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Oufmen
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Tout ce qui a été posté par Oufmen
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@PP-S3 : Pour moi une casse de distribution n'est pas vraiment un viçe caché, ça peut arriver n'importe quand et notre ami Camto a acheté la voiture en sachant que la courroie n'avait pas été changée,quant au vendeur il est surement de bonne foi puisque il a du suivre bétement la recommandation a 180000 comme l'indique le carnet d'entretien. Je ne vois pas ce qu'on peut reprocher au vendeur si ce n'est de ne pas s'étre renseigné pour changer la courroie, mais tout le monde n'est pas mécano et encore une fois, c'est le carnet qui dit clairement 180000 ! Dans ce cas la le seul fautif c'est audi et son carnet d'entretien mal redigé ou pas assez explicite, sans parler du garage qui n'a peut étre pas conseillé le changement de distrib a l'ançien propriétaire <_<
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[8L]ODB afficheur qui veilli mal sur old A3
Oufmen a répondu à un(e) sujet de manu10 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Salut, Je crains qu'il ne faille changer tout le PI car le SIC en fait partie intégrante :( :coucou: -
Ou les trouver?
Oufmen a répondu à un(e) sujet de mfurios dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Bien sur que si c'est de l'acier simplement il est traité pour pas rouiller et accessoirement c'est pas de l'acier trempé car sinon ça casserait plus façilement :ange: De toute façon ils ne vendent pas n'importe quoi ! -
@Camto : T'as pas un boulon qui traine ? :eldiablo: :humour: Essaye plutôt la voie "audi france" comme t'as justement indiqué ton expert :coucou: @Nick : Effectivement c'est la faute a pas de chançe et parfois c'est mieux comme ça :bien:
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Bien !!! :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: On attend plus que les toooooooooofs :bigthumbup:
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Ou les trouver?
Oufmen a répondu à un(e) sujet de mfurios dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Tout a fait , un coup de disque a tronçonner ou de scie a métaux et roulez jeunesse ! :bigthumbup: :bien: -
Essai RS4 berline.....
Oufmen a répondu à un(e) sujet de RS4du54 dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
On veut des tofs et tout et tout :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: -
Ou les trouver?
Oufmen a répondu à un(e) sujet de mfurios dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Salut, Voila :bigthumbup: http://www.power-tuning.fr/fr/liaison_au_s.../p16733138.html http://www.power-tuning.fr/fr/liaison_au_s.../p16733137.html -
A moi, TT 225 Jaune
Oufmen a répondu à un(e) sujet de aalleexx dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Je viens de voir la plaque et c'est marrant Elle vient de la méme concession que la mienne :blink: :bigthumbup: (Evolution automobile Avignon ) Décidemment y'a un nid de Jaune Imola dans le Vaucluse :eldiablo: :bigthumbup: -
A moi, TT 225 Jaune
Oufmen a répondu à un(e) sujet de aalleexx dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
:bienvenue: Trés beau TT et surtout trés belle couleur, rien a dire !!! :eldiablo: :bigthumbup: :bien: -
[8P]nouvelle clef
Oufmen a répondu à un(e) sujet de sasab dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Le boitier se change ça vaut environ 60 euros ! :coucou: -
[8P]nouvelle clef
Oufmen a répondu à un(e) sujet de sasab dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
je dirais une bonne centaine d'euros, pas beaucoup plus :coucou: 800 euros c'est le prix d'un PI, d'un motronic, d'un compresseur de clim mais surement pas d'une clé :icon_eek: :biere: -
etrier VAG: le jeu se rattrappe tout seul ?
Oufmen a répondu à un(e) sujet de atari.fr dans Electricité / Electronique
Est ce que tu as pompé sur la pédale de frein ? -
[8L]pour commander la notice d'utilisation S3 évo en français
Oufmen a répondu à un(e) sujet de sergey dans S3 8L - (1999 à 2003)
De toute façon Evo ou pas Evo, le mode d'emploi c'est surement le méme :bigthumbup: -
Salut et :bienvenue: C'est Super simple, il suffit de commander les caps de RS4 ref : 8D0 601 165 K puis de faire une petite modif pour que ça s'adapte sur la jante :coucou: Voir ce topic qui en parle : http://forums.audipassion.com/services/forums...topic=18778&hl= et le tutoriel en anglais :eldiablo: http://www.brianwherry.com/rs4_centercap_mod.html
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Avec ça par exemple :bigthumbup: :bien: http://www.conrad.fr/webapps/pompe_de_vidange.html
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Bien sur que si :eldiablo: :bigthumbup:
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Par aspiration ! :bigthumbup: :coucou:
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Non je ne l'ai pas lavée entre deux, a la limite pour bien faire on peut passer un coup de chiffon humide pour enlever les restes du produit précedent :bien:
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En fait le scratch X ça enléve les rayures qui ont été faites par les autres effaçes rayures :eldiablo: :bigthumbup: Testé et approuvé ! j'ai passé un coup de GS27 sur une grosse rayure au bout de quelques frottements je me suis retrouvé avec plein de petites rayures style tourbillon autour de la grosse rayure qui elle était quand méme bien attenuée (vous suivez jusque la.... ? :biere: ) Alors j'ai passé le Scratch X et la presque plus rien ! :bien: Donc le top c'est les deux, un truc qui arrache et un autre pour la finition :eldiablo:
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Jalousie
Oufmen a répondu à un(e) sujet de starlight dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
En voila un qui est vacciné ! :bigthumbup: :eldiablo: -
Franchement les B6 avec des ressorts (neufs ) d'origine ca va le faire :coucou:
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Voila mes petites emplettes :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo:
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@Sebony : excellent !!! :blink: J'vais y aller faire un petit tour, c'est carrément pas cher :hot: http://www.lidl.fr/fr/home.nsf/pages/c.o.20060419.index.ar10
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Le mieux c'est des B8 avec ressorts courts, les B6 n'étant pas forçément adaptés pour le rabaissement :coucou: