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Megatron

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Tout ce qui a été posté par Megatron

  1. Il a meme fait un tuto... qui te sera tres util.
  2. Bon temoignage. Moi aussi j'ai oublié de chanfreiner les plaquettes avant sur mon Sprinter, et ca leurs a pris 3 jours pour atteindre les disques. Moi je n'avais plus envie de demonter, donc j'ai laissé comme ca. Mais toi tu as bien fait, car le freinage arriere d'une voiture n'est pas si efficace que celui d'un camion.
  3. Venez tous! Mais attention, je ne partage que les outils... je partage pas les pieces, il y en a que pour une voiture. Merci a tous d'avoir passé par ici, je pense effectivement que le boulot ne sera pas facile, car ca peut compliquer la ou disait manuA6, au bras superieur avant. Sam, apres 250mkm elle le merite bien, donc s'ils sont collés, je vais les decoller. Schumicorse, je le ferai dans la cour d'un oncle a moi, il a l'espace de garer tout ceux qui ont mentionné plus haut qu'ils veulent venir. D'ailleurs je vous dirai au un jour avant, si vous voulez venir m'assister, ou meme travailler dessus, je vous laisse les deux cotés sans problemes. Et je vous assiste... ^_^
  4. 113, c'est de la tres bonne qualité. herisson34, je ne sais pas encore s'il faut les outils speciaux, mais je pense que avec ce que j'ai, je peux le faire. Cherche ton kit avec ce site, ensuite tu copie le lien sur ebay. http://www.meyle.com/fr/pieces-detachees/recherche.html vivian31, je n'ai pas de suspension pneumatique malheureusement. Mais j'avoue que je ne sais pas si le kit que j'ai commandé est compatible avec les suspension pneumatiques et avec les Allroads. Cherche ton kit avec ce site, ensuite tu copie le lien sur ebay. http://www.meyle.com/fr/pieces-detachees/recherche.html iDeviX, oui, tu as observé le lien dans le poste avec la photo. :) Edit: Je viens de verifier sur l'annonce ou j'ai acheté mon kit et c'est le meme kit pour toutes les A6 C6, qu'elles soient Allroad, Avant, supension pneumatique ou pas.
  5. Tout seul, oui. Ca va me prendre une belle journée je pense, c'est la premiere fois que je ferai le kit complet sur une voiture avec suspension multi link.
  6. Oui, le kit complet. Elle a 250mkm bientot, et j'ai changé seulement les bielettes de bare stabilisatrice il y a 30mkm peut etre. C'est le moment de faire du neuf a l'avant.
  7. Les capteurs d'usure sur nos modeles ne sont pas amovibles, ils sont dans l'interieur des plaquettes. Ca doit etre une fiche mal branché, un cable arraché ou sectionné.
  8. Lip44, inquiete toi pas... c'est les deux Tony que je visais. :whip: Rabito, merci. Les pneus ont encore 4mm de profil, c'est pas encore urgent, j'ai vu que les allemands roulent jusqu'au temoin. Toony... :D Schumicorse, je pense qu'ils feront plus bien que mal ces pieces... et effectivement, ces ecopes feront pas tres mal non plus sur une A6 avec des freins normaux, d'origine. Mais le fading je ne l'ai jamais eu avec ces disques, ni avec celles des 360x34. Bagheera, c'est vrai que pour faire plus beau j'aurais pu mettre ca...
  9. Ah oui, j'ai relu les messages apres... meme mieux comme ca! Esperons que ca tient bien sur le chrome.
  10. Tres sympa cette modif avec l'autocollant noir sur le chrome des grilles.
  11. http://kfz-premiumteile24.de/Tuning-Nachruestung/Audi/Audi-A6-S6-RS6-4F-Tuning/Original-Audi-A6-A7-S-Line-Schaltknauf-Automatik-Sport-Leder-S6-4F-4G-S7-Alu-Waehlhebel-Tiptronic-Sportschaltknauf.html http://kfz-premiumteile24.de/Tuning-Nachruestung/Audi/Audi-A6-S6-RS6-4F-Tuning/Original-Audi-A6-A7-S-Line-Schaltknauf-Automatik-Sport-Leder-S6-4F-4G-S7-Alu-Waehlhebel-silber-Naht-Tiptronic-oxid.html http://kfz-premiumteile24.de/Tuning-Nachruestung/Audi/Audi-A6-S6-RS6-4F-Tuning/Original-Audi-A6-A7-S-Line-Schaltknauf-Automatik-Sport-Leder-S6-4F-4G-S7-Alu-Waehlhebel-silber-Naht-Tiptronic.html http://kfz-premiumteile24.de/Tuning-Nachruestung/Audi/Audi-A6-S6-RS6-4F-Tuning/Original-Audi-A6-A7-S-Line-Schaltknauf-Automatik-Sport-Leder-glatt-S6-4F-4G-S7-Alu-Waehlhebel-silber-Naht-Tiptronic.html
  12. Oh les mauvaises langues... Vous etes jalous... :))
  13. Merci a vous pour vos commentaires! J'ai pas eu encore temps de faire chauffer les freins, mais une chose est sure, que pour les chauffer c'est dur, car les disque enormes acceptent beaucoup de chaleur. Il fa me falloir de la vitesse pour ca... peut etre en Allemagne. Sinon, la difference de qualité entre les pieces affichées est flagrante. La tole d'origine sur mon A6 a l'aire d'etre du papier a emballer par rapport a celle de la Phaeton.
  14. Tu peux le tester pour voir s'il s'allume. Il va afficher OFF des deux cotés, et la seule fonction qui marchera sera le desambuage parbrise. D'ailleurs je te conseille de le mettre en place toi meme avant d'aller chez Audi, comme ca il auront ca de moins a faire.
  15. RS5, et je confirme qu'il est beau. Et il a la meme epaisseur qu'un RS meplat sauf qu'il est rond.
  16. Je confirme, tu peux mettre sans soucis avec les boutons des sieges chauffantes, surtout si tu envisage de faire le pas vers les sieges chauffantes. Par contre il faut pas prendre la clim digitale des voitures facelift, c'est tout. Celle que tu as choisi plus haut est parfaite au niveau des bouton SETUP et ECON on/off.
  17. Belle voiture! Mets des photos zvec l'interieur aussi... :)
  18. Noir, c'est ecrit dessus. NERO. :secret:
  19. C'est sur que ca change! Elle est belle... Par contre tu as oublié de mettre les coques des retros pour les photos. :secret:
  20. Et ben voila! Merci pour les photos!
  21. Bienvenue C'est vrai qu'elle est belle et bien optionnée! Belles photos aussi...
  22. Merci Rabito, je viens de faire une simulation et ca me fait 1000€. Ce que j'ai observé c'est que la sigle quattro sur la baguette de planche de bord n'est plus encastré apres, elle est juste collé par dessus. Et ca fait grave rajouté...
  23. Dommage... :secret:
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