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HerveG
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Voila la mienne : http://forums.audipassion.com/services/forums...st&id=22441
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Moi, j en vois des centaines tous les jours. des A3, des A4 avec un 1.6 au cul...et puis je vais vous dire un secret : j´en ai conduit moi même et parfois j´ai coché la case "désiglage" et parfois non.... :bigthumbup: Vous savez ce qui se vend bien en Chine ? ce sont les A6 en longue version avec un petit moteur et désiglage.....! Il est important de montrer que l´on a une grosse voiture et mais on ne veut psa montrer qu´on a un petit moteur.... Par contre, nous sommes obligés de constater que le 1.6 disparait plus facile que le 4.2 quattro ou le 3.0 tdi des arrières de voitures..... :eldiablo: Je roule jsutement en 1.4 tfsi et c´est la même chose. On doit "explicitement" demander la suppression. Sinon elle y est d´office. Moi, je l´ai laissé. je trouve ca sympa. Par contre je l´enlève sur ma 2.0 tfsi..... plus marrant..... :bigthumbup:
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C´est par la : http://www.autobild.de/artikel/audi-a5-sportback_524086.html
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Ca, c´est n´importe quoi. Le dé-siglage est un option gratuite. On peut suprimer le type, ou la cylindrée ou les deux. C´est le client qui choisi. Le fait que les clients achetant des 1.6 et faisant désigler n´est pas à mettre sur le dos de la marque .... :bigthumbup:
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Q5 - Les infos de la presse spécialisée
HerveG a répondu à un(e) sujet de JPA34 dans Q5 / SQ5 / SQ5 Plus - (2009 à 2017)
45.000 neuf, y en aura a 36.000 avec 1 an et 10 000 bornes.... -
porter plainte après un accident mortel ?
HerveG a répondu à un(e) sujet de asap dans Droit et Automobile
La, je dis bravo. :coucou: -
[Dossier] New TT
HerveG a répondu à un(e) sujet de Oufmen dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
Alors yapukafocon ! :bigthumbup: -
C´était quoi la voiture à la place ? ok, c´est pas drole. c´était pour t´arracher un sourire dans cette sitaution vraiment chiante ! Courage !
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J´aime pas ebay france avec leur prix de réserve ! Sur ebay allemagne, c est fini ca ! tu mets ton prix de réserve en prix de départ, point barre et tu acceptes le risque de ne pas avoir une seule offre si tu es trop gourmant ! Et si tu aimes le risque, tu mets un prix de départ à 1€ ! :) 6.0l 420ch...ca suffit déja.... ;-)
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Le quattro...
HerveG a répondu à un(e) sujet de FLM.540 dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
Un pote est parti faire du ski l´an dernier. Arrivant dans le col, neige sur la route tout le monde en train de mettre les chaines, certains en travers, bref une belle pagaille. Slalom entre les voitures, continue à monter... tout a coup, voit une belle photo à faire, s ´arrete en pleine pente. Descend, fait sa photo, remonte et repart à fond sous les yeux médusés de 4 jeunes qui étaient resté coincés sur la route et étaient en train de mettre leurs chaines.... marrant ! :) -
[Dossier] New TT
HerveG a répondu à un(e) sujet de Oufmen dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
Le Dauphin, superbe aussi effectivement ! J´en profite pour placer que je prendrai possession du TT fin juin et que je le "rends" 9 mois plus tard avec moins de 8.000km pour qui ca peut intéresser ( >> mp >> je peux prendre la config qui va bien...) -
[Dossier] New TT
HerveG a répondu à un(e) sujet de Oufmen dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
Merci ! En blanc avec RS4, c´est maginifique mais je n´ai pas le "droit" à cette couleur.... :furious: -
[Dossier] New TT
HerveG a répondu à un(e) sujet de Oufmen dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
Elle est superbe ! Reste à voir des gris glacier (ca s´appelle comme ca en France ) avec ces deu jantes.... ;) -
Enfin, je vous présente ma belle...
HerveG a répondu à un(e) sujet de sebaxovts59 dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
Atends, attends.... comment calcules-tu ta conso ? Car si tu attends d´etre en réserve puis tu prends la capa totale du reservoir et ta distance parcourue, c´est clair qu´il va y avoir une erreur. Car même quand l´ODB montre 0, on peut encore faire des borne et quand tu es en réserve, tu peux encore faire 70 ou 80 bornes aussi. bref, la vrai facon de mesurer, c´est de faire le plein, mettre a 0 le compteur journalier, rouler, refiare le plein et regarder combien d´essence tu mets. et Ensuite tu fais ton clacul, sinon, c´est pas bon..... -
[Dossier] New TT
HerveG a répondu à un(e) sujet de Oufmen dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
Bon, ben je sais plus alors... :) je viens d´aller vérifier, je laisse effectivement tomber les 7Y en 17'. trop petit. Alors voila les 4 combinaisons en demi-finale :
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[Dossier] New TT
HerveG a répondu à un(e) sujet de Oufmen dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
C´est vrai qu´il est terrible. Et là...tu viens de me mettre un doute enorme sur la couleur ! Je partais sur une combinaison gris argent / jantes RS4 9' mais la... c´est beau. Bon faut dire qu´il est propre aussi :) -
[Dossier] New TT
HerveG a répondu à un(e) sujet de Oufmen dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
Je me suis mal exprimé . les 7 Y n´existent pas en 19'. Elle seraient en 17'. Aspect "alu" : >> Normal. C´était en opposition au "titan". Quand tu parles des "RS6", tu parles des deux photos que je viens de poster là ? Ou c´en est d´autres ? je ne connais pas les dénominations des jantes en France... ? -
[Dossier] New TT
HerveG a répondu à un(e) sujet de Oufmen dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
Prenons l´exemple d´un TT gris argent (soit en coupé, soit en roadster), que pensez vous des 19 pouces RS4 soit en "aspect alu" soit "aspect titane" ? et les 7 Y ?
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Renault et PSA ne sont jamais cachés de vouloir "attaquer" le trio allemand sur le segment limousine premium. Les intentions sont une chose, la réalité en est une autre et les Laguna et autres 607 s´y sont déja cassé les dents. Finalement, seuls les chiffres parleront. Pub sympa et marrante (ca me rappelle un peu la pub "crash test" de renault dans l´esprit) mais peutêtre trop "insolente" pour vraiment toucher la cible. Il ne faudrait pas toucher la cible de ceux que ca fait sourire (c´est à dire ceux qui déja conduisent une renault ou une citroen) et ne pas toucher la cible de ceux qui signent le chèque chez la concurrence allemande... et c´est là la difficulté....
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Calendrier des lancements chez Audi jusqu’en 2012
HerveG a répondu à un(e) sujet de JFL33 dans Le Monde Audi
L´A6 actuelle est une C6 (Segment C, 6ème génération). La prochaine A6 sera une C7. -
Cette voiture est vraiment terrible ! Bien joué ! +1 pour le chassis sport rabaissé.
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Et voila, il doit être en route pour la concess. le gars ! :)
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Je pense effectivement qu´il va être important de les voir en réalité car j´ai souvent lu des "décus des premières photos audi" venir nous raconter avoir été emballés à la vue des modèles dans la rue (et aussi au cours du temps) et j´ai personnellement souvent été décu par des modèles tes laguna II, 407, par exemple que j´avais trouvés sympas sur photos.
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Voici le chiffre définitif pour 2007 : 964.151 (+6,5%) Le million pour 2008 semble avoir été annoncé par Audi.
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Calendrier des lancements chez Audi jusqu’en 2012
HerveG a répondu à un(e) sujet de JFL33 dans Le Monde Audi
Bon, he bien on commence à pouvoir s´imaginer ce qui va nous être présenter à Genève....
