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Oufmen
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Tout ce qui a été posté par Oufmen
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Salut, Je l'ai monté moi méme et c'est trés douleureux pour les mains ! :biere: Pour bien faire il faut enlever le cache moteur, le cache batterie, la boite a air compléte, la barre antirapprochement, prévoir 2 heures juste pour enlever les colliers a usage unique et l'ançienne durite !!!! (perso j'ai du monter debout dans le compartiment moteur et tirer fort pour réussir a décoller la durite qui était encore accrochée au turbo, je te laisse imaginer le délire ....) :bigthumbup: En tout il faut 4 bonnes heures si tout se passe bien :bigthumbup:
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@Davidtt : La c'est déja plus clair ! :bigthumbup: :biere: :bien:
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[8L][Tutoriel] montage Pommeau A3 S-Line boite 6
Oufmen a répondu à un(e) sujet de Oufmen dans S3 8L - (1999 à 2003)
Nickel ! :bigthumbup: Bienvenue dans le clan des pommeaux au cuir troué :biere: :bigthumbup: -
la tige est reglée en usine pourquoi le garagiste a toucher a ça ??? :blink: T'as pas d'autre choix que d'aller la faire rerégler chez Audi (qui doit logiquement avoir le bon réglage sur un manuel )
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m*** c'est vrai que c'est pas foutu pareil les filtres de mazout :biere: Je retire ce que j'ai dis sur le tournevis par contre vous exagérez un peu, le votre est super accesible, pas comme le mien qui est situé prés du tube d'echangeur et ou il n'y a pas de plaçe pour passer la moindre clé (a part celle qui va bien, en coiffe :eldiablo: )
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Rassure toi ca va faire 2 ans que j'ai des jantes autoexclusive et malgré les nombreux lavages avec le produit jante Neoclean, le vernis est toujours impeccable. Il faut bien choisir son produit a jante, c'est tout ! et c'est valable pour n'importe quelle jante alu, un produit agressif reste un produit agressif ! quelque soit la marque des jantes.
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Y'en a pas 36, y'en a qu'une pour audi et ça dépanne vraiment bien :bigthumbup: http://193.150.169.26/page/Ensemble_Fiche_...d_Ensemble=2722 Sinon y'a la méthode dite "du barbare" :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: tu plante un tournevis dans le filtre a huile et la ça va tourner sans probléme :bigthumbup: :coucou:
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[8L][Tutoriel] montage Pommeau A3 S-Line boite 6
Oufmen a répondu à un(e) sujet de Oufmen dans S3 8L - (1999 à 2003)
Salut Silvain, Content que tu sois content :bigthumbup: t'as monté quel pommeau ? :bigthumbup: -
Mecacyl et castrol RS 10w60
Oufmen a répondu à un(e) sujet de Oufmen dans Electricité / Electronique
Bon j'ai fait ma vidange hier avec de la RS 10w60 et le fameux mecacyl ! Premiére impression le moteur a l'air de moins "claquer" (surement l'effet 10w60 :bigthumbup: ") et le mecacyl a l'air de faire son effet car la voiture a fumée un peu pendant 50 kms environ ! Je vous dirais a l'usage ce que ça donne :coucou: -
[8L]Reglage horloge + date sur non-evo
Oufmen a répondu à un(e) sujet de S3_210 dans S3 8L - (1999 à 2003)
C'est ultra simple ! Tu tire sur la molette une fois, l'heure va clignoter, tu tourne la molette vers la droite pour régler l'heure puis tu tire encore une fois sur la molette pour régler les minutes et ainsi de suite :bigthumbup: -
Salut, Un coup de Meguiar's gold class cuir de temps en temps fera trés bien l'affaire :bien:
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Tu trouveras toutes les réponses en lisant ceçi :bien: Problémes Mécaniques sur S3-passion.com Le site S3 passion est un passage quasi obligé pour tout bon proprio de S3, à lire sans modération ! :biere: B)
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@Snowfree52 : Ne t'inquiéte pas, le défaut "pression de suralimentation maxi depassée " c'est typique de la vanne N75 qui déconne, commence déja par la :coucou: Une prépa si elle est bien faite n'engendre pas de codes défauts du tout ! Quand il y'a un code défaut c'est qu'une piéce déconne, obligatoirement !
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Salut, Si tu en met de trop ça passe dans le catalyseur tout simplement ! Je te laisse imaginer la suite ! Angoisse oui tu peux le dire :exclamation: Mais dites moi, vous avez quand méme une notiçe avec votre S4 ? tout est marqué dessus logiquement ! :ange:
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Jolies photos, ça avait l'air sympa :biere: :bigthumbup: Par contre y'a un truc qui me choque vraiment sur deux des photos, J'en appelle aux possesseurs de S3 !!!! :blink: :bigthumbup:
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Petite flaque de liquide à l'arrière...
Oufmen a répondu à un(e) sujet de bodu dans Electricité / Electronique
:bigsmile: Bein Logiquement il est prés du disque de frein !!! -
j'ai craqué, j'ai acheté un RS2
Oufmen a répondu à un(e) sujet de manuS2 dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
@Phoenix : Le plus simple serait de lui demander son adresse pour que tu puisse aller la voir ? :icon_lol: :icon_lol: :icon_lol: -
Oui si tu veux ! :bigthumbup:
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L'effet gordini c'est ça !!! :bigthumbup: Regarde la roue arriére ! En clair c'est en rapport avec le carrossage :coucou:
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[8L]conseil d'achat pour un S3
Oufmen a répondu à un(e) sujet de snowfree52 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Salut, Déja le fait d'acheter a une connaissançe limite les risques ! Aujourd'hui un carnet, méme bien rempli ne veut plus rien dire il ne faut pas non plus se focaliser la dessus, ce qui est trés important c'est un dossier avec un bon paquet de factures pour voir ce qui a été fait et ce qui ne l'est pas ! Pour le régulateur ca dépend car par exemple mon S3 est d'origine france et les inscriptions sur le commodo sont en allemand , ca m'a surpris un peu au début mais bon... :bigthumbup: Dernier point, tu peut toujours te retourner contre le vendeur en cas de vice caché, la loi est avec toi ! Franchement Si le gars te fournit l'historique complet de la voiture c'est peut étre une bonne affaire, le prix est trés intéressant pour ce kilométrage :bien: -
Pour les disques perçés c'est vrai qu'ils sont un peu plus fragiles ( microfissures autour des trous principalement en fin de vie ou suite a une série de trés trés gros freinages limite bourrin ! ) c'est un peu le revers de la médaille ! :coucou:
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Salut et :bienvenue: dans le monde audi et surtout le monde des séries "S" :hot: :coucou:
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Comment reconnaitre les différents RS4 B5
Oufmen a répondu à un(e) sujet de Duke dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Salut, Apparement il y'a 2 types de pommeau pour le RS4 : - pommeau en alcantara (ou moumoute si on prefére) en 2 coloris (anthracite ou argent) - simple pommeau cuir noir :coucou: tarifs , environ 75 euros ! -
Normalement l'armature en plastique se récupére sur l'ançien filtre :jap: C'est ce que j'ai fais personnellement !
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J'ai fouiné un peu sur le net et voila ce qu'il en ressort : Apparement pour trouver des disques seconde monte c'est chaud ! EBC ne proposerait que des plaquettes Rouges pour un RS4, mais bon il n'y a pas qu'EBC sur le marché bien sur ! Les durites ca ne doit pas poser de probléme puisque c'est fait sur mesure !