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tony84

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    Audi A3
  1. tony84
    Merci pour vos réponses, je vais plutôt faire un diag chez Audi car franchement la mécanique et moi ça fait 2 ! En fait le débitmètre est neuf, et je sens une amélioration dans mes rapports, mais le truc c que la voiture je vais la monter à 180 Km/h sans problèmes et puis 5 minutes après elle va pas dépasser les 140km/h et en plus elle va tourner comme un veau...
  2. tony84
    Bonjour à tous, Voilà j'ai une old A3 de l'année 2000, 1.9L TDI 110CHV. Depuis quelque temps ma voiture a perdu en accélération, on dirait un veau. J'en ai parlé chez Audi lors de l'entretien et ils m'ont dit que c'était le Débitmètre qui était défaillant. Je l'ai remplacé cet après midi en achetant la pièce chez AUDI et aucun résultats... ma voiture bloque à 140km/h sur l'autoroute et quand je pousse les rapports, j'ai l'impression qu'elle tourne dans le vide, elle avance pas... Vous avez une idée de la panne ??? J'espère que c'est pas le Turbo, on m'a dit que ça coûtait 1200€ pour le remplacer !!! Arrrg !!! Merci pour vos réponses... :bigthumbup:
  3. tony84
    Ok mec mais avec ta clef auto serrante, tu utilises quel outil avec pour dévisser ??
  4. tony84
    Et toi Kod avec ta clef autoserrante ça fonctionne ? Tu utilises quoi comme outil pour dévisser ? merci pour ton aide...
  5. tony84
    J'en ai vraiment ma claque de cette vidange ! C la mission de dévisser cette saolperie de filtre à huile !! J'ai acheté une clef coiffe de 14 pans cet aprem, et pas moyen de dévisser le filtre !!! J'ai utilisé une clef carré de 8mm, est ce que c le bon outil pour dévisser le filtre avec une clef coiffe ? Je désespère vraiment... :(
  6. tony84
    Salut ! Voilà j'ai une old A3 de 2000 1.9 TDI et je souhaiterai faire ma vidange moi même. Seulement voilà, je galère à dévisser le bouchon du filtre à huile !! On m'a dit qu'il fallait une clef coiffe à pans, mais laquelle dois je commander sur FACOM ? Le diamètre de mon filtre fait 7cm. Merci à ceux qui font leur vidange eux mêmes de m'éclaircir sur le sujet ! :jap: D.139 14 pans 65,0 135 D.140 14 pans 74,0 160 D.141 15 pans 92,0 205 D.159 14 pans 66,5 140 D.160 15 pans 74,0 160 D.161 15 pans 79,0 175 D.162 15 pans 89,0 200 D.164 8 pans 74,0 150 D.165 10 pans 92,0 190
  7. tony84
    Hé les mecs je suis allé chez Facom cet aprem et ils m'ont dit que la clef coiffe à pans, si c'était pour enlever le bouchon du filtre à huile sur une A3, c'était pas la peine !!! ça marchait pas.... Je comprends vraiment pas ! Qui fait sa vidange lui même d'A3 (old) et qui réussit à enlever ce foutu bouchon ? Quel outil utilisez - vous ? Pour la clef coiffe, je veux bien aller la commander mais mon bouchon fait 7cm de diamètre, donc je dois prendre laquelle ? D.139 14 pans 65,0 135 D.140 14 pans 74,0 160 D.141 15 pans 92,0 205 D.159 14 pans 66,5 140 D.160 15 pans 74,0 160 D.161 15 pans 79,0 175 D.162 15 pans 89,0 200 D.164 8 pans 74,0 150 D.165 10 pans 92,0 190 Merci d'avance aux spécialistes...
  8. tony84
    Excellent ! Je te remercie mais c quel diamètre que je dois commander ? ça m'éviterai d'aller mesurer ! IoI Merci en tout K :carre:
  9. tony84

    [8L]Pression des pneus

    tony84 a répondu à un(e) sujet de tony84 dans A3 8L - (1996 à 2003)

    Ok alors pour quelqu'un qui roule souvent seul, je pense que l'idéal c'est de mettre 2.4 à l'avant et 2.2 à l'arrière non ? Qu'est ce que vous en pensez ?
  10. tony84
    :( Bonjour les mecs ! J'ai vraiment un problème avec ce filtre à huile ! Je n'arrive vraiment pas à le dévisser ! J'ai acheté une nouvelle clef à chaînes exprès pour ça et ça ne vient toujours pas ! Alors je voulais savoir s'il n'existait pas un autre outil plus performant ou un truc à faire pour qu'il vienne plus facilement ce cache noir ! N'existe t'il pas un produit qui permettrai de diluer l'huile restée coller sur le joint afin qu'il se dévisse plus facilement ? Merci pour vos conseils... :bien:
  11. tony84
    Merci les gars pour vos réponses !!! J'espère qu'elles vont m'aider dans ma quête ! J'ai bien une Old A3 de Juin 2000. J'étais sûr que c'était le fameux bouchon noir qu'il fallait que je dévisse mais pas moyen de le dévisser !!! Sinon pour celui qui s'inquiète de mon aptitude à réaliser ma vidange, qu'il se rassure je le faisais sur ma ZX et c'était nickel chrome ! C'est juste que je viens de changer de bagnole et lorsqu'on ne connait pas le véhicule c moins évident ! Mais je préfère apprendre que de lâcher 200€ à un garage Audi pour une chose que je sais faire tout seul et qui sera surement mieux faîte ! Je vous tiendrai au courant pour ma vidange ! Merci à tous !!! :bien:
  12. tony84
    Bonjour à tous ! Voilà j'ai acquis une A3 1,9L TDI en Janvier et je souhaite faire ma vidange moi même ! Cependant je galère un peu. J'ai réussi à enlever les caches moteurs mais par contre pour le filtre à huile, c'est la galère ! Je n'arrive pas à le dévisser. J'ai essayé à la main car on m'avait dit que c t facile mais impossible ! Puis j'ai essayé avec une clef spécifique pour dévisser les filtres à huile et je n'y arrive toujours pas ! Est ce qu'il existe une pince spécifique à acheter ? Le filtre à huile c'est bien le gros bouchon noir juste à côté du niveau d'huile ? Merci pour vos conseils, ils me seront d'une grande utilité ! :coucou:
  13. tony84

    [8L]Pression des pneus

    tony84 a répondu à un(e) sujet de tony84 dans A3 8L - (1996 à 2003)

    Salut !! Oui j'ai enfin pris le temps de lire ce tableau et j'ai compris. En gros ils préconisent 1.9 à l'avant et à l'arrière lorsqu'il y a peu de personnes sinon c'est bien 2.2 Moi j'ai des Michelin R16 et je trouve ça peu en effet ! J'ai mis 2.2 partout Par contre je pensais que la pression devait être plus élevé à l'arrière qu'à l'avant.... pas chez Audi ?
  14. tony84
    Bonjour à tous ! Je viens d'acheter une A3 d'occaz et j'ai un pb concernant la pression des pneus ! Je comprends pas du tout le schéma collé sur le réservoir gazol qui me marque plein de chiffres différents 1.9 - 2.2 - 2.7 bar donc je voulais savoir si quelqu'un pouvait me dire quelle pression je dois mettre à l'avant et à l'arrière ? C'est une A3 1,9L TDI 110ch. Merci d'avance !
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