HerveG
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Coffre du TT-Roadster
HerveG a répondu à un(e) sujet de HerveG dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
j´adore le bicolor.... Espace utilisé : 4.28 Mo sur 1000 Ko L'envoi a échoué. Le fichier est plus gros que l'espace disponible. Pourtant ma photo fait 37,7 kb ! une idée ? -
Q5 - Les infos de la presse spécialisée
HerveG a répondu à un(e) sujet de JPA34 dans Q5 / SQ5 / SQ5 Plus - (2009 à 2017)
Apparemment ce sont les dates des premieres livraisons sur ce calendrier à en croire "avril pour l´A3 cabrio". C´est quand Pékin ? -
Coffre du TT-Roadster
HerveG a répondu à un(e) sujet de HerveG dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
Ah, vous avez le chic pour semer le doute vous ! moi qui croyait être quasiment fixé.... -
Coffre du TT-Roadster
HerveG a répondu à un(e) sujet de HerveG dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
En fait, pourquoi je tends ver ca : - je ne garderai la voiture que 8 mois - j´aime bien le cuir bi-ton du pack exclusiv (je ne sais pas si il existe en france) mais ne peux pas etre combiné avec le pack s-ine. Résultat, il faut que je rajoute le chassis rabaissé, et les jantes RS4 et la facture monte trop haut. Reste l´idée de l´association alcantar/cuir, mais j ai jamais vraiment accroché sur l´alcantara. -
Coffre du TT-Roadster
HerveG a répondu à un(e) sujet de HerveG dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
Ah oui, c´est décidé. Reste à trouver la config couleur exterieure / couleur inté / jantes et ce sera pour une livraison fin mai à priori..... :bigthumbup: Humeur du moment : S-line, extérieur noir nacré, intérieur noir nappa fin, jantes 19' en format RS4. Mais il n´y a que les imbéciles qui ne changent pas d´avis ! :) J´ai vu le bleu abysse nacré... sympa...mais je l´ai trouvé un peu trop foncé. Si il n´y avait pas eu le noir nacré a coté, j´aurais a peine vu que c´était bleu. Bon maintenant, dehors, à la lumière naturelle, peutetre que le bleu ressort mieux que dans le hall de la concess. -
Coffre du TT-Roadster
HerveG a répondu à un(e) sujet de HerveG dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
C´est bon, ca rentre ! :bigthumbup: Et en terme de longueur, c est meme mieux que mon coffre d´A3 actuel ! Je viens de la voir en S-line noire avec jantes Rs4..pfff, superbe ! A coté le coupé en s-line (paket exterieur avec le carbone) bleu abysse nacré. Superbe aussi ! -
Q5 - Les infos de la presse spécialisée
HerveG a répondu à un(e) sujet de JPA34 dans Q5 / SQ5 / SQ5 Plus - (2009 à 2017)
Il faudra se rappeller de ce post.... Voila, on s´en rappelle.... :bigthumbup: -
Coffre du TT-Roadster
HerveG a répondu à un(e) sujet de HerveG dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
Ca sera ca aussi ! :) -
Coffre du TT-Roadster
HerveG a répondu à un(e) sujet de HerveG dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
Je me doutais bien que j´allais m´exposer à ces petite railleries mais je les accepte et je les prends avec humour ! :) N´empêche que si je ne peux pas mettre mon sac de golf, je vais un peu l´avoir mauvaise. Bon, je crois que je vais aller en concession avec mon sac et esasyer tout simplement... -
Je pense honnêtement que cette C5 à de réels atouts en main pour mener la vie dure à une Passat, une 407 ou une Laguna. Mais la, on a pas encore dit "audi, BMW et Mercedès" ! Alors quand je vois les commentaires facon "Segment premium, Citroen débarque" ou "Citroen va faire peur à Audi"...je me dis que c´est peutêtre aller un peu vite en besogne. Je sais que le grand phantasme des constructeurs francais depuis quelques années est de pouvoir enfin "accoster" sur ce segment monopolisé par le trio allemand. Et à chaque nouveau modèle c´est le même refrain, le fameux "cette fois, on tient le modèle pour leur montrer" (cf. 407, 605, 607, Laguna, vel satis) et à chaque fois ca a fait l´effet d´un pétard mouillé. Bref, je me laisserai facielement convaincre quand je verrai les chiffres, mais ce n´est certainement pas à coups d´articles exagérément élogieux dans des magazines francais que l´on atteint l´objectif avoué...
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Sans vouloir devenir désagréable, il serait intéressant que tu nous rapportes aussi les reportages ou les passages moins élogieux.....parce que la, ca devient risibles. On a compris que tu te couperais une main pour défendre cette voiture, mais bon, il ne faudrait pas tomber dans l´autre extrème non plus et voir en ce modèle une sorte de sauveur de l´automobile francaise face à la domination iméritée et uniquement basée sur l´image des allemands sur le secteur premium.... << Ironie inside...
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salut, je lorgne sur le TT. J´hésite encore entre le Roadster le TT-C. En fait, les deux demi-places arrières du TT-C ne sont pas un argument car j´utiliserai cette voiture seul. Par contre, j´aimerais savoir si quelqu´un peut me dire si on peut mettre un sac de golf dans le coffre du roadster ? en décapoté ? fermé ? Merci ! :coucou:
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Choix : 1.8T ou 2.0 TDI ?
HerveG a répondu à un(e) sujet de michaeldetoulon dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Personne n´est obligé ! :) avec 15.000 bornes ca serait essence direct. -
Choix : 1.8T ou 2.0 TDI ?
HerveG a répondu à un(e) sujet de michaeldetoulon dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Ce qui est étonnant , c´st qu on sait qu on peut tirer au moins 170ch du 1.4 tfsi (Touran je crois) et je trouve ce moteur vraiment excellent dans mon A3 en 125ch. Je me disais l´autre jour que si je devais (un jour choisir) un moteur "politiquement correct" qui me permettrait quand même de ne pas me trainer, ce sera certainement l´objet de mon choix. -
Ok, on le mettra sur le toit alors.... :bigthumbup:
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Au fait, tu ne nous a pas dit pour qui tu bossais toi ? :bigthumbup: :eldiablo:^ Et en cherchant un peu, on s´apercoit que le journaliste qui a écrit cet article a un CV sympa : http://copainspro.journaldunet.com/membre/...julien_caupeil/ >> voir le nom de son employeur jusqu en 2000.... ca doit forcément un peu influencer... :bigthumbup:
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La réponse dans quelques heures ???? on va déja avoir droit à la nouvelle A4 avant, le TT diesel et le Q7 V12 TDi... ils vont pas nous envoyer en plus un TT-RS !
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5 Cylindres 2.5l Turbo peutêtre ? Ce sont les dernieres spéculations en vogue.
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Et surtout tuer la laguna... et la..... je la mets en favorite par contre !
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Eh bien c´est pas folichon car l´article semble dire que mis a part les "apparences", le reste n´est pas du benchmark. Voila.
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Il était temps de dire ca car il vient de se faire remplacer par un manager de chez porsche au poste de Vorstand vente et marketing Audi... :bigthumbup:
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Ils nous font qu´ils nous montrent que sans les petits moteurs ils sont incapables de rentrer dans les normes de polution par la simple performance des moteurs. C´était déja le mêwme cirque avec le FAP et les norme Euro4 et Euro5 (et ca vaut pour Renault tout apreil). Fin de polémique. :bigthumbup:
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[B7]Traces sur la lunette arrière
HerveG a répondu à un(e) sujet de vdh053 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Chiffon et huile de coude... :bigthumbup: -
Sauf..... lors de la production de cette même électricité.... :bigthumbup: Sinon, marrant.... par contre, tu débarques en costard trempé dans les soirées...contrairement à James... ! :)
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Et ici, des voitures neuves imméditament disponibles : http://vtp.audi.com/anwb/controller.do
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