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Oufmen

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Tout ce qui a été posté par Oufmen

  1. Salut, La réf est : 06A 145 710 N :bien: :coucou:
  2. @Scorpion : sur le manuel d'atelier audi, le couple de serrage du bouchon de vidange est préconisé a 25 Nm exactement :bien: Pour le filtre a huile c'est 20 Nm :coucou: Bon sinon, le bouchon neuf avec son joint (pas en cuivre) chez audi = 1, 15 euros ;)
  3. C'est pas trés cher un carter, 90 euros :coucou: Par contre la main d'oeuvre c'est beaucoup moins bon marché :bigsmile:
  4. Non ça fuit pas du tout, le probléme c'est qu'apparement l'alu et le cuivre ensemble ça provoque plus ou moins une réaction chimique ! :blink: :biere:
  5. C'est clair, le Evo on a l'impression qu'il louche :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup:
  6. On en apprend tout les jours :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: Mais bon de toute façon la vidange était nécessaire car la derniére fois j'ai mis pour la premiére fois du mecacyl et ils conseillent de faire une vidange rapprochée aprés le premier flacon donc ça tombe au poil !!! Et puis y'a aussi le circuit , c'est vrai ! :eldiablo: Heureusement que j'ai 7 litres de castrol RS 10w60 en stock :eldiablo: :bigthumbup:
  7. @Tom S3 : Devine quoi ? ton message m'a rappelé que j'ai monté un **** de joint en cuivre lors de ma derniére vidange (y'a 3/4 mois) :blink: Alors du coup je vais étre obligé de refaire ma vidange pour enlever cette saleté de joint, grrr :bleble: :bigsmile: j'ai d'ailleurs été acheter filtre et bouchon de vidange chez audi tout a l'heure ! :petard: Bon l'huile a 5000 km, mais quand méme, ç'est balo !!! :(
  8. :bienvenue: dans le monde merveilleux des S3 ! :bigthumbup: :biere:
  9. C'est simple : Primacy pour les papys, PS2 pour les pilotes !!! :bigthumbup:
  10. Ca c'est du déterrage de topic !!! :bigthumbup: Désolé pour toi freeman :sic: enfin c'est toujours mieux que deux cardans complet a 500 euros piéce :ange:
  11. Oui on veut des tofs des recaro alcantara blanc cuir noir :hot: :hot: :hot:
  12. Oufmen

    [8L]huile moteur

    Tu le regretteras pas c'est du bonheur en bidon cette huile, ton moulin te dira merçi ! :bien: Et puis avec cette huile pas d'arriéres pensées quand tu arsouille, tu sais qu'elle est prévue pour ça et que ton moteur est bien protegé :eldiablo: Par contre temps de chauffe un peu plus long qu'avec de la 0w30 ou 5w40 , mais c'est logique
  13. C'est clair que ça n'a rien a voir avec de la RS 10w60 ! :bigthumbup: :bien:
  14. En tout les cas, 88 ou 92 c'est OK pour le S3 :bien: petit truc simple pour trouver le bon indiçe de charge sur une voiture 1/ Prendre la charge autorisée sur Essieux av/ar : pour le S3 = essieu avant = 1035 kg / essieu arriére = 1050 Kg 2/ Prendre l'indiçe du pneus : Indiçe 88 = 560 kg de charge admissible Indiçe 92 = 630 kg de charge admissible 3/ Multiplier les indiçes par 2 : 2 pneus en indiçe 88 = 1120 kg de c.a et 2 pneus en indiçe 92 = 1260 kg de c.a 4/ Comparer indices pneus et charge par essieu : 1035 kg av / 1050 kg ar / pneus 1120 kg = indice 88 OK 1035 kg av / 1050 kg ar / pneus 1260 kg = indice 92 OK
  15. hum-hum je sais encore ce que je dis :bigsmile: Faut tout lire , les 92 c'est ce que propose michelin , l'homologation c'est autre chose :ange: Et puis je sais pas ou t'as vu que les 92 sont moins cher que les 88 ??? sur 123pneus les RE050 en 88 sont 20 euros moins cher que les RE050 en 92 :biere:
  16. Va voir sur Michelin.fr y'a toutes les homologations , méme les pneus hivers en indiçe H (210 Km/h) pour le S3 :bigthumbup:
  17. @Scorpion : Merçi :coucou:
  18. Oufmen

    [8L]huile moteur

    Salut, Avec de la 10w60 tu consommeras forçément moins d'huile qu'avec de la 0w30, tout est question de viscosité :coucou:
  19. @Scorpion : tiens toi qui est en 18 d'origine sur ton S3, tu pourrais nous donner ton indiçe de charge ? :coucou:
  20. @Freeman : L'indiçe 91 c'est la norme pour la monte en 17, en 18 la norme c'est 88, mais c'est sur que tu peut prendre du 92 sans probléme :coucou:
  21. Oufmen

    Pneus FORTUNA

    Attention, pneu performançe ça veut tout dire et rien dire, sur quels critéres ont ils notés leurs pneus ? Prix, longevité, bruit, accroche sous la pluie , etc... ? Je me méfie de ce genre de test, pour moi rien ne vaut l'avis des utilisateurs ! :coucou: Un pneu haute perfomançe n'est pas forçément polyvalent !
  22. @Freeman : C'est quoi ces histoires de RE050 pas homologué ??? :blink: Change de vendeur parce que la il a du bien fumer la moquette ou alors il est commercial chez un manufacturier concurrent :eldiablo: Audi a homologué pour le S3 du 225/40/18 88Y, ce qui fait que l'on peut monter aussi un indiçe 92 :coucou: Aprés c'est un choix, le 92 sera peut étre un peu plus renforçé sur les flancs , perso Autoexclusive m'a monté du 88Y et j'ai aucun souçis :hot: En tout cas ne monte surtout pas du 235/40/18, car la pour le coup tu serais hors la loi !!! :exclamation:
  23. Oufmen

    cherche logo s3

    Salut, Tu le paieras surement moins cher chez audi que par correspondançe ou je ne sais ou ! :coucou: pour un truc a 15 euros ça vaut pas le coup de se prendre la téte !
  24. Oufmen

    [8L]tarifs

    Ca reste du plastique ! :bigthumbup: :coucou:
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