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Oufmen

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Tout ce qui a été posté par Oufmen

  1. Pour info la Marque Kennol F1 distribue, entre autre, du liquide de direction assistée spécial VW/Audi. Trouvable dans certains centre autos :bien:
  2. Entre autre ! Si tu as un gros bruit de cocote minute a la decelération il y'a de forte chançe que çe soit ça et c'est pas ce que ça coute.... (25 euros environ) :coucou:
  3. Et si tu changeais ta dump valve ? :bigthumbup:
  4. 5w40 est un bon compromis :bien: Yacco VX 1000 ou Castrol TXT Softec :coucou:
  5. Salut, Du White Spirit fera trés bien l'affaire :bien: En cas de tache trés séche, tamponner puis gratter avec l'ongle. :coucou:
  6. Effectivement ça fait vraiment un sale bruit :blink: je pense aussi comme Tophe : Déphaseur :(
  7. @Lefred : incroyable, on croirait vraiment qu'il est chromé :blink: :bien: @Tous : Super promo en ce moment sur le produit a jantes neoclean, 9,90 euros le pack de deux flacons 500 ml !!! :blink: :hot:
  8. Salut, Bonne question, j'en sais rien du tout :biere:
  9. Perso j'ai castrol RS 10w60 + mecacyl et le moteur fait vraiment un bon bruit :bien: , au tout début avec la 0w30, c'était pas du tout le méme son :blink:
  10. C'est rien de le dire, j'suis presque brulé au 3éme degré :holiday: :icon_cool: :up1: A moins que ce sois l'appareil a raclette qui m'ait donné un coup de chaud ...... :bigsmile:
  11. Oufmen

    Les correspondances des pneus

    Salut, trés bon sujet :bien: je l'ai ajouté dans la bibliothéque :coucou:
  12. Freins, suspats,... ? :eldiablo:
  13. Nickel :bien: :bien: :bien:
  14. Beau S3 :bien: Dis moi tu aurais pu garder les RS4 en 19 de ta Leon pour mettre sur le S3 :eldiablo: :hot: :bigthumbup:
  15. salut a tous, Aujourd'hui j'ai vu un splendide RS4 noir sur un pont dans l'atelier Eurofac, serait-ce par hasard la Schuss mobile ? :coucou: :bien:
  16. Salut, -Moteur : tout les 15000 ou moins -Haldex : tout les 30000+ changement du filtre en plus tout les 60000 -Pont et boite : Je dirais 120000 mais ce n'est pas non plus une obligation, surtout pour la boite. A cela je rajouterais des opérations importantes telle que : - liquide de frein tout les deux ans - Circuit de refroidissement tout les deux ans, bien que le nouveau G12+ soit prévu pour durer a vie (c'est pas ce que ça coute ) Avec tout ça tu repart sur des bases saines :bien:
  17. Mince, je vais étre obligé d'acheter une ligne alors ! :P :eldiablo: :bigsmile: Autrement il y'a une autre théorie qui pourrait incriminer le serrage excessif des bougies, a voir....
  18. Oui en partie, fait une petite recherche sur le forum S3 il y'a un topic a ce sujet :bien:
  19. Oufmen

    Gendarmerie Nationale

    Une moto debridée chez tonton sarko qui en fait la chasse ouverte, ça pouvait pas coller :bigsmile:
  20. Salut, Combien de fois va t'il falloir répeter qu'une dump valve ouverte n'est pas du tout adaptée au 1.8 T. Faut pas venir se plaindre aprés si il y'a des problémes :( Concernant le manque de puissançe ça peut venir de plein de choses, débimétre, prise d'air.. etc..
  21. Les EBC rouges c'est de la balle et quasiment increvable en mode grosse arsouille :hot: :eldiablo: :hot: par contre quand tu freine tu repeins les jantes !
  22. Pierrot, tu prépare le catalogue "croix suisses" ou quoi ??? :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
  23. Salut, est ce que tu as essayé de mettre la clim en mode "Low" pour voir si ça souffle pareil ? :coucou:
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