touringpowa

bon,je viens de regarder en vitesse,tu as plusieurs references de regulateurs de tension.....en fonction de ton alternateur! mais il est demontable "sur place",sans etre oblige de sortir l'alternateur....ca,c'est la theorie! en pratique,ca dependra surtout de son accessibilite!!!!! il est derriere un cache en plastique noir..... seulement,pour chopper le BON regulateur (bien qu'ils soient tous compatibles! ),il te faut les references du regulateur...et pour ca,de fortes chances que tu doives le sortir de la.....a moins que chez audi,avec ton numero de chassis,ils arrivent a te donner la bonne reference d'alternateur......

pas de concessions audi sous-traitent les grosses operations de carrosserie.....enfin,du cote de la region parisienne.....pour avoir travaille dans un atelier independant,1/4 de notre chiffre etait le groupe VAG,1/4 BMW,1/4 renault,et le reste des particuliers..... et vu l'exi-chiance de certains chefs d'atelier,pas question de se louper!

ben perso,je connais que le restau du regrette bernard loiseau a saulieu.....puisque je passe devant au moins une fois tous les deux jours... les autres restau,je connais pas,je suis plus aubois que bourguignon.....

sinon,tu les amenes a Saulieu........qu'ils viennent pas "pour rien" dans la region

ca,c'est une bonne question creepie ,merci de l'avoir posee!

je me permet juste de "reorganiser" un peu vos listes,pour que ce soit plus rapidement "exploitable".... comme ca,les participants n'auront plus qu'a se mettre dans le bon groupe,comme suit: pseudo,et nombre de personnes prevues (enfants compris,le cas echeant) donc,en gros,pour les participants qui confirment leur presence,vous n'avez plus qu'a vous placer dans le groupe selon si un logement est souhaité,ou pas..... edit: bien que NORMALEMENT,il est sous-entendu par le programme que vous y alliez tous,ce serait bien d'indiquer si vous souhaitez participer au repas,ou non.....et ceux qui resteraient le soir,la meme chose! comme ca,l'organisateur peut gerer plus facilement avec les restaurateurs le nombre de place,ca evitera les couacs comme ca,PAR EXEMPLE: avec logement = 6 touringpowa (5) repas midi soir <===== c'est pour l'exemple ca,je dis pas que je viens,hein! FazerOfWolves ( 2 ) repas midi et soir V8Forever ( 2 ) repas midi et soir Dandinos ( 2 ) repas midi et soir se débrouillent pour le logement Remi1563 (3) repas midi DAF1899 (2) repas midi Jean Francois (1) repas midi Creepie ( 2 ) repas midi Bejiito ( 1 ) repas midi toniA4 ( 1 ) aucun repas logement pas sure lclerc69audia8 ( 3 ) Rentahero ( 1 ) Cavalino69 ( ? ) Wireliner ( ? ) FéfèN ( ? ), Audianne ( 2 ) ------------------------------------------- donc voila,plus qu'a "fignoler" en recopiant cette liste: avec logement = 6 FazerOfWolves ( 2 ) V8Forever ( 2 ) Dandinos ( 2 ) se débrouillent pour le logement Remi1563 DAF1899 Jean Francois Creepie ( 2 ) Bejiito ( 1 ) toniA4 ( 1 )logement pas sure lclerc69audia8 ( 3 ) Rentahero ( 1 ) Cavalino69 ( ? ) Wireliner ( ? ) FéfèN ( ? ), Audianne ( 2 ) Participant à confirmé Vertick94320 fredyaudi 205 Molochda Psalmodie iDevX Le_pote_a_lclerc69audia8 Myst74 Cka Nico152 Spelfor

il semble que notre Uruk,ne soit pas un mâle facile :MdrDevil:

de la satisfaction :out1:

ben a quasi 6000 balles l'A4,tu choppes du A6 ou A8 v8!!!!!

ah ok,il y'a un mode secours,contrairement a d'autres cartos chez les conccurents...merci pour l'info :)

je cherche une avant quattro.....suis du 77,mais pret a bouger partout en france pour une belle a prix honnete (j'en ai vue passer une plus chere qu'une S4 :mur: ) dans un monde parfait,ph2 boite manu pour un projet (upgrade moteur) ,sans tomber dans la caricature S4/RS4 j'tenvoie un lien pour la rouge,tu me tens au jus pour la tienne,si tu la prends pas?

une rouge? enfin,je suis ce post avec interet,etant moi meme a la recherche d'une V6 avant (boite meca,dans un monde parfait)

WAUZZZZZZZ,arretes mois si je dis une connerie.... si l'injecteur pilote est defaillant,il envoie de mauvaises infos au calculo......qui,normalement,se met alors en mode degrade (allumage du voyant au tdb,perte de puissance,SURconsommation,etc... ) ?

tout ca pour ca? je suis decu :pleure2: :pleure2: :pleure2: :pleure2: passer d'un ecran eteint a un d'allume,je fais la meme chose en mettant le contact! :MdrDevil: :out1: beau boulot :marcelpoire:

heu,par contre!!!!!!!! si ta voiture est toujours en garantie,tu files chez eux pour qu'ILS remplacent,au titre de la garantie,ces elements.......de LEUR poche

la meme chose que toi!!! tester chaque element (enfin,si tu tombes sur des mecanos serieux! :sweat: ) ,trouver celui/ceux qui fout (foutent) la merde,et remplacer..... seulement,chez audi,ca va te couter un oeil,un rein et peut etre le bras avec.....rien que sur la M.O si t'as des coui**es au cul,tu choppes sur le net un "kit reparation" pour tes paliers,et tu les changes toi meme (le plus dur etant de BIEN utiliser le compresse-ressort) ca coute pas grand chose en matos..... bien sur,SI,au cours des test,il s'avere que ce sont les paliers qui sont en cause

que tu croies! c'est plus facile de se tirer avec la plus discrete dans la circulation :MdrDevil:

ben attends les nouvelles....sois patient.....

une idee bete,comme ca,mais.....y'a pas un frontalier qui pourrait les recevoir pour toi,puis te les amener? enfin,si j'etais a cote de la suisse,c'est ce que je ferais.......

chez trescartes......trois jours,le taf me plaisait pas des masses,chez lui...

yop la l'aubois! suis un ancien de la bas aussi (mailly le camp 8 ans,puis troyes) expatrie en republique parisienne pour bosser saint flo,je connais bien aussi,jai bosse vers brienon sur armancon

effectivement,ces coupelles recoivent des forces emises par l'amortisseur.....le roulement peut claquer contre son support,au passage du dos d'ane.... d'ou ma demande de controler les silents-blocs de barre stab et les coupelles mais pour un grincement,commences deja par les silent-blocs de barre stab.......tiens,pour etre sur,devisse UN PEU les supports de silent-blocs,et noies les avec du talc......partout partout,le talc! surtout entre le support et le silent-bloc!!! puis resseres,et vas faire un tour......le talc va aider le silent bloc a bouger sur son support,sans empecher son fonctionnement.....ca eliminera le bruit (s'il vient de la) si le bruit continue,alors,regardes tes coupelles (perso,si un bruit vient de la,je change les coupelles direct)

il faut que tu joignes audi en allemagne,pour obtenir une attestation de conformite-non conformite par rapport au type EUROPEEN.... cette attestation,si audi est serieux,donnera les elements differents sur ta voiture de celles homolguees en europe.....du coup,normalement,a la drire,ils n'auront plus qu'a controler les elements differents,vous allez y gagner (la drire et toi! ) du temps (et donc,pour toi,de l'argent! quoi que!) bon,admettons qu'il n'y ait que des bricoles: feux,retros,ceintures de securite (globalement,les differences entre pays jouent la dessus) tu vas donc la "franciser",c'est a dire,echanger ces pieces "non conformes" en europe,par des modeles conformes.... ca veut dire: achat des pieces chez un revendeur professionnel,avec facture! (neuves ou occasions,tant qu'elles possedent les marquages reglementaires,on s'en fout) et la,logiquement,ca passe tout seul,sans tous ces essais a la con..... ton cas est le meme principe que l'import d'une ricaine,en ayant la chance qu'elle ait etee produite en europe

si je comprends, bien,tu est pret,en attendant les nouvelles butees,a remonter les anciennes...que tu demonteras (a nouveau! ) pour les remplacer par les neuves.....deux operations de demontage-remontage....... SI tu n'as pas encore monte ton kit suspattes: attends que TOUTES les pieces soient arrivees,tu economiseras du temps,ET de l'argent