal,ce qui vous "protege" en cas de non conformite du kit

en meme temps,ca fait pas deux mois que tu l'as.....ce dossier n'est pas evident a traiter.....peut etre que ca prend du temps? ou que la concession s'en moque royalement,tant que le siege ne vient pas lui tirer les moustaches? je te suggere de relancer le service client,pour qu'ils te tiennent au jus (ce qui est quand meme le minimum! et LA,c'est le siege,qui se fout du monde)

logique,car jamais de la vie tu emballes des boites de gants en latex dans du "plasti-bulle" ....... rentahero=> non merci,je cherche une base plus.......light!

ben c'est pas si con!!!!! les vieux de la vieille astiquaient leurs jantes au talc........ses gants ne sont plus poudres...........donc voila! on a la reponse!!!!! Uruk,c'etait plus simple d'aller en pharmacie prendre une boite de talc direct :out1:

merci de me redonner le nom que je cherchais,burny!!!!!!!! avec les trois premiers cites,c'est de la tres bonne qualite

et oui,au fait,dans le carton?

j'ai bien ete decu par un S6 PLUS (type c4,hein.....) ,alors que,pourtant,il est vrai que ca arrache fort pour un "vieux break" ..... a cote,l'A8 est beaucoup plus equilibree....... le M5 marchait fort....mais a l'epoque,le seul moyen de le distinguer parmis tous les E34 "look M5", c'etait de tapper une pointe pour laisser tout le monde derriere,dans le hurlement des papillons d'admission...... j'ai eu un 850,mais ca,c'etait juste pour embêter le monde.......850 en boite auto......une enclume comme j'ai jamais connu! heureusement que ca a un peu de gueule quand meme! maintenant que je suis un peu moins jeune,j'aime bien la discretion.....mais dans la classe! et y'a pas mieux qu'une D2 pour ca :malelovies: :malelovies: :malelovies: j'aime aussi me faire parfois un "keke tdi vroum vroum" ,seulement,j'aime pas le cote trop agressif,a MON gout,des gammes S-RS actuelles (depuis la b3 et la RS2,en fait.....alors que,paradoxalement,une S2 berline,j'aime beaucoup! mais rarissime! ) ca,avec le son du V8 et ses accelerations de fou,c'etait le seul point positif a MON sens de la S6 plus.......sa discretion! tu parles,une gueule de break tdi tune avec ses grosses jantes :ripeer: du coup,je cherche a revivre le S6 plus,mais dans une coque plus moderne et SURTOUT,plus legere :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: l'A8 reste ma voiture "raison" (c'est meme devenu mon daily,a la place de la xantia qui ne sert plus qu'a depanner ou le transport lourd/volumineux....enfin,quand je veux pas abimer le cuir de l'A8 :MdrDevil: ) ,mais j'ai envie d'une voiture "passion",mais discrete :race:

sellerie bi-matiere,jantes 18 // ,pack "nurburgring" ,"daytona-violett"............

des kits "oem",tu en trouves sur la bay....faut juste faire gaffe a ce que ce soit bien compatible avec ton vehicule...car les vendeurs ne font pas toujours de difference!!! meyle,mapco,moog => tu peux foncer! qualite assuree!

mon cher Uruk,avant de tomber par hasard sur mon A8,mes seules allemandes etaient des bmw....SURTOUT PAS MODERNES! la plus moderne Bmw que j'aie eue,etait une E34.....bon,d'accord,en meme temps,c'etait une M5 evo........que je trouvais "laide" et "commune",malgre ses kits et jantes specifiques..... autant,j'ai adore la marque aux helices,mais en oldschool!!!!! autant,les recentes,je les hais encore plus que des lada de l'ere sovietique! certes,elles sont bien finies, "correctement" motorisees pour certaines,mais un design!!! mon dieu quelle horreur! ps: j'aime toujours les propulsions....mais me faisant "vieux et fragile",amene a rouler par tous les temps,une audi quattro s'imposait comme une evidence :marcelpoire: (surtout vu le coup de bol avec l'A8!!!! ) alors que,bizarrement,mon ex S6 PLUS m'avait decu au plus haut point! si j'etais amene a racheter une Bmw,ce ne serait qu'une: 325i E30 ph1 berline Ix boite automatique parce que ca,je peux encore fourrer mes mains dedans,optimiser un poil (passer le moteur en 2.8l ou 3.0l par un stroke,et non un "vulgaire" swap ) edit: de toutes facons,peu importe ce que peuvent dire les bm'istes,on y peux rien,nous deux,si on a fait preuve de bon gout,en nous tournant vers les A8,apres nos erreurs de jeunesse! :MdrDevil: :out1:

ben carrement! l'elegance pure,bien loin du cote "carré qui fait panzer" de chez merdeseche, et loin du cote "vulgaire m'as tu vu" des bmw qui ont toute la meme tete..... bien que,au final,si on regarde bien: l'A8 n'est qu'une (enorme! ) 80/90......c'est surement ca,qui interpelle,dans la rue.... j'ose meme penser que l'A4 B5 est une A8 en reduction........j'aime de plus en plus les A4 B5 (j'envisage de prendre une ph2 v6 quattro pour ma femme! ),je leur repproche juste le manque d'un VRAI moteur (un atmo,un GROS atmo ......genre,de 4.2l :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: ) d'ailleurs,URUK,je te remercie encore de ta participation photogenique dans ce domaine,j'y ai trouve une source d'inspiration!!!!!

oui,effectivement,c'est possible de les traiter pour le brouillard.... j'aurais du preciser que personne n'est capable de me proposer des verres clairs en journee,qui passent en "jaune" contre le brouillard,et qui teintent en fonction du soleil....ce qui m'eviterait d'avoir a trimballer 3 paires de lunettes dans mon camion.....alors du coup,je fais l'impasse sur le traitement jaune .....et je mets des ampoules "jaunes" dans mes anti-brouillard

oui,les lunettes sont une bonne solution!!!!!!!! sauf que! certains conducteurs portent des lunettes pour raisons medicales.....et AUCUN traitement "anti-brouillard" actuellement dispo (suis chauffeur routier de nuit,donc,de ce cote la,j'essaie d'avoir le top des traitements,justement pour pouvoir rouler "serein" )