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Pio

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Tout ce qui a été posté par Pio

  1. Et pourquoi le moteur a été changé ? Les casses moteur sont quand même plutôt rares sur 1.8 T !
  2. Salut, et :bienvenue: Je pense que c'est un paramètre qui se change au VAGCom ça ... donc soit tu l'a (ou un forumiste dans ton coin) soit c'est en concession que ça se passe !
  3. Plus souvent le CD 2 que les autres ? Peut-être le CD qui est de mauvaise qualité ou HS ? Sinon, il me semble que Oufmen avait nettoyé la lentille de son changeur avec un coton tige imbibé d'alcool à 90° ... à essayer peut-être ??
  4. Tu peux lancer l'acquisition des mesures quand tu veux. Après, tu ne sélectionnes que les valeurs pendant l'accélération pieds au plancher ...
  5. Bon ben, je vais me préparer psychologiquement à changer la sonde lambda alors :P Tu as un ordre d'idée du prix de la pièce ?
  6. :bienvenue: 1) les verrins doivent être HS ... ça doit pas être super cher à changer ça. 2) peut-être des silent bloc ou rotules HS. A voir quand même, c'est pas terrible de laisser un train avant avec du jeu. 3) Un TT 180 Quattro n'a pas de double sortie d'échappement (du moins, d'origine). C'est quand même bizarre que le logo Quattro ne soit pas présent sur la boîte à gant. Un seul moyen d'en être sûr, regarder sous la voiture si l'haldex est bien là (avec les cardans à l'arrière, tu peux pas les louper !) 4) Pour l'autoradio, effectivement, c'est la maladie des Concert I. Trois solutions s'offrent à toi : Le remplacer par un autre, le faire réparer par Blaupunkt (150 €), ou opter pour le chauffage de l'autoradio par une petite ampoule. Ceratins l'ont fait ici, tu trouvera le post sans trop de soucis je pense ...
  7. Ah ben cool ! :bien: T'as tout changé d'un coup, ou t'as fais un essai à chaque fois ?
  8. Ah ben voui, je suis interessé ! J'ai une piste pour un Concert II (un gentil membre de la Lothringen Gruppe en plus ! :P ), mais si je peux avoir le GPS en plus, pourquoi pas ? T'as un ref histoire de voir un peu les caractéristiques / photos ?? Merci !!
  9. Si tu as téléchargé le programme sur le site de Ross-Tech, c'est normal car il lui faut le câble officiel ... P.S. : Edite le titre de ton post, "besoin d'aide", c'est pas très clair. Ce sera un peu plus efficace pour avoir des réponses ;)
  10. Pio

    Amis Lorrains

    Vous en aviez parlé à Amnéville, je vois que ça prend forme, et j'avoue que j'aime beaucoup ! :bien:
  11. Ah ben mon TT est de sept 99 avec 2 piles CR1620 ... comme quoi il vaut mieux ouvrir la télécommande avant d'acheter les piles !
  12. Pio

    Mag AUDI

    Jusqu'à présent, je l'ai toujours reçu gratuitement (ça fait quelques années maintenant) ... mais s'il faut le payer, ils vont se le garder !!
  13. Pio

    bugatti a berlin

    Si si, il suffit de trainer du côté de Molsheim ...
  14. Pas besoin d'un grand coup de frein, je le remarque surtout au passage au péage ...
  15. Effectivement, en étant très attentif, on se rend compte que ça fonctionne, mais c'est pas flagrant ...
  16. Rapidos ... La clef montée : On sépare la partie clef de la partie télécommande : Puis on sépare la partie avec les boutons de celle avec les piles. Côté face : Et côté piles ! : Si tu veux en acheter des nouvelles directement, il te faut 2 x CR1620. Edit : Arf ! Le temps de dégainer l'appareil et de tout uploader sur Imageshack, je me suis fait griller par binome ... :P
  17. A priori, il n'y aurait qu'un seul fusible pour les deux sièges (n° 44, 15 A). Après, il y a aussi le n° 5 qui alimente le potentiomètre de chauffage du siège. Mais là encore,un seul pour les deux sièges. Donc si le chauffage du siège passager fonctionne, ce n'est pas du côté des fusibles qu'il faut regarder.
  18. Yeahhh !! Comme ça je pourrai faire un élevage de Concert I HS !! :bigsmile: Ils feront peut-être des petits Concert II ? C'est pas comme ça que ça marche ?
  19. Tu rigoles ? Un concert I sans soucis de volume c'est hyper rare ! :bigsmile: De toute façon, le mien me gonfle sérieusement (marre de devoir choisir entre pas de musique, et musique à fond). Il faudra bien trouver une solution ...
  20. Pour le moment, je vais rien raquer du tout !! :P En tout cas, Jet a eu un beau cadeau ! A moi par exemple ? :rolleyes: :bigsmile:
  21. Tu vois, moi j'avais pensé à la disqueuse 110 mm ... c'est plus rapide ! :bigsmile:
  22. Dis Bart, un p'tit RNSE, ça te dis pas ?? C'est vachement bien !! Et pas cher sur eBay ! Et là, comme ton Concert II te servira plus, pense à moi ! :P
  23. Vi, j'ai un concert I avec l'option arrachage des tympans à froid. J'avais deux options, faire réparer le Concert I (150 €), ou changer d'autoradio. Le concert II me plait bien (ce qui me permet en plus de garder le changeur d'origine), mais sur eBay c'est mini 160 € (et encore, les enchères sont pas terminées ...). + les 100 € de l'adaptateur, ça grimpe vite !! Je pense pas m'en sortir à moins de 300 roros. Tu l'as eu à combien ton Concert 2 si c'est pas indiscret ?
  24. Arf ... 95 € à rajouter au prix du Concert II ... à réfléchir !! Sinon, il ne ressemble pas à celui sur S3-Passion. Là les fiches semblent déjà fournies et câblées.
  25. Merci, je vais voir ça ... :jap:
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