touringpowa

en attendant,alex m'a evite une belle carotte,et m'a beaucoup appris sur la c5 et sa suspatte de citroen (c5,suspatte pneumatique,citroen....) ,et meme qu'il a essaye de me convertir au v6 (atmo,hein! je ne suis pas bi ) lol!

j'ai eu alex au fil tout a l'heure.... rien qu'avec quelques infos qu'il a eues au tel: courage,fuyons!!! distribution il y'a 60000km (il y'a 4 ans) pas la moindre trace de fuite sur le ct (hors,il semble que ce soit un defaut recurrent sur ces modeles,fuite d'huile de boite....joint deja change,boite archi-seche? controlleur complaisant? ) pas la moindre vidange de boite aucun travaux sur cardans (meme topo que la boite,apparement) aucun travaux sur suspentions arrieres (et la,le drame!!!! j'achete une audi,pas une citroen!!! :bleble: ) bon,je ne me souviens plus de tout,mais rien que ca,ca m'a calme! en gros: si je l'achetais,j'en aurais autant a rajouter rien qu'a faire ces travaux donc,je continue mes recherches .....si un vosgien traine sur ce post,et qu'il a la possibilite de voir la verte?

ou souvent tappees de l'avant? (en meme temps,pour des breaks... :bigsmile: )

ben pour la grise,je me suis demande si les lave-phare n'etaient pas encastres? (pc ph2,donc,et lave phares non-fonctionels) ? ou pire encore,si les xenons n'etaient pas des kits ebay.....(mais apparement,xenon de serie sur v8)

je vous remercie tous les deux pour vos propositions :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: et disons que la grise me plait enormement!!! vu mon boulot (chauffard routier "national" ) je n'ai helas pas beaucoup de temps pour chercher/trouver la perle rare,d'ou mon intervention sur ce forum,cet appel a l'aide aux membres connaisseurs B) donc,admettons que quelqu'un aille voir la grise pour moi,et qu'elle soit "valable",l'achat se ferait dimanche prochain (enfin,si le vendeur est chez lui^^ ) et que je serais un peu emmer** de rentrer avec deux voitures en meme temps....il me faudrait donc un convoyeur (oui oui,en un seul mot! ) pour l'une ou l'autre :rolleyes: edit: au final,les allroad,ne me plaisent pas (effet SUV...de la hauteur,j'en ai assez tous les jours dans ma cabine ^^ ) et pas du tout confiance dans les coussins pneumatiques

merci pour ton offre,yannick :bigthumbup: il est meme possible,si tu acceptes,qu'on fasse le deplacement a deux,ou bien pour aller en voir une,ou bien pour aller en chercher une :eldiablo:

justement,j'allais demander des avis a leur sujet ,ton intervention tombe a point! je suis moi aussi surpris par leur prix "plancher",et je soupconne surtout des voitures avec "boite dans le sac",en plus de la difficulte particuliere de revente (v8,essence,boite auto,prix du sp,crise....) il est vrai que la grise me plait plus,et n'est pas loin de chartres,apparement (je ne sais plus qui m'a parle de cette ville,ici,mais si jamais il avait un peu de temps pour aller la voir.....il ne tombera pas sur un ingrat! ) quand aux options indispensables,en plus des caracteristiques deja citees plus haut: clim regulateur de vitesse le reste,m'en fous un peu....mais si les retros sont chauffants,je ne vais pas pleurer d'autres avis,ou eventuellement vendeurs?

merci a vous pour ce debut de reponses.... alors: pas vue l'annonce de manu V8... budget: pour ma premiere experience audi,je commencerais "soft" avec un debut a 7000€,extensible jusque 9000 (AM 2000,avec 250000km,ca me semble pas mal,pour un debut)...si ca se passe bien avec celle la,je n'hesiterais pas a en changer,avec grosse montee de budget vu que je suis de seine et-marne,idealement,un rayon de 200km autour semble "correct" pour ma premiere audi...mais si un membre vends la sienne dans mon budget,je peux faire plus! options? je suppose que la v8 est quand meme bien dotee d'origine ^^ voila deja ma premiere "cible " => http://www.leboncoin.fr/voitures/235339212.htm?ca=8_s et la seconde => http://www.leboncoin.fr/voitures/301097614.htm?ca=8_s

bonsoir, cela fait quelques temps que je suis inscrit.... pour ceux qui n'ont pas suivi: je suis un bm-iste repenti (les VRAIES BM,les anciennes!),amateur de belles (et accessoirement,anciennes) voitures en general.... helas,la "raison" doit prendre la place de la passion (foutue jeunesse qui s'eloigne chaque jour que je me leve......) donc,je vais aller au but: mes "besoins",apres etude,se portent sur un modele "AVANT",QUATTRO,ATMOSPHERIQUE,AUTOMATIQUE et surtout,un gros couple moteur,si possible a bas regime..... apres moultes recherches sur le netet annonces d'occasions,voila mes solutions: une A6 C4 S6 v8 mais rarissime en automatique, une A6 C5 V8 un peu plus facile a trouver,et abordable une A6 S6 facile a trouver,mais..... donc voila,je m'oriente donc sur un type C5 V8 normal,car j'estime que le peu de difference avec une S6 ne vaut pas les ecarts de prix j'en trouve quelques unes a vendre,MAIS!!!!! n'y connaissant ABSOLUMENT RIEN en audi,je m'adresse aux connaisseurs pour me dire quoi verifier,tester avant achat,connaitre les points faibles de cette auto.... en clair,j'aimerais faire un achat serein (je demanderais bien a ces membres connaisseurs de voir certaines que je vise,mais nous ne sommes pas encore intimes a ce point :unsure: ) ps: j'envisage de faire faire l'entretien "lourd" chez audi (apres lecture du post sur les avis concernant les concessions,je pense faire appel a la concession "CARAT" de vert saint denis,ou ma premiere impression,cet apres-midi,fut plutot bonne,le commercial ayant ete sympathique,dispo,alors que je lui ai clairement annonce que j'acheterais une occasion a un particulier,mais envisageais l'entretien dans leur site......un truc comme ca chez bm,ils vous jettent dehors!!!) merci pour vos reponses

Bonsoir :) pseudo : touringpowa (ou plus connu sous "grosminet",sur divers forums lies a l'automobile) age: 34 ans celibataire,1 enfant vit actuellement en republique parisienne :P job: chauffard routier notions de mecanique? oui,si l'on en croit mes diplomes :bigsmile: passions: l'automobile en general,et mon fils! raison de ma presence ici? j'ai vu de la lumiere,et je suis entre :P :P non,plus serieusement: je me suis inscrit sur ce forum,dans l'espoir d'obtenir toutes les reponses a mes nombreuses question ;) donc,actuellement,je suis en BMW (ouais,je sais......on a tous le droit de faire des erreurs,non? :P ) E30,mais..... lassitude,fait le tour du sujet,etc.....bref! une envie de changer d'horizon,et,l'age et l'utilisation aidant,je me suis decide a changer de marque,pour trouver un outil (oui,la voiture est pour moi avant tout un outil) mieux adapte a mes besoins... en reflechissant bien,sachant que je ne fais que 12000km/ an maxi (en voiture,je precise!!!!),il me faut une voiture essence j'ai un tres net penchant pour les versions "sac a dos" (un break=> berline avec un sac sur le dos) mes trajets de week-end me menent parfois a utiliser des routes un peu pourries,quand ce n'est pas la meteo qui s'en mele=> 4 roues motrices j'aime rouler tranquillou,sur le couple moteur,mais pouvoir doubler vite et fort => moteur turbo en ayant pas mal cherche,et compare differents moteurs sur differentes marques,il s'avere que les "outils" correspondant le plus a ma recherche soient les audi S2 et S4 (80 et 100,le type exact,je sais pas encore,c'est nouveau pour moi,audi) je vais donc de ce pas faire le tour des post,compiler ce que je trouve,et eventuellement poser des questions...... ah tiens,si,je vais deja commencer: existe t-il des "fiches techniques" detaillees sur chaque modele (type moteur,transmissions,volume de coffre,etc) a jour (car j'ai trouve un post qui a l'air de correspondre,mais les liens sont morts) ? Une "base de donnees",en quelque sorte...... merci ;)