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memphis

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Tout ce qui a été posté par memphis

  1. memphis
    preneur aussi si possible ;-). Je t'ai envoyé mon mail par MP, merci !
  2. memphis
    Tu n'est pas non plus obligé de mettre de l'eau dans ton G12, tu peux l'utiliser pur, ce n'est pas contre indiqué et au moins ça ne risque pas de geler ! La mixité en G12 et autres LDR est en effet déconseillée, mais le B-à-Ba quand on fait une purge du LDR (changement calorstat, ou tous les 2 ans par exemple), c'est de purger completement le circuit, de le rincer et ensuite de le re-remplir. Si c'est mal fait et qu'auparavant il y avait du LDR du commerce, il peut y avoir des problèmes Si c'est bien fait, ou qu'auparavant il y avait du G12 il n'y a pas de risques. Chacun fait ce qu'il veut en effet, c'est bien pour ça qu'on trouve autant de voitures avec des fuites de LDR (radiateur ou autre) ...
  3. memphis
    Et bah dis donc elle a pas aimé de manger du lion :ripeer: Un peu de taf de carrosserie à prévoir quoi, bon courage ;-)
  4. memphis
    ah nan, c'est plus fourbe, c'est derrière le compteur, bien planqué :MdrDevil: Je crois que j'y ai eu accès une fois le TDB déposé (pas sur par contre :reflexion: , je vais checker sur la carcasse dès que je peux :race: )
  5. memphis
    Tiens, du coup en cas de suppression physique de la vanne EGR (bouchons), est-il utile de débrancher aussi cette vanne ? (et de condamner les arrivées d'air bien sur)
  6. memphis
    Tu aurais une photo du binz ?
  7. memphis
    Entretien bien suivi apparemment Amortos et embrayage d'origine, à checker leur état
  8. memphis
    autant pour moi ;-)
  9. memphis
    Oui, car les ailes avant des SQ font la forme du PC alors que sur UR le PC est "enveloppant" (il revient sur les ailes avant) Si tu regardes bien c'est même combat pour le PC arrière
  10. memphis
    Heu, si tu arrive à trouver le palier seul dans ce cas ça doit être faisable Sauf que le soucis il me semble, c'est qu'ils vendent l'arbre complet (du moins chez OOOO) et pas le palier au détail
  11. memphis
    Est ce que ce bruit revient régulièrement, ou sporadiquement ? Au démarrage, en fonctionnement ou juste lors de l'arrêt du moteur ? Une vanne N75 HS ferait ce bruit Piestnot ? Et elle entrainerait une perte de puissance ?
  12. memphis
    un bzzzzzzz le bruit non ?
  13. memphis
    Pas de soucis Alex :icon_wink: Les pièces sont rangés au chaud dans le garage effectivement, dont certaines qui migrent sur la mienne pour remplacement de celles en moins bon état sur mon daily. Pas encore tout à fait nue la caisse, reste du boulot dessus mais on s'en rapproche :petard: Si vous avez besoin de trucs vous savez où demander :roi:
  14. memphis
    ouais ! :meanie:
  15. memphis
    Oui, vu les options dessus, 4000€ max si entretien à jour.
  16. memphis
    État d'avancement de la donneuse :mrgreen: : Me reste à attaquer les trains roulants et quelques bricoles et j'aurai fait le tour :mrgreen:
  17. memphis
    Oui, le plus difficile est de retirer / remettre le bouchon côté charnières de portes avant ! Mais une fois que c'est fait les baguettes glissent bien vers l'arrière du véhicule.
  18. memphis
    Elle parait propre, le tarif est pas déconnant, le feu arrière gauche parait sombre : c'est l'effet de la photo ou il est à changer ?? Pour les bougies de préchauffage, c'est pas déconnant de devoir les changer. Pour les injecteurs c'est bizarre à ce kmtrage là, voir pourquoi ils ont été changés La distrib est à jour ? CT ok différent de CT vierge, voir ce qui est inscrit dessus
  19. memphis
    ça ressemble à un décalage de pompe à injection. A voir :nixweiss:
  20. memphis
    News du jour, changement des 4 bas de portière par des modèles "presque" neufs :race: : Arrière droit : Arrière gauche : Avant gauche : Avant droit : Et ceux d'avant, même s'ils étaient en "assez bon état" considérant certains que l'on peut voir, on observe bien les déformations en bout dus à la partie métallique qui se corrode et déforme : J'en ai profité, lors du démontage, pour bien nettoyer les portes à cet endroit, et pour y passer un coup de rustol, ainsi qu'à "l'intérieur" des nouveaux bas de porte, ça vaut ce que ça vaut mais c'est mieux que rien je pense :meanie: Bon, me reste à passer un coup de nettoyage à l'exter et un coup de polytrol maintenant :roi:
  21. memphis
    oui
  22. memphis
    Je rejoins l'avis des autres, calorstat HS, et privilégie du G12, ton circuit t dira merci. S'il te reste du LDR classique, utilise le pour "nettoyer ton circuit un coup ;-)
  23. memphis
    oui !
  24. memphis
    Ah ça c'est clair, ils cherchent l'ES de boite chez Audi avec des préconisations pareilles !! Une belle aberration... que ce soit sur boite manu ou auto d'ailleurs Les seuls produits que j'utilise pour ma part sont : le nettoyant avant vidange, et le nettoyant injecteurs. Pas encore essayé les autres, et je ne sais que penser sur leur efficacité
  25. memphis
    Amène ton VAG com quand tu passeras chez moi :icon_wink:
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