HerveG

Ce n 'est pas le "mot" utilisé qui définit la diffamation. C' est la personne "diffamée" qui estime si cela lui porte atteinte. C' est d' ailleurs bien expliqué ici : http://www.journaldunet.com/juridique/juridique050607.shtml

Pourquoi pas et rendre tabou tout une liste de termes et expressions tels que "voleurs", "escrocs" "nuls" "incapables" et j' en passe. :coucou:

J' ai juste eu besoin de chercher le mot "escrocs" pour tomber sur ce post : http://forums.audipassion.com/services/forums...t&p=1125589 Avec ça, c est tribunaux direct.

Va expliquer aux webmasters de sites/forums qui se sont fait condamnés que c' est un faux problème.... Déja le Forum existant sur les concessionnaires et garages est plus que Border Line si tu veux mon avis. Il y a quelques sujets.... si j' étais le patron des garages visés, on serait déjà devant les tribunaux et ce forum pourrait déja être fermé.

Le problème sera la diffamation et non la mise en place technique d'une telle idée.

Eh ben, tu vas stresser hein ! Y a encore 4 mois !! :)

je viens d' aller sur le lien proposé par Sylvain ici : http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=81422 Et dans le trailer de 30 secondes, il y a un commentaire sympa : "I think Luck is an excuse for people that has failed in their mission to do something" >> Il pensait pas si bien dire à l' époque...! :) Pour ceux qui ont peur pour la vitesse de pointe au Mans : ayez confiance en Audi ! :coucou:

Justement, je pensais à tout ça. Tout le monde parle des 22 secondes qui, sans la crevaison permettait la victoire. mais ils oublient les 20 secondes perdues sur le tête à queue quelques temps avant.... elle a bon dos la crevaison...! :bigthumbup: Et comme il a été souligné plus haut, pour finir à 22 secondes, ils ont du rouler au taquet, gagner du temps aux stands en ne changeant pas les pneus etc. pendant que Audi pouvait se permettre de gagner en sérénité au prix de perdre du temps dans les stands. Finir a 22 secondes avec la stratégie de pneus et les risques pris en conduite est déjà une sorte de grosse réussite. Ça aurait pu facilement tourner au vinaigre. Ces risques la, ils ne faudra pas les prendre à chaque course parce que ca n' amènera pas systématiquement au même (bon) résultat....

Ben non, on va pas tout dire. Ça serait pas rigolo ! :) Des cartes à abattre, y en a chez Peugeot comme chez Audi ! Chacun garde ses petits secrets pour "surprendre" le jour J ! Alors laissons -nous surprendre ! ;)

Chaque circuit a ses spécificités. Sebring demande beaucoup d' appui et le Mans mois car de longues lignes droites. Le Setup des voitures est complètement différent d' un circuit à l' autre. On ne peut donc pas comparer. Par contre, si ca peut te rassurer, tu verras que le meillleur temps au tour de peugeot est proche de celui d' audi et qu' en course, Audi était capable de plus régularité et d' enchainer les 1:45 plus que de faire des tours de fous en 1:43 puis 1:47. Le seul inconvénient d' audi au mans par rapport à la 908, c' est qu'un proto fermé aura toujours plus de facilité aérodynamique et dans les lignes droites, c' est le facteur déterminant. Mais faisons confiance à Audi : ils n'ont certeinement concu une caisse à savon.... :bigthumbup: :coucou:

Tout a fait. Et à ce niveau de compèt', il va y avoir 9 voitures capables de l'emporter (3 R15, 2 R10, 3 908 Peugeot et 1 908 pesca). Donc ça va pas être une partie de plaisir pour les uns ou pour les autres ! Mais si Peugeot l' emporte on ne liera pas un Dr. ulrich venir nous dire que "peugeot a eu de la chance", il dira que peugeot sont de redoutables concurrents qui ont mérité leur victoire. Cela n' enlèvera rien à la déception mais ils ne donneront pas l'image de mauvais perdants.... Pas très clair. A priori une histoire de rainures sur le dessus du capot moteur. http://sport.france2.fr/moteurs/endurance/52738597-fr.php

Les réactions sont pénibles : avant la course, ils viennent là "sans pression car on ne vient pas pour gagner" et ensuite il font tous des têtes de cocker parce qu'ils sont 2ème....! Je veux bien comprendre une certaine déception mais à ce moment là, c' est pas la peine de se donner bonne conscience en affirmant avant le départ que la victoire n' est pas importante ! L' objectif d' une course, c'est de gagner. Parfois son y arrive, parfois non. Parfois on est content, parfois on est déçu mais il faut arrêter ce championnat du monde de l' hypocrisie ou les français gagne la médaille d' or à chaque fois ! Je viens juste de lire que peugeot, Acura et l' ACO se réunissent pour discuter du proto R15 et du règlement. Peugeot et Acura aurait déposé un dossier pour dénoncer le capot arrière de la R15 qui, bien qu'homologué, serait non règlementaire. Voila un truc bien français : quand ca ne marche pas chez soi, on cherche a trouver le mal chez les autres au lieu de se mettre au travail et d' améliorer son œuvre. "Ce n' est pas en parlant en mal des autres qu' on devient meilleur"... :coucou:

double post

Un règlement est justement là pour définir les limites à ne pas dépasser. Je ne vois donc pas ou est le problème d'être a la limite ! Imaginons un instant (et ceci dans tous les sports), les participants se dire : la limite je la connais, mais je vais rester laaaaargement en deçà pour être sûr de ne pas être taxés d' être "à la limite"....!! :) Ça deviendrait risible...! D' ailleurs, la remarque des journaleux est risible ! :) A en croire tous les franchouillards (fan peugeot, journalistes francais, etc.) audi n' a pas mérité sa victoire (chance, limite du règlement, etc.). Impossible de reconnaitre qu' ils ont encaissé une défaire de plus, d' autant plus difficile à avaler qu'ils s'y voyaient déjà ! Il va falloir qu' ils prennent 5 tours en juin pour se rendre compte du gap !! ;)

Ouai, à mon avis , y a du potentiel ! Et connaissant un peu la boutique, ca m'étonnerait qu' ils ne soient pas déja au boulot....! :) Ca promet une bonne baston en Juin ! :bigthumbup:

Victoire ! La R15 remporte les 12h de Sebring lors de sa première course et rejoins donc la R8 et la R10 qui avait réussi le même exploit à leur époque. Arrivée sérrée avec un McNish d´enfer sur la fin. Génial !

Les peugeot viennent de passer en tete : http://almsacura.globalmediaservices.tv/

Warm-up en route : http://www.americanlemans.com/index_live.php

Les qualifs aujourd´hui en streaming sur : http://www.speedtv.com/programs/american-l...ualifying-live/ :coucou:

bon, mais alors personne n' a vu les résultats des premiers affrontements entre R15 et 908 à Sebring ? 1 McNish, Capello/Kr.......| 1:43.596 | --- 2 Werner, Luhr/Rocke.....| 1:44.159 | -0.563 3 Bourdais, Sarrazin.......| 1:45.002 | -1.406 4 Klein, Minassian/L........| 1:45.095 | -1.499 http://www.americanlemans.com/index_paddoc...=index_live.php

C'est quoi le rapport avec les 100 ans d' audi ?

C´est juste une expression. Incident clot pour moi. a+

Pourquoi "non conforme pour certains" ? C´est quoi ces salades encore?

Je pense qu'il y a encore pas mal de secrets oui.... :bigthumbup: :coucou:

Va prendre une verveine bien chaude, ça détend. Si tu reprends mes messages un peu plus haut, tu verras que je suis a 100% de ton côté (voir notamment mon commentaire sur le SAV Audi). Enfin, on n' a pas gardé les cochons ensemble alors évite de t'exciter. Et si j' ai envie de dire une grosse connerie juste pour mon plaisir,, je ne vais certainement pas m'en priver. Pire que ça : je suis sûr que tu es le seul à ne pas avoir ri de cette boutade. Il faut savoir rire de tout et même (et surtout !!) de soi ! :coucou: Et en passant, cette phrase a sûrement porté à confusion : Si tu avais dit "Vous me dirais pffffff pas grave le double des clefs, et bien non car le double était dans la boite À gants", il n'y aurait pas eu de doute.