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ypos

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Tout ce qui a été posté par ypos

  1. Faut dire que laz concurrence est rude... tu veux une série Une ? :bigsmile: Sinon, je ne vois pas bien ce qu'il y a de scandaleux... c'est toujours marrant de lire certains commentaires à la présentation d'un modèle; Le pire, c'est que ce sont ceux qui font les commentaires les plus virulants qui sont généralement les premiers à passer commande :content:
  2. Sp&ciale dédicace à manglouss :bigsmile: Merci pour les photos en tout cas ;)
  3. Vous êtes durs !
  4. C'est la compression de l'image qui est dégueu, y a beaucoup d'artefact ;)
  5. Il me semble que cette photo espion n'avait pas encore été postée, vue de l'arrière une fois n'est pas coutume ;)
  6. Pour être de la partie, ça métonnerait fort que ce soit un photomontage... et c'est justement les pahres notamment qui me font dire ça, en comparant aux photos espions :coucou:
  7. Sympa l'aileron bicolore, c'est ce que je proposais sur mes toshops lorsque le TT RS a été dévoilé...
  8. Tu vas quand même pas mettre ces jantes sur ton A5 neuve :( Perso, à part les premières, je les trouve très trèds vilaines bien que ce soit des OZ... Mais je préfère de loin un modèle dispo au catalogue Audi quoiqu'il en soit... peut-être que tu peux choper des Rotors en seconde monte (pour moi, c'est LA jante Audi du moment :love: )
  9. ypos

    RS3 BY SPORTEC

    À part les jantes Sportec, je ne vois pas vraiment de modif :reflexion: À moins que ce soit le RS3 qui est trop tuné...
  10. ypos

    L'arlésienne de Peugeot

    J'en ai croisé une perso.... après, c'était peut-être une pré-série mais il me semble bien qu'elle est désormais commandable depuis qques mois, comme la DS5 d'ailleurs :coucou:
  11. Oui je sais, c'est pour ça que je trouve ça amusant :bigthumbup:
  12. C'est toujours amusant de lire les commentaires sur les forums, les réactions sont tjrs les mêmes :rolleyes: Bref, pas super fan de l'A1 à la base, je commence à m'y faire même si je la trouve tjrs un peu trop consensuelle, surtout face à sa concurrente principale. J'avais un peu peur que cette version 5 portes n'arrange pas la donne mais je vois qu'Audi a réussi à garder le profil et la compacité de sa petite, bravo :jap: (franchement, elle ressemble à s'y méprendre à la 3 portes, je ne capte pas certains commentaires mais bon, ce sera ni la première fois, ni la dernière :bigsmile: )
  13. Question : le client n'avait pas vu l'échantillon ? À moins qu'il ne soit daltonien ? Mis à part la couleur, magnifiques tes photos :jap:
  14. Un truc qui pourrait être très sympa puisque tu veux faire des modifs, peindre la coque des sièges en papaye :wub:
  15. À mon avis, le changement se limite slt à qques inserts à l'intérieur voire à certains matériaux et encore... changer la planche de bord est un investissement lourd, sans doute trop lourd pour un simple restyling (c'est très très rare). Dommage d'ailleurs car ce n'est vraiment pas ce que je préfère dans la gamme A5 (S5 et RS5 compris donc). En fait, je n'aime pas du tout cette génération de pdb inaugurée par le Q7 à l'époque puis repris sur l'A6, l'A5 et l'A4 avec l'écran du GPS intégré dans la coiffe... Très sympa le volant en revanche :wub:
  16. ypos

    A2 SANS aileron

    À mon avis, au delà de l'aspect esthétique, la lunette arrière risque d'être vite crade sans l'aileron... en tout cas pour répondre à ta question, moi j'en ai jamais vu ;)
  17. Puisque tu veux absolument la modifier : un petit tour chez le sellier pour des pole positions cuir alcantara noir orange avec surpiqure orange bien évidemment.... :malelovies:
  18. ypos

    A1 Sportback

    L'A3 Sportbacvk est une A3 5 portes... voire une A3 Avant. Ses encadrements de porte sont tous ce qu'il y a de plus classique. Si tu attendais de l'innovation sur cette version qui n'est qu'une déclinaison 5 portes, je comprends que tu sois déçu... en même temps, cette déclinaison est on ne peut plus logique :coucou: @ mitch... les portes sans encadrement, c'est bon pour le concept... sur la version de série, ce sera plus classique. D'ailleurs, il me semble que même la version 3 portes n'a pas le droit a des portes sans encadrement, à l'inverse de la Mini...
  19. ypos

    A1 Sportback

    Je penche pour un montage, voici une photo espion de cette future version : On voit clairement que le traitement du montant central n'est pas le même entre la bleue (montage) et la rouge... Bref, quoiqu'il en soit, pas de surprise sur cette version qui reste très (trop ?) classique. @ grego... nos posts se sont croisés, je vois que nous avons les mêmes sources :bigsmile:
  20. ypos

    A1 Sportback

    Photo officielle ou montage ?
  21. Bonjour Claudine, est-ce que le débosselage de deux trois pocs est compris dans le forfait à 1290 € ?
  22. Perso je suis pas d'accord, mon père a eu la 8L et a désormais la 8P, pour moi y a pas photo, la 8P est plus cossue, mieux finie et fait plus hdg :coucou:
  23. Euh, une complète avec démontage des ouvrants, ponçage et cie à 1000 €, à mon avis c'est prendre un gros risque... Quand je vois le boulot de certains mecs qui se prétendent carrossier, je reste sceptique. Après chacun fait comme il veut :coucou: PS. si tu as une adresse en RP à ce tarif, je suis curieux...
  24. Au garage villa des carrières de Fontenay-sous-Bois qui m'a été conseillé ici, j'avais été voir le mec pour un devis de peintrue complète pour mon TT mk1 noir, c'était 2000 € :jap: En revanche, attention, il s'agit d'une peinture complète extérieure (ils s'arrêtent aux arêtes), pour un changement de teinte il faut une peinture extérieur/intérieure et là c'est pas la même musique, faut compter quasi le double. En revanche, le mec est super pro, démontage de tous les ouvrants, ponçages et débosselage intégral, 4 couches de peinture, 3 de vernis + traitement de protection. Immobilisation du véhicule 15 jours de mémoire, et retour à l'atelier 3 semaines plus tard pour le traitement de protection. De toutes façons, en arrivant dans son atelier, on comprend vite que le mec bosse bien, c'est blindé de Corvette, Porsche, etc. J'ai pas encore franchi le cap mais si je le fais, ce sera là-bas :bien:
  25. ypos

    Restylage A5

    Jolie prose même si je ne vois pas bien le rapport avec mon post mais bon :reflexion: Je parlais du fait que contrairement à ce qu'on peut lire dans ce topic, Da Silva a plus que jamais un pied chez Audi et qu'il est évident qu'il a suivi de -très- près ce restylage et même qu'il en a dicté les grandes lignes. Après, vous adhérez, ou pas... à la limite, on s'en carre un peu hein :coucou: Ensuite, tu fais un parallèle entre l'argent et la frustration des designers... ok, si tu veux, même si répondre à un cahier des charges peut aussi procurer une certaine jubilation mais c'est un autre débat. Après, Audi est une entreprise à but lucratif, donc je pense que leur but est de vendre toujours plus de voitures et donc de dessiner des voitures qui plairont de plus en plus.... donc je vois pas bien où tu veux en venir.
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