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s4_ludovic

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Tout ce qui a été posté par s4_ludovic

  1. tu as quel modèle de chez Nortoto ? a part acheter un clone vcds, va falloir mettre un peu plus dans une valise pour le minimum syndicale ( reset entretient )
  2. moi aussi je fait le plein quand ça s'allume, ( j'utilise ce site aussi ) mais c'est pour les stats.
  3. 6L, chapeau, même avec la mégane du boulot je ne fais pas ça
  4. pas de ça sur les dernier véhicules récent que j'ai vu passer à la boite
  5. un truc comme ça je retourne avec la voiture chez Audi pour leur mettre dans les dents !
  6. si, uniquement de vendre des voitures, pour le reste, c'est zéro.
  7. et pas une ride !
  8. Attention, tu parles de monte et tu cite des marques ... la monte, c'est la taille. l'employé a l'œil mais ça s'arrête là ( c'est déjà ça remarque ) il n'a même pas tiqué que, sur RS3, la monte est plus large à l'avant qu'a l'arrière ?
  9. Quand je lis les éloges que tu en a fait en mars 2023, ça fait peur. Pour ce genre d'auto, faut aller chez les pros reconnu, KSF, MTR, sinon assurer le coup en passant par une enseigne ayant pignon sur rue ( Shiftec, BR ) comme tu la fait désormais. Une chance que tu n'ai rien cassé en 3 ans.
  10. ce genre de chiffre n'est absolument pas représentatif, il te faut faire un plein complet, relever le kilométrage et faire une règle de 3.
  11. pour moi c'est juste le gain avec l'éthanol, parce que sinon, une carto et QUE 333ch ça doit vraiment être n'importe quoi.
  12. j'ai pas saisi, sur ta présentation tu parles d'éthanol en aout 2025 et là ton passage au banc date d'hier ... sinon, les pièces proposées par ton mappeur c'est pour aller loin, sans rien, les 390 400 sont déjà là.
  13. sympa le gain avec l'éthanol, tu l'a fera évoluer en stage 1 pour aller flirter avec les 400 ch ?
  14. il te faut un VCDS et dérouler cette procédure https://ankk-vagcom.com/a4-b8-facelift-activer-le-controle-de-la-pression-des-pneus-tpms/
  15. tu étais dans quel coin ?
  16. J'ai le tour sur a4 b8 il y a quelques années, le refroidisseur EGR est bien caché dans le bas du V, le main d'œuvre pour aller le chercher
  17. c'est déjà bien chiant sur tdi 150 184 190, si tu ne couvre pas la pompe elle se prend une douche d'huile direct
  18. OK, et ceux que tu viens d'acheter en occase sont bien halogène eux aussi ?
  19. Bonjour, ce qu'il faudrait savoir c'est, quels étaient les optiques d'origine, halogène ou xénon ?
  20. je suis de l'avis de @Flo43 j'admire ta patience ! j'aurais déjà cassé la porte du bureau perso
  21. on marche sur la tête !
  22. Une S, RS, ça se confie à un pro, pas a des vendeurs de voitures, les concessions c'est des showroom, pour tous les reste c'est bidon. Perso le tel n'a même pas besoin de sonner, ils se débrouilllent, tu ne lâche rien ils se démerde de leur connerie
  23. Hello, retour du ski hier soir, je salut encore la polyvalence de ce combi, voyage des plus agréable avec une conso mesurée. Pas de soucis pour monter en station avec 4 pneus neige tant qu'il n'y a pas un gus qui bloque tout pour chainer et qui t'arrête dans ton élan ! Le sac à dos a remplis son rôle, 3 paires de chaussures de ski, 3 paires d'après ski, des oreillers, du PQ ( oui oui ) et deux trois bricoles.
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