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BenjiS4

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Tout ce qui a été posté par BenjiS4

  1. Pour mes deux autos : OUI!!!!
  2. Non non rien à voir avec le sound system des tdi. C'est une valve qui se ferme au dessus de 1700tr/min. La différence est infime. Alors que le sound system c'est des "haut-parleurs".
  3. Change les bras complets car les rotules s’usent aussi et ne se changent pas seules. Marque : LEMFORDER, c’est ce qui est monté par Audi. En section b6 (S4) on en a déjà bien parlé!
  4. Ça doit pouvoir se négocier... Je vais revoir ton fichier pour éviter les angles vifs des lettres qui font des amorces de ruptures lors des pliages.
  5. c’est la valve d'origine, c'est avec la dépression de l'admission. pour rappel du schéma théorique :
  6. Voilà qui est mieux :
  7. Je referai la deuxième photo qui est bien sombre. Je l'ai remis au UV pour que la résine polymérise bien.
  8. Tant que nous sommes dans les créations, pour le porte clef, j'ai enfin eu de la résine souple noire. C'est assez dingue le niveau de souplesse quand tu sais que c'est imprimé... Plus de risque dans la poche du jean.
  9. Oui elle a l'air au petits oignons! Y a de sacrés caisses dans mon petit village, il y a quelques temps il y a avait une 991 ph2 turbo S... Il y a même une DS pour Luc : https://www.leboncoin.fr/voitures/1445850093.htm/?ca=22_s
  10. Petite Ur-Quattro chez moi : https://www.leboncoin.fr/voitures/1451520308.htm/?ca=22_s
  11. Pas mal ces photos. Ça confirme qu'il n'y que très peu de place...
  12. Impeccable ca!! Une photo de l'échappement!!
  13. Oui ça serait bien d’avoir des nouvelles...
  14. Dans le même style que le stiker sur la vitre arrière du S :
  15. Aie... Si j'y pense en partant au boulot demain je regarde. Il me semble que Roger(quelque chose) avait changé ce joint plat et a eu plein de soucis après (distribution notamment au final). Aucun lien entre les deux mais bon... Essaye de retrouver son post.
  16. pareil, pas trop mon domaine. Par contre pour vérifier que c’est le capteur AVG qui détermine la vitesse du véhicule, tu peux le déconnecter et faire un test routier.
  17. Mignonne :
  18. Sur ce coup, je préfère la sobriété. Elles sont noires!
  19. Ce n'est pas tout simplement une A3 v6 (3.2l 250ch)?
  20. Jamais eu ce soucis. Regarde le contacteur de frein.
  21. Je l'espère... Il me manque le temps pour le faire rapidement.
  22. Oui c'est ce que je disais au dessus. Bon après je préfère bien en chier (déjà que...) et avoir un joli étrier. [emoji41]
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