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HerveG

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Tout ce qui a été posté par HerveG

  1. Bon, et bien ca fait 20 depuis dimanche soir ! J'ai été chercher la remplacante de mon A4 Avant ! :-) Il s'agit d'une A5 Sportback 2.0 Tfsi ! :-)
  2. Pfffff en Sepang blue, ca tue ! :-)
  3. HerveG

    Voiture [très] grande...

    Mercédès Viano : http://www.mercedes-benz.fr/content/france/mpc/mpc_france_website/fr/home_mpc/mpv_and_camper_van.flash.skipintro.html
  4. HerveG

    nouvelle audi DTM : A5 coupé !

    La Voila.... : http://www.autobild.de/artikel/audi-a5-dtm-iaa-2011-1895920.html
  5. ouai, mais maintenant j'ai le droit d'intégrer le classement officiel, non ?! :-))
  6. Audi AG ne vend pas de voitures aux particuliers. Les clients du constructeur AUDI AG sont les concessionnaires ou les importateurs. En achetant en Allemagne, tu auras accès à des configuration différentes, des packs d'équipements différents etc.
  7. HerveG

    topic des photos insolites

    J'ai mis du temps a passer et a trouver ce post mais j'ai la reponse ! En fait, il 'agissait de faire comprendre a des employes et managers la complexite des flux de materiaux et des procesus de montage a la chaine. Une sorte de jeu de role pour mieux comprendre les enjeux et les possibilites d'optimisation. Une ligne de montag en miniature comprendre les vraies ! :-) Bon,vous venez a ingolstadt en decembre cette annee ? :-) a+
  8. [email protected] pour une demande par email. les infos ici : http://www.audi.de/de/brand/de/erlebniswelt/audi_forum/audi_forum_ingolstadt/audi_forum_erleben0.html#source=http://www.audi.de/de/brand/de/erlebniswelt/audi_forum/audi_forum_ingolstadt/audi_forum_erleben0/erlebnisfuehrungen/produktion.html&container=page
  9. HerveG

    24 H 00 du mans 2010

    Ah oui, ca ne m'a pas plus non plus ca. C'était déplacé. Mais la meilleure réponse est arrivée sur la piste.
  10. HerveG

    24 H 00 du mans 2010

    Moi, je suivais aussi su le forum peugeot... c'était beaucoup plus rigolo... ca flambait bien au début, puis ca souhaitait du mal à Audi avant de carrément tomber dans l'outrageant, le racisme et les propos déplacés sur la fin ! Heureusement que la majorité des "pro-peugeot" sont restés fair play et reconnus le bon boulot de Audi. Mais il y en a toujours quelques uns pour avoir un comportement plus que discutable...
  11. Et elle est ou la Technologie CNLM ? Ils avaient oublier de la monter ? >> OK, je sors...
  12. HerveG

    24 H 00 du mans 2010

    La question est peutêtre de savoir d'ou Peugeot a-t-il sorti les 50ch de plus de son moteur ? En goinffrant les turbos jusqu'à la gueule ?? Tirer dessus pendant quasi 24h, c'est pas l'idéal. Ils ont pas voulu gagner 1-0. Ils voulaient absolument mettre 10 tours à Audi. Pour moi, ca sent le pêché d'orgueil et le manque d'humilité. Quand le Dr. Ulrich a dit lors des qualifs "Bravo à Peugeot. Actuellement, nous ne sommes pas en mesure d'atteindre leur performance", je ne sais pas pourquoi, mais j'y ai cru à cette surprise ! Bon, le triplé, c'est clair que c'est la cerise sur le gateau ! En tout cas, la technologie CNLM n'a pas suffit cette année.... ;-)
  13. Moi, ca m'a pris le 1er juin 2002.... lors de mon jour d'embauche chez Audi à Ingolstadt ! :-) La première chose que j'ai fait a été de commander une A3 1.8 T (180ch) qui devint alors ma première voiture (je n'en avais pas eu besoin avant >> grosses villes, métro etc.). Et c'est la que je suis tombé dans la marmite ! Ce qui m'a convaincu, c est le package d'ensemble des modèles (design, moteurs, qualité, fiabilité, etc.) + l'histoire de la marque et le positionnement "premium sportif". J'ai aussi été séduit par le fait que audi ne cherchait pas a "en mettre plein la vue" comme le concurrent de Munich. Et puis le fait d'être le "Challenger" du trio allemand qui se donnait comme but de dépasser BM et mercos alors que ceux-ci regardaient de facon arrogante vers Ingosltadt (citation du chef bm "audi ne joue pas dans la même cours que nous et nous ne les voyons pas comme un concurrent". Entre temps, ils rients moins et je viens de lire que bmw "pense" pouvoir défendre sa place de leader jusqu'à fin 2010.... Enfin, la mentalité allemande qui est renfermée dans les modèles audi correspond a ma personalité (sérieux, rigueur, travail, qualité, efficacité, innovation, ambition). Après 7 ans, j'ai quitté Audi mais je reste toujours un fan de cette marque, des produits et je supporte toujours leurs apparitions en sport auto !
  14. HerveG

    Proto 2011

    Voila, c est nettoyé ! :-) je ne passe pas souvent en ce moment, mais quand j'entends 24h du mans, je ne peux pas m'empêcher de (re)vibrer avec et pour Audi ! :-)
  15. HerveG

    Proto 2011

    Allez, on lance la rumeur ?! Il parai que Audi travaille déja à un nouveau proto pour la saison 2011 et que celui-ci serait un proto fermé. Cela signifierait que la R15+ n'a qu'une saison à vivre. En engagement usine en tout cas....
  16. Ah oui, un détail : les feux arrières représentent les 4 anneaux audi. Sympa.
  17. Et voila ma contrib. Photo prise ce matin en allant au boulot. Et petit scoop : petite surprise en entrant sur l'autoroute...la bête accèlere pour rattrapper son pote en R8 Roadster parti devant et là... un aileron arrière escamotable facon TT Roadster sort du coffre !! Uploaded with ImageShack.us
  18. c'est le même coup que l'an dernier ? Il faut qu'ils se calment les petits jeunes..!! :-) impécable pour rester dans les temps en terme de préparation. Super...
  19. HerveG

    R8 Extrème..

    C'était bien ca. C'était marqué dessus ! :bien: Ah ben 888ch.... je comprends mieux la poussée...
  20. HerveG

    R8 Extrème..

    Quand j'ai vu l'engin dans le rétro j'ai compris qu'il vallait mieux profiter de la vue de la bête par ma fenêtre gauche... :-) Un son plutôt rauque donc je pencherais pour le V8. D'ailleurs en y repensant je crois qu'il y avais effectivement deux fois deux sorties.
  21. HerveG

    R8 Extrème..

    Le son du moteur à pleine accélération m'a fait penser que la priorité n'était pas l'esthétique.... :eldiablo:
  22. Hier soir en rentrant du boulot, je me suis fait "déposé" méchamment par cet engin qui a ensuite pris la direction de MTM qui, je le suppose, doit être à l'origine de la bestiole.... a+ Hervé
  23. J'avais oublié d'actualiser moi aussi. Bon, ma moyenne en prends un coup depuis quelques mois forcément... mais j'ai eu le temps de rajouter 2 A6 2.fsi (une lim et une avant) et actuellement je roule en A4 avant (1.8T). Donc au total : 19 depuis 2002 ! :-)
  24. Dans une A4 B8 ca se fait par le MMI et c est spécifique à la clé. Ca permet entre autres aussi de permettre l'ouverture et fermeture des fenêtre par un appui prolongé sur la fonction verouillage / De´verouillage de la clé.
  25. Ben faut dire qu'il poste son premier (et sans doute dernier ?) message ici alors c'est assez facile de deviner le motif d'intervention ici ! ;) En tout cas, on a pas entendu quelqu'un de chez audi venir dire que peugeot "a eu de la chance"..... ça, c 'est sportif au moins ...! :)
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